|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
01.03.2005, 12:43
|
|||
|
|||
Aussie Locker on kaikin puolin kiva ja huomaamaton, mutta välillä kun ajaa loivassa kaarteessa, ja painaa yhtäkkisesti kaasua, niin sisemmän puolen pyörä jolla veto on voi antaa aikamoisen potkun, kun ulompi vetari on ainakin hetkellisesti kytketty irti. Koko auto kyllä nytkähtää kierähtäen sen verran voimallisesti etten suosittelisi yksipyörävetoa oikein mihinkään.
Samaan ilmiöön mutta vähän käänteisesti perustuvat nuo uusien henkilöautojen ajonvakautusjärjestelmät, joissa takapyörät jarruttelevat erikseen jotta kopan pyörähdysliike pystyakselin suhteen saataisiin loppumaan. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty: Kemppi MIG | Olkku | O/M/V Muut | 11 | 16.03.2008 17:13 |
| HITSAUSKONE KEMPPI 160 A | O/M/V Muut | 4 | 28.08.2007 13:49 | |
| M: kemppi Kempak 200 | O/M/V Muut | 0 | 05.07.2006 15:32 | |
| päävirtak. laillisuus? | ryobi | Tekniikka & Jutustelu | 46 | 03.02.2006 20:50 |
| Omavalmistevalojen laillisuus??? | veejii | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.06.2005 20:28 |
Threaded Mode