Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2017

[eilhik]

Alkuperäinen kirjoittaja vellihousu

Hitto, voiskohan vielä yrittää vetää oikeuteen meijän talon rakentajan. Alimmassa hirressä oli vähän pehmeetä, ei ollu tehty nykystandardien mukaan. sokkelikivien ja hirren välissä oli vaan tuohta. Rakennettukkin vastikää 1800 luvun lopussa tahi 1900 luvun alussa.

Tuohta on käytetty myöskin tuulensuojalevynä ulkoseinissä ja katossa aluskatteena paanukaton alla.
Kestää vuosisatoja kuivassa ja pitää muotonsa.

[Luoppis]

Onkohan tosta Kärcherin painepesurin venttiilien päällä olevasta kannesta toi ylivuotoventtiili irroitettavissa, vai pitääkö toi koko runko uusia?

[KEIKKU]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Onkohan tosta Kärcherin painepesurin venttiilien päällä olevasta kannesta toi ylivuotoventtiili irroitettavissa, vai pitääkö toi koko runko uusia?

pitäisi olla
tyyppikilvestä yksipistenumro niin slitän asian 1.xxx-xxx

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja KEIKKU

pitäisi olla
tyyppikilvestä yksipistenumro niin slitän asian 1.xxx-xxx

K5 Compact 1.630-720.0 lukee tyyppikilvessä tuotenimenä ja numerona.

Se olis vissiin toi palikka http://www.espares.co.uk/product/es9...ModelTypeId=16

[Heguli]

Busterin keulassa huomasin olevan pienen reiän, halkaisijaltaan 2-3 mm. Toi vene on nuoruudessaan ollut ammattikäytössä ja keulan pellit (alumiinit) on sen mukaiset, lommolla ja syvillä naarmuilla. Hitsatahan tuo tietty pitäisi mutta just nyt ei ole hitsivehjettä lähellä. Mitenkäs tuon saisi paikattua, jotta kestäisi tämän kesän ? Reikä on justiinsa vesirajan yläpuolella, eli vuoto tapahtuu vain kun ajelee kahdestaan hitaalla nopeudella.

[Jappi]

Possuliimaa...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Busterin keulassa huomasin olevan pienen reiän, halkaisijaltaan 2-3 mm. Toi vene on nuoruudessaan ollut ammattikäytössä ja keulan pellit (alumiinit) on sen mukaiset, lommolla ja syvillä naarmuilla. Hitsatahan tuo tietty pitäisi mutta just nyt ei ole hitsivehjettä lähellä. Mitenkäs tuon saisi paikattua, jotta kestäisi tämän kesän ? Reikä on justiinsa vesirajan yläpuolella, eli vuoto tapahtuu vain kun ajelee kahdestaan hitaalla nopeudella.

Poralla pyöreäksi ja sopiva pultti ja o-rengas ja mutteri sisäpuolelle

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Poralla pyöreäksi ja sopiva pultti ja o-rengas ja mutteri sisäpuolelle

Tämä olis helppo case, pitääpäs kokeilla. Noita liimoja/massoja mietiskelin mutta en niihin oikein luota.

[savikontero]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Busterin keulassa huomasin olevan pienen reiän, halkaisijaltaan 2-3 mm. Toi vene on nuoruudessaan ollut ammattikäytössä ja keulan pellit (alumiinit) on sen mukaiset, lommolla ja syvillä naarmuilla. Hitsatahan tuo tietty pitäisi mutta just nyt ei ole hitsivehjettä lähellä. Mitenkäs tuon saisi paikattua, jotta kestäisi tämän kesän ? Reikä on justiinsa vesirajan yläpuolella, eli vuoto tapahtuu vain kun ajelee kahdestaan hitaalla nopeudella.

Kateruuvi toimii.. ei tarvii ees porata reikää isommaks eikä taiteilla mutteria sisäpuolelle. Jos ruuvi ei pure ni popniitti sen kateruuvin tiivisteellä ( sahan bensatankissa kesti 2v )

[Jjurva]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Busterin keulassa huomasin olevan pienen reiän, halkaisijaltaan 2-3 mm. Toi vene on nuoruudessaan ollut ammattikäytössä ja keulan pellit (alumiinit) on sen mukaiset, lommolla ja syvillä naarmuilla. Hitsatahan tuo tietty pitäisi mutta just nyt ei ole hitsivehjettä lähellä. Mitenkäs tuon saisi paikattua, jotta kestäisi tämän kesän ? Reikä on justiinsa vesirajan yläpuolella, eli vuoto tapahtuu vain kun ajelee kahdestaan hitaalla nopeudella.

Paineenkestävä alumiini pop-niittikin pelkästään voi toimia. Sitä ei tarvii sitten ees irrottaa pois, jos hitsaa tigillä umpeen joskus.

[Mutis]

Jos hitsivehkeillä viitattiin tiggiin, niin vaihtoehtona on myös alumiinipuikot. Saa pienen reiän täppäiltyä umpeen melko helposti, etenkin kun on vesirajan yläpuolella.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Paineenkestävä alumiini pop-niittikin pelkästään voi toimia. Sitä ei tarvii sitten ees irrottaa pois, jos hitsaa tigillä umpeen joskus.

Täältä ääni myös alumiiniselle pop-niitille. Tavallinen popparikin riittänee hienosti, kun ei taida vesirajan yläpuolella paljon painetta muodostua. Voi olla niinkin tilapäinen korjaus, että muuttuu pysyväksi

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Busterin keulassa huomasin olevan pienen reiän, halkaisijaltaan 2-3 mm. Toi vene on nuoruudessaan ollut ammattikäytössä ja keulan pellit (alumiinit) on sen mukaiset, lommolla ja syvillä naarmuilla. Hitsatahan tuo tietty pitäisi mutta just nyt ei ole hitsivehjettä lähellä. Mitenkäs tuon saisi paikattua, jotta kestäisi tämän kesän ? Reikä on justiinsa vesirajan yläpuolella, eli vuoto tapahtuu vain kun ajelee kahdestaan hitaalla nopeudella.

http://www.kiilto.com/fi/tuotteet/kiiltoflex-hs/

[JiiPee]

Oli ajatuksissa vaihtaa traktorin vetävän peräkärryn kova laatikko automaagiin tai ainakin laittaa turbiini sen kovan lootan eteen sovittimeksi. Olisiko joku tietty jenkki-pickupin tomaatti suositeltavin tuollaiseen käyttöön kestonsa ja kokonsa puolesta?

Mitähän laatikkoa Korpela käyttää noissa Köntyksissä: https://www.youtube.com/watch?v=-lqx3W1GTJ0

Suunnanvaihtajalla joutuu nostamaan VO-akselin kierrokset turbiinin vetoalueelle, ilmeisesti maksimikierrokset jonnekin stall speedin tienoille?