DHL Express

[Timo_L]

Minulla ei ole matkaa DHL:n lentoaseman toimipisteeseen kovinkaan montaa kilometriä, mutta se ongelma on siinä että jos haluaa kuriirifirman toimittavan paketin tietyllä aikavälillä tiettyyn paikkaan, niin se pitäisi onnistua.
Siksi käytän yleensä FedEx:iä, ainakin tänne pääkaupunkiseudulle se toimii erinomaisestiz vaikka jenkkien sisällä ko. puljua haukutaan aika paljon. Ovat kai kattoneet Castaway- leffan liian monta kertaa

Käytän aika usein kuriirifirmojen tekemää tullaussysteemiä, kun ei se ole kovin kallis suhteessa tavaran arvoon, ja se on helppoa ja nopeaa. Tosin helppoa ja nopeaa se on tullin nettipalvelussakin..

[MiKo]

No eipä mene dpd:lläkään kovin vahvasti... kolme päivää Uk-suomi.. ja nyt jo viikon yrittäny tulla etelästä pohjoiseen!! Viikon!! Ei tätä voi ku vaan ihmetellä aina vaan....

[HiluxMan]

Minä en tiedä ketä edes haukkuisi. Bring.se toi Ruotsista paketin Vantaalle ja sen jälkeen se "katosi". Vantaalla tyrkätty eteenpäin, mutta kenelle?

Olen yrittänyt saada Bringiltä tietoa, ei vastausta. Viikko mennyt nyt siitä kun tuli Vantaalle. Pitäsi tulla Keski-Suomeen ja lähetystietojen mukaan kaiketi pikana.

[Luoppis]

Jos tekee toimitusosoitteen muutoksen sen jälkeen, kun joku on lähettäjän päässä jo printannut/tallentanut rahtikirjan, voi hyvinkin käydä niin, että tavaraa tarjotaan kuitenkin sinne "väärään" osoitteeseen. DHL:ssäkin on monesti välikätenä kaikille tuttu ja rakas Posti.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Jos tekee toimitusosoitteen muutoksen sen jälkeen, kun joku on lähettäjän päässä jo printannut/tallentanut rahtikirjan, voi hyvinkin käydä niin, että tavaraa tarjotaan kuitenkin sinne "väärään" osoitteeseen. DHL:ssäkin on monesti välikätenä kaikille tuttu ja rakas Posti.

Kyllä se toimitusosoitteen muutos tallentuu DHL:n systeemiin (ja näkyykin siellä ihan oikein), mutta alihankkijoille tieto ei välttämättä välity ja siksi tosiaan voi mennä vituralleen.

[Juhis.T]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Minä en tiedä ketä edes haukkuisi. Bring.se toi Ruotsista paketin Vantaalle ja sen jälkeen se "katosi". Vantaalla tyrkätty eteenpäin, mutta kenelle?

Olen yrittänyt saada Bringiltä tietoa, ei vastausta. Viikko mennyt nyt siitä kun tuli Vantaalle. Pitäsi tulla Keski-Suomeen ja lähetystietojen mukaan kaiketi pikana.

Kannattaa kaukokiidolta kysäistä.

[JiiPee]

Myyjä laittoi Saksasta paketin Hermeksellä. Lähetystä ei alkanut kuulua perille säälliseen aikaan, joten sitten seurantakoodia Hermeksen systeemiin tarjoamaan. Ei löydy mitään.

Jostakin keskustelufoorumilta löysin tiedon, että Hermekset menee DPD-Matkahuolto. Kysely paikalliselle MH-asiamiehelle paljasti, että siellähän se on. Koska vastaanottajan kännykkänumeroa ei ollut lähetyksessä, oli MH laittanut postitse saapumisilmoituksen, joka tuli sekin aikanaan perille.

[HiluxMan]

Alkuperäinen kirjoittaja Juhis.T

Kannattaa kaukokiidolta kysäistä.

Kiitti vinkistä, siellähän se on. Lupasivat ruveta toimittelemaan, kun paljastuivat.

Kumma kun saatavilla oleva seurantakoodi ei edes kelpaa niiden seurantajärjestelmään.

[wikke]

Duunikaverin duuniosoitteeseen (aina joku paikalla ja vaihtaa töissä) tilaamat renkaat vanteineen tuli "tipoittain" Dehlin toimittamana, vaikka varmaankin kyllä lähteneet kaikki neljä pakettia yht´aikaa.

DHL:ästä eräs mielenkiintoinen tarina viime syksyltä: Mulla oli oiken viehättävä ja nauravainen likka (terveiset vain Pikku-Myylle, nimikko trukkisi "Myymobiili" odottaa edelleen käskijäänsä jos osastoa haluat vaihtaa, juuh hän ei tätä ikinä tule lukemaan. Nim. Perkei voi sanoa terveiset... ) oppisopparina opissa ja apparina, ja hän oli muka kuitannut 330kg painoisen nosturin lepotuen (vai mikä "boom rest" nyt suomeksi voisi ollakkaan?) 24 lokakuuta 12.14 joka oli aloittanut matkansa Italian Cataniasta 17 päivä kyseistä kuuta. viidestoista etappi oli firmamme. Jännäksi vain tekee asian se, että portin mukaan koko päivänä ei portista tullut yhtäkään DHL:än autoa. Klo. 11-13 väliltä katsottiin myös kamerat. Ei vilahdustakaan keltapunaisesta... Pikanttina pikku lisänä että juuri tällä kyseisellä viikolla juurikin perehdyttiin nimenomaan vastaanotettavaan tavaraan, sen kuntotarkistukseen, kolli määrien ja niiden painojen täsmäävyyteen sekä varauma käytäntöihin. Kyseistä käikälettä ei ikinä löytynyt, mutta eipä kait se loppupeleissä enään toimitusvalvontaakaan sitten kiinnostanut kun yli sadanmiljoonan €:n projekti myöhästyi muutoinkin aikalailla...