Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.04.2017, 09:15
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 457
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Olisin laittanu noi nipat ylöspäin, muuten ne jää ensimmäiseen kantoon/kiveen...
No perhana.. vieläkö se irrotutti ne kerran
Eipä ole tässä tapellessa tullut ajateltua edes sitä..

__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.04.2017, 09:28
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.082
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
No perhana.. vieläkö se irrotutti ne kerran
Eipä ole tässä tapellessa tullut ajateltua edes sitä..
Opettelua, opettelua... Ensi kerralla pääset huomauttamaan jollekin toiselle asiasta

Eikä sun pakko ole, korjaat sitten kun on nipat poikki tai ota nipat pois, laitat takaisin kun tarvii rasvaa...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.04.2017, 12:32
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 457
Perusasetus

Mennäänkö nyt tämän taulukon mukaan, eli takana myös saman mittanen?:
41cm taitaa olla 16.14".
En nyt vielä noita rakavarsia ole irrottanu/mitannut, mutta jos ne on pidemmät kuin edessä niin lisäänkö 1cm pituutta kuten eteenkin?


Lift...........Lower Control Arms/Upper Control Arms
********Decimal**Fraction**Decimal**Fraction
Stock........15.75.......15 ¾........15.00.......15
2”.............15.92.......16............14.88.... ...15
3”.............16.09.......16............14.92.... ...15
4”.............16.33.......16 3/8......15.03.......15
4.5”..........16.47.......16 ½........15.11.......15
5”.............16.62.......16 5/8......15.21.......15 ¼
6”.............16.97.......17............15.44.... ...15 ½
7”.............17.36.......17 3/8......15.74.......15 ¾
8”.............17.81.......17 ¾........16.09.......16
9”.............18.30.......18 ¼........16.50.......16 ½
10”...........18.82.......18 ¾........16.96.......17
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 26.04.2017, 13:54
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.474
Perusasetus

Juu.. nipat ylöspäin jos meinaa että ne säilyy ehjänä.

Edessä pinionikulma ei ole vielä hyvä, mutta kelvollinen. Kannattaa kuitenkin vielä vilkaista myös caster-kulmaa, ettei auto seilaa ympäri kaistoja..

Takana oleellista on että takapinionin ja jakiksen lähtö on samassa kulmassa. Ulkomuistista sanoisin että ne on n.7° kulmassa. Eli jakiksen takalähtö sojottaa vaakatasosta 7° alaspäin, niin vastaavasti pinionin pitää osoittaa 7° ylöspäin.

Pahimmillaan jopa niinkin pieni kuin reilu 1° asteen heitto pinionikulmassa aiheuttaa helvetillisiä kardaanivärinöitä maantienopeuksissa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.04.2017, 07:23
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 457
Perusasetus

Parissakin ohjeessa oli nipat alaspäin, niin enpä sitten ajatellut enempää
No täytyy käännellä jossain vaiheessa.

Eipä tuo pinioni taida tuosta parantua, jos ei ole säädettäviä ylätukivarsia?
Ne on sitten seuraava projekti, kunhan talous saadaan taas kuntoon

Täytyy hommata se astemitta, jonka saa magneetilla kiinni.
Sillähän tuon takapinionin näkee näppärästi.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.04.2017, 07:37
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 457
Perusasetus

Eilen nostin peräpään pukeille ja aloitin purkamaan.
Kaikki lähti taas nätisti irti, eikä mikään ollut umpiruosteessa.




Takatukivarret on reiästä <-> reikään 42,5 cm, eli pidemmät ne on.


Ylhäällä etuvarsi ja alhaalla takavarsi.


Jouset lähti todella helposti pois tällä kertaa


Näköjään joutuu vielä ostamaan uudet kumit jousen ja korin väliin.
Entiset on aivan haperoa ja täynnä hiekkaa/ruostetta? olisikko siellä ollut joku metallivahvike tai kudos sisällä joskus?

Näyttää vain siltä että näitä ei saa mistään? Muuten tuo on kait samanlainen kuin edessä, mutta yksi reuna on viistetty?



Mietinkin jos ostaisi nämä eteen tulevat kumit:
http://www.4x4parts.fi/alustan-osat/...uoli-jeep.html

ja leikkaisi tuon yhden reunan pois? vai onko noissa jotain kudosta sisällä että se hajoaa leikatessa tms?

Taas on jousissa pituuseroa..
Alkuperäiset takajouset vaikuttaa vielä olevan ihan ok, olisikko nuo joskus vaihdettu jo uuteen?



Taidan tehdä tuon pohjaanlyöntikumin jousiputkeen samaan tyyliin ku eteen.
Eli teen siihen holkin jonka hitsaan jousiputkeen ja päässä kierteet, johon ruuvataan se orkkistyylinen kuppi kiinni, kuten edessä.
Täytyy vaan sen kumin pään olla hieman ylempänä kuin tuo rungossa oleva originaali kumi, koska se vastaa akseliin ja jousilautanen on hieman ylempänä..




Pitäsköhän nämä laittaa myyntiin?
Olisi korotuspalat, vähän ajetut iskarit ja vuoden alla olleet koiranluut eteen/taakse.. kasa senkun kasvaa...

__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.04.2017, 10:26
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.474
Perusasetus

Juu, kyllä se etupään kumikin toimii, joskin se vähän ahdistaa lokarin reunan välissä. Siksi alkuperäisessä kumissa on viiste.


Samalta minunkin alkuperäiset takajouset näytti, ja oli vielä ihan hyvässä ryhdissä kun ne irrotin jokunen vuosi sitten. Voi siis sinullakin olla alkuperäiset.

Takajousen ylätolppaan ei montaa senttiä tarvitse jatketta jos käytät sen pohjassa etupään kuppia, lopun voi hoitaa takajousilautaseen ruuvattavilla jääkiekoilla. Takajousilautasten alapuolelle pääsee käsiksi ihan hyvin, toisin kuin edessä
Tuo tolpan jatke + etupään pohjaanlyöntikumi toimii todella hyvin, ja on mielestäni vähän pehmeämpi pohjaamaan kuin orkkisratkaisulla.


Mulla olisi muuten nyt ylimääräiset säädettävät takaylätukivarret, jos olet kiinnostunut.. nämäkin vaatii ainakin flex jointien uusimisen, eli katsotaan hinta sen mukaan
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 27.04.2017, 10:34
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 457
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Juu, kyllä se etupään kumikin toimii, joskin se vähän ahdistaa lokarin reunan välissä. Siksi alkuperäisessä kumissa on viiste.


Samalta minunkin alkuperäiset takajouset näytti, ja oli vielä ihan hyvässä ryhdissä kun ne irrotin jokunen vuosi sitten. Voi siis sinullakin olla alkuperäiset.

Takajousen ylätolppaan ei montaa senttiä tarvitse jatketta jos käytät sen pohjassa etupään kuppia, lopun voi hoitaa takajousilautaseen ruuvattavilla jääkiekoilla. Takajousilautasten alapuolelle pääsee käsiksi ihan hyvin, toisin kuin edessä
Tuo tolpan jatke + etupään pohjaanlyöntikumi toimii todella hyvin, ja on mielestäni vähän pehmeämpi pohjaamaan kuin orkkisratkaisulla.


Mulla olisi muuten nyt ylimääräiset säädettävät takaylätukivarret, jos olet kiinnostunut.. nämäkin vaatii ainakin flex jointien uusimisen, eli katsotaan hinta sen mukaan
Jerkku laitto mulle just etupään kumit + loput hilut tulemaan.
Pitäs kuulemma kestää leikatakkin siihen kumiin sen viisteen.

Juurikin noin meinasin sen toteuttaa.
Täytyy varmaan se pyöristys leikata siitä tolpan päästä pois ja etsiä sopiva putki joka menee sisälle?

Kiinnostaa kyllä, laita vaikka yv:llä mitä noista pyydät?
Tällä hetkellä on aika tehokkaasti tili tyhjennetty, joten voi ola että ennen seuraavaa tilipäivää ei ole maksukykyä
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 27.04.2017, 10:35
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.082
Perusasetus

Saa niitä takayläkumeja, tilaamalla, ainakin tukkurin hinnasto tuntee... 29.00/kpl...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Jeep Grand Cherokee Alabamajamppi O/M/V Ajoneuvot 4 03.12.2016 23:08
Ostetaan Jeep grand cherokee Venom O/M/V Ajoneuvot 0 23.09.2016 16:50
Ostettu Bensa Jeep. Cherokee/Grand cherokee vturpeinen O/M/V Ajoneuvot 5 29.07.2016 06:42
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet O/M/V Muut 5 16.12.2005 21:50
M: Jeep Grand Cherokee O/M/V Muut 1 01.11.2005 19:27


Sivu luotu: 14:06 (GMT +2).