Harha ja muita 6x6 laitteita

[Topi1982]

Tuonne mie hautasin tuon maailman söpöimmän ja "halavimman" kompuran.

[offroadjouni]

Asiallisen oloinen projekti... Onko jotain pitempiä matkoja jo suunniteilla tälle?

[Topi1982]

On vielä vaiheessa, vaan kiirettä pittää, jos kaikki meinaan toteuttaa.
Tälleen aikuisena ei voi ennää vuosia etteenpäin reissuja miettiä, tai voipi mutta ei voi toteuttaa.
Onneks mulla on hyviä ystäviä, jotka ymmärtää ja hyväksyy miut mukkaan.
Tässä rakentamisessa on ollut paljon jeesiä, joista myöhemmin jonniinlainen yhteenveto on paikallaan.
Voipihan se olla aika sokki Mäyriksen jäläkeen syöttää tuota katumaasturia metsiin ja suolle.

[Topi1982]

KS = ?

[Topi1982]

Oikeesti tänään saatiin taka murikka paikoilleen ja maailman 4. vittumaiset käsijarru käikäleet jotenkin sijoilleen. Pyörilleen tätä perkelettä ei taida saada ennen ens viikkoa. Puslat tullee ja mennee, en tiijä minne, vaan ei tänne.
Vanhanaikainen raadio vois päivettyä, jos siihen sopis sammaan reikään LA.
Oliko tiällä tietoo moisesta modernisoinnista?

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

KS = ?

=KäS?
Nätti tojota tulloo. Mikäs tämä on vuosija?

[Topi1982]

Arho tietää KS:n
Vuosimalli lienee 2004

[Viipo]

Tuommosia vasemmanpuoleisia mulla on tuolla hyllyssä ylimääräsiä 83mm halkaisijalla. 80mm mutterit on menny käyttöön aikanaan.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Tuonne mie hautasin tuon maailman söpöimmän ja "halavimman" kompuran.

Hyvä konpura toi, CKMA12 jos on niin samanlainen ollu 5 vuotta käytössä täysin ongelmitta. Pumppailen takajousia niin tota saa pörryytellä tämän tästä ku jostai aina falskaa jousilinjasta vähä pihalle.

[Topi1982]

Piti kurkistaa tuonkin pahvin taakse, että tietää mihin voi ruuvvailla tason saranat oveen.
Outo Toyotan takaovi, kun ei oo ruosteessa.

[neliveto]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Piti kurkistaa tuonkin pahvin taakse, että tietää mihin voi ruuvvailla tason saranat oveen.
Outo Toyotan takaovi, kun ei oo ruosteessa.

En ehtinyt aikaisemmin kommentoimaan, mutta kannattaa rasvata takaluukun lukon vivustot. Harmittaa kun on vivusto hieman ruosteessa ja on nykäissyt ovenkahvaa ulkopuolelta oven ollessa lukossa. Jää nimittäin vivusto jumittamaan. Aukeaa takaluukku kuitenkin "näppärästi" sisäpuolelta repimällä muovit pois kun on ensin kömpinyt takaluukkuun joka on täynnä renkaita ja muuta tavaraa...

[Topi1982]

Hyvä ehdotus! Ei nimittäin onnistu muovien irroittelu ihan helposti, kun laatikosto navigoitu pohjaan kiinni.

[tdi]

Tämä on kyllä hauska projekti, ei oo pelkkää mätien hitsailua.
Laatikostoa suunnitellessa kannattaa miettiä miten sen saa purettua tai poistettua. Oman kun tein, tein sen auton sisällä ja suht kiinteäksi. Ei tosin kilise tai kolise. Vaan kun piti päästä koripultteihin, tai takavalon johtoihin käsiks, eipäs se enää niin hyvä ollutkaan.

[Topi1982]

Laatikosto tulloo neljällä vantilla pohjaan kiinni. Sivu- ja etuosat joutuu ruuvailemaan irti valmiista systeemistä ennenkuin purku onnistuu. Itse asiassa kuvia myöhemmin mahdollisesti niinku juurikin näin.

[Rölli]

Alkuperäinen kirjoittaja neliveto

En ehtinyt aikaisemmin kommentoimaan, mutta kannattaa rasvata takaluukun lukon vivustot. Harmittaa kun on vivusto hieman ruosteessa ja on nykäissyt ovenkahvaa ulkopuolelta oven ollessa lukossa. Jää nimittäin vivusto jumittamaan. Aukeaa takaluukku kuitenkin "näppärästi" sisäpuolelta repimällä muovit pois kun on ensin kömpinyt takaluukkuun joka on täynnä renkaita ja muuta tavaraa...

Mulla ainakin 90-sarjasessa tahtoi talvella jäätyä nuo vivustot eikä pelittänyt sen takia. Pikkusen kun sai lämpöä puhallettua pahvin taakse ni jo toimi.
Melkein tekisin kaukaa viisaasti jonkun pienen luukun tuohon pahviin et tarvittaessa pääsee helposti antamaan "ensiapua" jos ei jostain syystä reissussa aukea.

[Topi1982]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Mulla ainakin 90-sarjasessa tahtoi talvella jäätyä nuo vivustot eikä pelittänyt sen takia. Pikkusen kun sai lämpöä puhallettua pahvin taakse ni jo toimi.
Melkein tekisin kaukaa viisaasti jonkun pienen luukun tuohon pahviin et tarvittaessa pääsee helposti antamaan "ensiapua" jos ei jostain syystä reissussa aukea.

Hyvä neuvo.
Mie taijan tehä sen luukun ulukopuolelle, niin ei tarvii takakontissa ryömiskellä!

[Rölli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Hyvä neuvo.
Mie taijan tehä sen luukun ulukopuolelle, niin ei tarvii takakontissa ryömiskellä!

Tee sisälle vaan ni voi pitää luukkun auki jos alkaa jäätyä ja saa hytistä lämmintä ilmaa sisään.