![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
No on se muilta onnistunut ![]() Sopiva kiintolenkkiavain, joko 19mm tai 18mm riippuen mutterista...
__________________
Killing time is not murder |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() EDIT: no mutterit lähti yllättävän kevyesti auki, jopa tuosta varaosaluovuttajasta. Kartiosta en vaan saanut irti, molemmissa siis tangot vielä paikallaan ![]() Kai se on irrotushaarukka jostain käytävä hakemassa. Viimeksi muokannut toyopet : 17.05.2017 13:17 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Onko renix 4.0 lohkossa "pakkasproppu" kytkinkopan/turbiinikotelon sisällä?
Varaosavehkeessä työntää vettä aika reippaasti sinne koteloon ja eihän sinne mitään näe, ilman lootan irrotusta. Että vuotaako tosiaan melko helposti korjattavissa olevasta kohdasta vai lohko halki? Nätisti käy muuten tuo kone, räminä loppui kun turbiinin alapellin otti irti. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jos en ihan väärin muista niin on siellä. Oliko nyt sitten kannessa vai lohkossa..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lohkossa on proppu, on niitä saanut vaihtaa. Kannen takaosassakin on proppu, mutta silloin vesi ei tule kopan sisältä (välttämättä)...
__________________
Killing time is not murder |
|
#6
|
|||
|
|||
|
-95 4.0 XJ:n hommasin aika sokkona. Nyt vähän tutkiskellut kyseistä autoa ja mallia yleensä. 3.5 tuuman rubicon korotussarja tässä ja yli kuudessakympissä täristää hieman,sekä vaeltaa. Puslia ja kannattinkumeja pitäisi ainakin vaihtaa. Kysymys; käykö orkkis kannattimet laatikon ja koneen alle, eli vaikuttaako tuo korotus niihin ?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Onko tukivarret superride vai superflex- mallia? Vaikuttaa aika oleellisesti siihen mitä osia tarvitset tukivarsiin jos niistä on puslat loppu.
Moottorin- ja vaihdelaatikon kannakekumeihin korotus ei vaikuta. Paitsi jos on asennettu laatikon laskusarja, mikä taas yleensä tuhoaa moottorin- ja laatikon kannakekumit. Vaeltelu viittaa kyllä vääriin ohjauskulmiin, ei välttämättä huonoihin pusliin.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. | 754 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2010 09:10 |
| Taasen jeep xj kysymyksiä | NORT | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.12.2009 09:09 |
| Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.09.2008 11:40 |
| Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 23.11.2005 19:59 |
| Jeep Wrangler kysymyksiä | Tepa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.01.2004 14:13 |