Jeep Grand Cherokee 4.0

[Machist]

Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö

Kyllä on melkoseksi työmaaksi osoittautunut tämäkin korotus. Voisi kyllä helposti epätoivo iskeä, mutta onneksi täällä tietäjät tietää.

Saattaa osittain johtua tekijästäkin
Eka kerta opetellaan ja toisella kerralla tehdään sitte päivässä ilman ekan kerran virheitä.

Eihän sitä voi tietää mitä eteen tulee ennenku alkaa tehdä ja mokia tulee väkisen kun ei ole aikasempaa kokomusta ko operaatiosta.
Vuosi sitten en olisi osannut kuvitella tekeväni edes koko projektia yksin.

[JAMANT]

Olisin laittanu noi nipat ylöspäin, muuten ne jää ensimmäiseen kantoon/kiveen...

[Machist]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Olisin laittanu noi nipat ylöspäin, muuten ne jää ensimmäiseen kantoon/kiveen...

No perhana.. vieläkö se irrotutti ne kerran
Eipä ole tässä tapellessa tullut ajateltua edes sitä..

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

No perhana.. vieläkö se irrotutti ne kerran
Eipä ole tässä tapellessa tullut ajateltua edes sitä..

Opettelua, opettelua... Ensi kerralla pääset huomauttamaan jollekin toiselle asiasta

Eikä sun pakko ole, korjaat sitten kun on nipat poikki tai ota nipat pois, laitat takaisin kun tarvii rasvaa...

[Machist]

Mennäänkö nyt tämän taulukon mukaan, eli takana myös saman mittanen?:
41cm taitaa olla 16.14".
En nyt vielä noita rakavarsia ole irrottanu/mitannut, mutta jos ne on pidemmät kuin edessä niin lisäänkö 1cm pituutta kuten eteenkin?


Lift...........Lower Control Arms/Upper Control Arms
********Decimal**Fraction**Decimal**Fraction
Stock........15.75.......15 ¾........15.00.......15
2”.............15.92.......16............14.88.... ...15
3”.............16.09.......16............14.92.... ...15
4”.............16.33.......16 3/8......15.03.......15
4.5”..........16.47.......16 ½........15.11.......15
5”.............16.62.......16 5/8......15.21.......15 ¼
6”.............16.97.......17............15.44.... ...15 ½
7”.............17.36.......17 3/8......15.74.......15 ¾
8”.............17.81.......17 ¾........16.09.......16
9”.............18.30.......18 ¼........16.50.......16 ½
10”...........18.82.......18 ¾........16.96.......17

[Timo_L]

Juu.. nipat ylöspäin jos meinaa että ne säilyy ehjänä.

Edessä pinionikulma ei ole vielä hyvä, mutta kelvollinen. Kannattaa kuitenkin vielä vilkaista myös caster-kulmaa, ettei auto seilaa ympäri kaistoja..

Takana oleellista on että takapinionin ja jakiksen lähtö on samassa kulmassa. Ulkomuistista sanoisin että ne on n.7° kulmassa. Eli jakiksen takalähtö sojottaa vaakatasosta 7° alaspäin, niin vastaavasti pinionin pitää osoittaa 7° ylöspäin.

Pahimmillaan jopa niinkin pieni kuin reilu 1° asteen heitto pinionikulmassa aiheuttaa helvetillisiä kardaanivärinöitä maantienopeuksissa.

[Machist]

Parissakin ohjeessa oli nipat alaspäin, niin enpä sitten ajatellut enempää
No täytyy käännellä jossain vaiheessa.

Eipä tuo pinioni taida tuosta parantua, jos ei ole säädettäviä ylätukivarsia?
Ne on sitten seuraava projekti, kunhan talous saadaan taas kuntoon

Täytyy hommata se astemitta, jonka saa magneetilla kiinni.
Sillähän tuon takapinionin näkee näppärästi.

[Machist]

Eilen nostin peräpään pukeille ja aloitin purkamaan.
Kaikki lähti taas nätisti irti, eikä mikään ollut umpiruosteessa.




Takatukivarret on reiästä <-> reikään 42,5 cm, eli pidemmät ne on.


Ylhäällä etuvarsi ja alhaalla takavarsi.


Jouset lähti todella helposti pois tällä kertaa


Näköjään joutuu vielä ostamaan uudet kumit jousen ja korin väliin.
Entiset on aivan haperoa ja täynnä hiekkaa/ruostetta? olisikko siellä ollut joku metallivahvike tai kudos sisällä joskus?

Näyttää vain siltä että näitä ei saa mistään? Muuten tuo on kait samanlainen kuin edessä, mutta yksi reuna on viistetty?



Mietinkin jos ostaisi nämä eteen tulevat kumit:
http://www.4x4parts.fi/alustan-osat/...uoli-jeep.html

ja leikkaisi tuon yhden reunan pois? vai onko noissa jotain kudosta sisällä että se hajoaa leikatessa tms?

Taas on jousissa pituuseroa..
Alkuperäiset takajouset vaikuttaa vielä olevan ihan ok, olisikko nuo joskus vaihdettu jo uuteen?



Taidan tehdä tuon pohjaanlyöntikumin jousiputkeen samaan tyyliin ku eteen.
Eli teen siihen holkin jonka hitsaan jousiputkeen ja päässä kierteet, johon ruuvataan se orkkistyylinen kuppi kiinni, kuten edessä.
Täytyy vaan sen kumin pään olla hieman ylempänä kuin tuo rungossa oleva originaali kumi, koska se vastaa akseliin ja jousilautanen on hieman ylempänä..




Pitäsköhän nämä laittaa myyntiin?
Olisi korotuspalat, vähän ajetut iskarit ja vuoden alla olleet koiranluut eteen/taakse.. kasa senkun kasvaa...