Ranget / Rangen omistajat tänne!

[Pajakameli]

Eipä anna range kauheasti onnistumisen elämyksiä. Eilen vaihdoin akut ja laitoin koneen tulille, kun se viimeksi alko värkkäämään ja akut oli sököt ei voinut vian kans painia.

Range kävi tyhjää todella hienosti ja alakierroksilla toimi todella hienosti sitten kun polkaisin reilusti kaasua kone otti herkästi kierrokset ja sammui yhtä kyytiä lennosta, eikä ole sen koomin lähtenyt käyntiin. Bensapaineet on alle 2 bar auto sammuksissa. Kipinä tulee ja "bräkleenillä" käy kun suihkuttaa imusarjasta mutta kun bräkleen loppuu auto sammuu.

Voiko olla pumppu? ettei nuilla paineilla käy edes tyhjää? Miksi sammui siihen kaasun painallukseen mutta sitä ennen toimi?

Aivan kuin ruiskut eivät saisi komentoa, mistä niitä ohjataan ja saanko virtamittarilla lukemat esim ecun pinneistä? Aivan kuin eivät antaisi yhtään bensaa... seuraavaksi mittaan nuo ruiskut virtakynällä, millaisia lukemia pitäisi saada?

[Kaitsu67]

Ootko irrottanut tulppia, onko märkää ja antaako kunnon kipinää? Pyörähtääkö bensapumppu kun pistää virrat päälle?

[maddis]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Ootko irrottanut tulppia, onko märkää ja antaako kunnon kipinää? Pyörähtääkö bensapumppu kun pistää virrat päälle?

Fläpperissä ei pyöri pumppu, kun laittaa virrat päälle. Vasta kun alkaa starttaamaan ja fläpperi kääntyy niin lähtee pumppukin päälle.

Sitä voi testata, että ottaa ilmanputsarin irti ja tökkii sormella sitä fläpperiä.

Oletan nyt että kyse on fläpperistä kun edellisellä sivulla 3.5:sta puhuttiin.

[Pajakameli]

kiitokset vastauksista! Pumpun paineet testasin toissapäivänä silleen että irrotin fläpperin kannen ja käänsin sitä viikseä... kipinä tulee hyvä ja siis auto käy kun suihkuttaa imusarjasta palavaa ainetta, eli kipnä puolen luulisi olevan kunnossa.

Sitä fläpperin alla olevan palikan liitintä roplasin, eikös se liity ruiskuihin? Ei vaikutusta... ecu on tinattu läpi, ei vaikutusta... kaikki releet kokeiltu vaihtaa, ei vaikutusta... ainoa on se bensapumppu joja mietityttää, paineet oli siis alle 2bar. mutta auto kuitenkin kävi ja selvästi sammui sen viimeisen kaasun painalluksen seurauksena.

Mittaan huomenna niitä ruiskuja kynällä, olisiko jollakin antaa jotain ohjearvoja?

[maddis]

Naksuuko ne suuttimet? Muistaakseni, jos laittaa virrat päälle, ja painaa kaasua niin ruiskun pitäs ruikata bensaa. Jos ei tuolla vielä niin, painaa flapperin auki niin ruisku luulee, että kone on käynnissä.

Ei sitä varmaan ohjaamosta kuule, mutta vääntää kaasua konehuoneen puolelta.

Muistelisin, että normipaine pitäs olla luokkaa 2.4 -2.6bar.

En usko että kaikki suuttimet on hajonnut kerralla. Enemmänkin epäilen vikaa joko johdossa/ECU:ssa, kun muistaakseni se ohjaa 4 suutinta kerrallaan.

[Pajakameli]

Alkuperäinen kirjoittaja maddis

Naksuuko ne suuttimet? Muistaakseni, jos laittaa virrat päälle, ja painaa kaasua niin ruiskun pitäs ruikata bensaa. Jos ei tuolla vielä niin, painaa flapperin auki niin ruisku luulee, että kone on käynnissä.

Ei sitä varmaan ohjaamosta kuule, mutta vääntää kaasua konehuoneen puolelta.

Muistelisin, että normipaine pitäs olla luokkaa 2.4 -2.6bar.

En usko että kaikki suuttimet on hajonnut kerralla. Enemmänkin epäilen vikaa joko johdossa/ECU:ssa, kun muistaakseni se ohjaa 4 suutinta kerrallaan.

Ok! Täytyypä kuunnella, bensapumpun vaihdan jokatapauksessa vaikka vika olisi suuttimissa. Paineet kun eivät ole.lähelläkään antamiasi arvoja..

[Pajakameli]

Olisko kellään tarjota toimivaa bensapumppua 3,5 efi rangeen. Olen sellaista tilaamassa englannista alustan osien mukana mutta jos jollain löytyy niin saa tarjota. alustan osilla ei olisi niin kiire niin en haluais pumpun vuoksi vielä alkaa tilausta tekemään kun kuitenkin jää sitten jotain pois jos summissa tilaan...