![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Aamusta etukardaani irti ja räikkäavain pinionin pulttiin + puolimetrinen jatkovarsi siihen. Pikkusen auton startilla pakkia niin helposti aukesi pultti. Ikävä vaan, kun oli taasen väärän kokoinen tiiviste hankittuna. Tähän saakka ulkomailta tilatut osat on olleet oikeita, jotenkin nämä tiivisteet tuntuvat olevan vaikeita kun jakiksen tiivistesarjakin oli (osin) väärä. Ja kumpainenkin tiiviste speksien mukaan piti sopia juurikin 1983 vuosimallin pikkulohkoon. Tiivisteet tuli Intiasta, ehkä siellä mallivariaatiot on vähän erilaisia, tai jotain. No, ensi viikolla taasen Tiivistekeskukseen ja oikeat tiivisteet kouraan.
Kunhan pinionien tiivisteet on vaihdettu niin auto on vihdoinkin ajokunnossa
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hankin uudet pinionin tiivisteet Tiivistekeskuksesta, ihan vastaavia malleja ei ole saatavilla mutta kyllä tuokin malli toimii. Tiedä sitten kuinka tarpeellinen tuo "lärpäke" tuossa on. Takapään pinionin pultin kanssa oli pikkusen enempi ropleemaa, kun auton takapää on niin kevyt. Räikkä jatkovarrella varustettuna pinionin pulttiin ja autolla eteenpäin. Ei auennut pultti kun takarenkaat luisti hiekalla. Lastasin takakontin ja katon takaosan täyteen renkaita ja muuta romua + emäntä takapuskuriin roikkumaan niin johan kitka riitti ja pultti aukesi. Nyt alkaisi olemaan akuutit asiat kunnostettu, tosin tiivisteitä vaihtaessa huomasin etupään pinionin laakerin olevan vaihtokunnossa.
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Heti kun luulee kaiken olevan kunnossa niin mr. Murphy pukkaa nurkan takaa esille. Tänään ajelin mettässä niin pakkivaihteen synronointi ei toiminut lainkaan. Nopeasti kun rykäsi pakin päälle sopivasti kaasun kanssa niin ei kauheasti rattaat rutisseet. Eli laatikko alas jossain vaiheessa .....
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Eihän suikan pakilla ole synkronointia ? vai oonko ymmärtänyt taas väärin?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Itse asiassa en ole varma asiasta, voi hyvinkin olla pakki ilman synkronointia. Saattaa olla pakin vaihtajassakin vikaa, tuossa tosin on vahvistettu siirtäjä. Pitää vaihtaa varavaihteisto paikalleen ja tutkia mitä tuo nykyinen on syönyt.
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Todistettavasti tämäkin romu liikkuu joskus, huomenna aamulla keula kohti Turkua
__________________
Tumpula Racing Team |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M.sj410 | T.T.T | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 14.01.2008 14:18 |
| m:sj410 | KG | O/M/V Muut | 10 | 24.09.2005 21:36 |
| O: sj410 | Arska-tehtaalta | O/M/V Muut | 4 | 31.08.2005 20:00 |