Nopeusrajoitukset persiillään?

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

En tiedä oonko vieraantunut nykyvanhempien ja nuorten taloustilanteesta, mutta itsellä olis tuntunut aika ufolta ajatukselta, että 16 vuotiaana olis voinu hankkia mitään uusia autoja.

Uusi mopoauto voi maksaa yli 17 000 euroa pahimmillaan. Halvimmatkin on kai jotain kymppitonnin luokkaa. Siihen päälle vakuutukset n. 2000 euroa vuodessa kaskoineen päivineen. Jos jonkun Dacian tai Hyundain saa kymppitonnilla ja käytettynä vielä vähemmällä, ei ole pahakaan laskutoimitus, että kumpi oikeasti kannattaisi hankkia. Toki sitten alkaa liikennevakuutukset kummasti kallistumaan noissa ajoneuvoluokissa...

Sehän on nyt tietty täys fakta, että yksikään 15 vuotias ei itse tienaamillaan rahoilla tuollaista kinneriä osta. Mutta kuulemma vanhemmat ottaa jopa lainoja ostaakseen noita kopperoita penskoilleen. Saahan sillä Micralla/Getzillä kelattua vaikka sen 150 mittariin ja lopputuloksen sen mukaan, mutta ainakaan se lopputulos ei toivottavasti ole se, että rekka ajoi kinnerin takaa päin murskaksi.

[artsi777]

Nuo mopoautojen vakuutukset on kyllä jo aika pilvissä, tuttu osti tuollaisen ja 2200e halvin vakuutus tarjous 1000e omavastuulla, tietysti paikkakuntakohtainen hinta mutta Helsingissä mistä kävi sen hakemassa ni vakuutus 4000e vuosi? Voi olla mutta melko kohtuuttomalta kuulostaa...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Nuo mopoautojen vakuutukset on kyllä jo aika pilvissä, tuttu osti tuollaisen ja 2200e halvin vakuutus tarjous 1000e omavastuulla, tietysti paikkakuntakohtainen hinta mutta Helsingissä mistä kävi sen hakemassa ni vakuutus 4000e vuosi? Voi olla mutta melko kohtuuttomalta kuulostaa...

Mopoautoille sattuu paljon kolareita ja korjaaminen on käsittääkseni kallista, minkä takia vakuutusmaksut on pilvissä. Paljon niitä silti näkee liikenteessä, jossain on ylimääräistä rahaa ja paljon

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mopoautoille sattuu paljon kolareita ja korjaaminen on käsittääkseni kallista, minkä takia vakuutusmaksut on pilvissä. Paljon niitä silti näkee liikenteessä, jossain on ylimääräistä rahaa ja paljon

Varmasti kalliita korjata ja lunastukseen menee helpolla, paljon niitä liikkuu eli hinta ei pelota, harvalla 15veellää kuitenkaan löytyy iteltä moisia vakuutus summia

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mopoautoille sattuu paljon kolareita ja korjaaminen on käsittääkseni kallista, minkä takia vakuutusmaksut on pilvissä.

Joo, kuuleman mukaan hätäsimmät veitikat ajelee nuita lunariin useemman vuodessa. Ja osien hinnat on jotain käsittämätöntä, kuten myös uuden ostohinta suhteessa siihen mitä sillä saa. Miks kasa huonekaluputkea, muovipaneeleita ja 2-pyttynen 4kW diissel maksaa autoverottomana enemmän mitä sisäänajettu uudehko iso mersu:
https://m.mobile.de/auto-inserat/mer...6.html?ref=srp

[Mutis]

Mitä mautot maksaa ulkomailla?

[JiiPee]

Meidän taajamassa on ollut tämän kesän hommissa yksi kaapeliporukka, joka kaivaa teiden vierille paksua sähkökaapelia ilmajohtoja korvaamaan. Porukka siirtää työmaansa mukana 30km/h rajoitusmerkkejä sitä mukaa, kun homma etenee. Ei siinä mitään, ajatus on oikea ja saavat hitaamman alueen työmaansa kohdalle. Tällä porukalla on myös nopeusrajoituksen entiseksi palauttava merkki siellä, missä työmaa-alue loppuu - pointsit siitä heille.

Porukan merkkivastaava ei vaan ole huomioinut alueella olevia kiinteitä nopeusrajoitusmerkkejä, jotka kumoavat sen heidän siirrettävän 30km/h rajoituksen keskellä työmaa-aluetta. Ovat nyt taajaman rajalla, ulospäin menossa. "Taajama loppuu"-merkin jälkeen on n. 20m päässä kiinteä 50km/h merkki, joka nyt salliikin ajaa työmaan loppu osuus 50km/h. Eilen olivat peittäneet sitten sen 50km/h merkin, ehkä ajatuksena saada oma 30km/h rajoitusalue jatkumaan koko työmaan matkalle. Ei mennyt ihan kuin Strömsössä, koska se "taajama loppuu"-merkki sallii työmaan alueelle nyt 80km/h nopeuden...

[Mutis]

Miksei työmailla käytetä jonkinlaisia hidasteita?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Uusi mopoauto voi maksaa yli 17 000 euroa pahimmillaan. Halvimmatkin on kai jotain kymppitonnin luokkaa. Siihen päälle vakuutukset n. 2000 euroa vuodessa kaskoineen päivineen. Jos jonkun Dacian tai Hyundain saa kymppitonnilla ja käytettynä vielä vähemmällä, ei ole pahakaan laskutoimitus, että kumpi oikeasti kannattaisi hankkia. Toki sitten alkaa liikennevakuutukset kummasti kallistumaan noissa ajoneuvoluokissa...

Sehän on nyt tietty täys fakta, että yksikään 15 vuotias ei itse tienaamillaan rahoilla tuollaista kinneriä osta. Mutta kuulemma vanhemmat ottaa jopa lainoja ostaakseen noita kopperoita penskoilleen. Saahan sillä Micralla/Getzillä kelattua vaikka sen 150 mittariin ja lopputuloksen sen mukaan, mutta ainakaan se lopputulos ei toivottavasti ole se, että rekka ajoi kinnerin takaa päin murskaksi.

Uuden mopoauton hinta on niin paljon, että tuolla rahalla jo nuori kouluttautuisi pitkälle ja jos 18 vuotiaana saa normaalin ajokortin, kannattaisi panoksia hyödyntää silloin.

Kun muistelen ajokortin hankinta ikää, silloin omassa kaveriporukassa Micra tai Getzi ei olis ollut suosittu, vaan olisi väkisinkin pitänyt saada joku rouhean tuntuinen vehje, mutta halpa...

Yksi nuorisovillitys on edelleen voimissa koska ennen tuli harrastetallilla maalattua autot mattamustaksi jollain Ferrexillä - niin tein minäkin - nyt näkyy nuorisolla jotain mattamustia Väyrysiä. Oikeastaan Väyrynenhän on melko järkevän tuntuinen nuorisorassi.

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Väyrynenhän on melko järkevän tuntuinen nuorisorassi.

Kuis niin? Väyrynenhän on surullisen kuuluisa ruostumisestaan. Ja ruostetta saa paljon halvemmalla kilohinnalla hankittua, vaikka jonkin muunkin merkkisenä, kuin MB.