Nopeusrajoitukset persiillään?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Nuo mopoautojen vakuutukset on kyllä jo aika pilvissä, tuttu osti tuollaisen ja 2200e halvin vakuutus tarjous 1000e omavastuulla, tietysti paikkakuntakohtainen hinta mutta Helsingissä mistä kävi sen hakemassa ni vakuutus 4000e vuosi? Voi olla mutta melko kohtuuttomalta kuulostaa...

Mopoautoille sattuu paljon kolareita ja korjaaminen on käsittääkseni kallista, minkä takia vakuutusmaksut on pilvissä. Paljon niitä silti näkee liikenteessä, jossain on ylimääräistä rahaa ja paljon

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mopoautoille sattuu paljon kolareita ja korjaaminen on käsittääkseni kallista, minkä takia vakuutusmaksut on pilvissä. Paljon niitä silti näkee liikenteessä, jossain on ylimääräistä rahaa ja paljon

Varmasti kalliita korjata ja lunastukseen menee helpolla, paljon niitä liikkuu eli hinta ei pelota, harvalla 15veellää kuitenkaan löytyy iteltä moisia vakuutus summia

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mopoautoille sattuu paljon kolareita ja korjaaminen on käsittääkseni kallista, minkä takia vakuutusmaksut on pilvissä.

Joo, kuuleman mukaan hätäsimmät veitikat ajelee nuita lunariin useemman vuodessa. Ja osien hinnat on jotain käsittämätöntä, kuten myös uuden ostohinta suhteessa siihen mitä sillä saa. Miks kasa huonekaluputkea, muovipaneeleita ja 2-pyttynen 4kW diissel maksaa autoverottomana enemmän mitä sisäänajettu uudehko iso mersu:
https://m.mobile.de/auto-inserat/mer...6.html?ref=srp

[Mutis]

Mitä mautot maksaa ulkomailla?

[JiiPee]

Meidän taajamassa on ollut tämän kesän hommissa yksi kaapeliporukka, joka kaivaa teiden vierille paksua sähkökaapelia ilmajohtoja korvaamaan. Porukka siirtää työmaansa mukana 30km/h rajoitusmerkkejä sitä mukaa, kun homma etenee. Ei siinä mitään, ajatus on oikea ja saavat hitaamman alueen työmaansa kohdalle. Tällä porukalla on myös nopeusrajoituksen entiseksi palauttava merkki siellä, missä työmaa-alue loppuu - pointsit siitä heille.

Porukan merkkivastaava ei vaan ole huomioinut alueella olevia kiinteitä nopeusrajoitusmerkkejä, jotka kumoavat sen heidän siirrettävän 30km/h rajoituksen keskellä työmaa-aluetta. Ovat nyt taajaman rajalla, ulospäin menossa. "Taajama loppuu"-merkin jälkeen on n. 20m päässä kiinteä 50km/h merkki, joka nyt salliikin ajaa työmaan loppu osuus 50km/h. Eilen olivat peittäneet sitten sen 50km/h merkin, ehkä ajatuksena saada oma 30km/h rajoitusalue jatkumaan koko työmaan matkalle. Ei mennyt ihan kuin Strömsössä, koska se "taajama loppuu"-merkki sallii työmaan alueelle nyt 80km/h nopeuden...

[Mutis]

Miksei työmailla käytetä jonkinlaisia hidasteita?

[Luoppis]

Tämän kesän uusi keksintö on käyttää tietyömailla saattoautoja. Yhden semmoisen työmaan olen jo kohdannut.

[jmk]

On saattoautot ollut jo ainakin viimekesänä pikimiesten turvana. Ainakin porvoo-mäntsälä välillä jonoteltiin pitkin viime kesää. Vaikutti hyvältä systeemiltä,siellä joutui jonottamaan juppivehkeet samassa jonossa😀😀😀