Suzuki Jimny jutustelua

[G13b]

Aik. kyselin kojelaudan kitinöistä, no korjautui kun kiristi ne kaksi ruuvia mittarilipan alta, ei tarvinnut irroittaa mittaripaneelia Konehuoneen pelleistä löytyi jnkv. pintaruostetta, rapsuttelin poies ja puuvenemiehenä päälle aitoa lyijymönjää, luulisi että aika jämyä suoja-ainetta.

[Galileo]

Mistä ootte hommanneet jimnyyn kannen pultit ?

[G13b]

Nyt jännää, pitäisi viedä Jimny tänään konttorille, onko päästömittauksen kanssa ollut ohjelmaa, vinkkejä? Koneena tuo G13bb yhdellä nokalla 16V, luulisin.

[Palex]

Joskus on vähän joutunu konttorilla huudattamaan konetta, että saa katin lämpöseks, mutta aina on kyllä sopivat päästöarvot löytyny. Kannattaa ajella joku motarin pätkä tai joku vastaava pikku siirtymä, että saa putken kuumaks, mikäli konttori on vaan kivenheiton päässä, että ei kerkee muuten matkalla lämpiämään.

[G13b]

^Jep, noin tein ja läpi meni kuin väärä raha, kyllä helpotti, päästöarvot oli tosi hyvät. Näyttäisi vaihdelaatikosta tihkuvan öljyä, tarkempi vuodon paikannus ei onnistunut, onko hyviä arvauksia/ehdotuksia, seisoessa ei tee vielä läikkää alle.

[Jukeman]

Alkuperäinen kirjoittaja G13b

^Jep, noin tein ja läpi meni kuin väärä raha, kyllä helpotti, päästöarvot oli tosi hyvät. Näyttäisi vaihdelaatikosta tihkuvan öljyä, tarkempi vuodon paikannus ei onnistunut, onko hyviä arvauksia/ehdotuksia, seisoessa ei tee vielä läikkää alle.

Ettei vuoda sieltä ylempää?
Omassa vuoti koneen rintapellin päässä oleva kuuppa,venakopan korkeudella. Sen sisällä on anturi, tihkui sieltä pikku hiljaa koneen päätyä pitkin laatikon päälle, ja alhaalta näytti että loota vuotaa. kuuppa irti, tiivistemassaa väliin ja kuuppa takas. Ei oo sen jälkeen tippassu. Paikka on vaan tosi ahdas, se kansi on kolmella 10mm pultilla kiinni, jos käsikopelo on tuttua, niin onnistuu kyllä.

Sopivalla peilillä sinne näkee kätevästi.

[G13b]

^Kiitos hyvästä vinkistä, pitää tarkistaa, olisikin mukavan helppo ratkaisu ongelmaan.

[G13b]

Alkuperäinen kirjoittaja Jukeman

Ettei vuoda sieltä ylempää?
Omassa vuoti koneen rintapellin päässä oleva kuuppa,venakopan korkeudella. Sen sisällä on anturi, tihkui sieltä pikku hiljaa koneen päätyä pitkin laatikon päälle, ja alhaalta näytti että loota vuotaa. kuuppa irti, tiivistemassaa väliin ja kuuppa takas. Ei oo sen jälkeen tippassu. Paikka on vaan tosi ahdas, se kansi on kolmella 10mm pultilla kiinni, jos käsikopelo on tuttua, niin onnistuu kyllä.

Sopivalla peilillä sinne näkee kätevästi.

Pahus, ei tullut sieltä venakopan takapäästä, laatikko nyt paras ja pahin arvaus, onkohan paha homma?