MoggiTojota

[jonjus]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Kyllä nämä kummatkin projektit vaan on niin hienosti rakennettuja että ei voi kun kateellisena katsella hienoa jälkeä Ja tuohon pulttiasiaan joku ameriikkalainen totes että on nopeempi tehdä pultit itse kuin alkaa muutamaa lähteä hakemaan ja kuluuhan siihen polttoainettakin

oiskin tarvinnu vaan muutaman pultin , 40 kpl noita tuli yhteensä jyystettyä

[jonjus]

tänään tuli tehtyy noi kylkipellit ja autoki nostettii ajo korkeuteen ja tollaset pako putken päätki tuli..

[jonjus]

Vapaa päivä rakentelusta , käytiin parin auton voimin möyryymässä metässä..



https://www.youtube.com/watch?v=e8_Frmu7GE8

[jonjus]

konepellille kulmapalat

ennen


jälkeen


kääntöpäitten vahvistus

rupeaa talli käymään ahtaaks

[jonjus]

takanapoja tuli levennettyä että saa suunilleen samaan linjaan etuakselin kanssa.. takapeltien muotojakin tuli muokattua.. ja niin rajotinliiinatkin tuli tehtyä nyt alkaakin ei niin aktiivinen rakentaminen kun koulu vie kaiken ajan.....

[jonjus]

mitään eioo tehty mut auto pääs ulkoruokintaan....

[jonjus]

kirjotellaas nyt tänne kun taas on kovasti yritetty tehä jotain

eli kaikki alkoi siitä kun iski taas motivaatiopiikki niin pitihän se vehkeisiin vaihtaa siirtokummit et saapi talliin sisälle!



tuossa näkyy nyt noi takapään levennys palat paremmin



orbikin tuli ruuvailtua kiinni ja letkut vedeltyä , vielä tarvisi tehdä pumpulle kiinnitys,


öljy pöntölle tuli korkki tehtyä tommonen piparkakku malli
ja samalla kaikki huohotuskset vedetty mitä autosta löytyy


takakardaanin jakolaatikonpään laippa tuli sorvattua ni sai takakartaanin tehtyä




kylki putkiin tein tommoset vahvikkeet ni eioo sit solmussa ekan osuman jälkeen


konepeltiin tommoset ilmareiät tulee vielä mustaksi maalattua rosteriverkkoa reikiin kun konepelti on maalattu oikeisiin väreihin



laparenkaitakin tuli tesmattua alle ihan huvinvuoks