Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tapahtumat

Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 18.04.2017, 20:43
jonjus:n Avatar
jonjus jonjus ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 05.08.12
Sijainti: Lahti,Finland
Viestit: 668
Perusasetus

kiitoksia kaikille reissusta!! hieno kokemus! tuli otettua joku 1000 kuvaa ja tässä muutama tiivistetysti







uazin pikku uitto keikka





mikjus romuauton puikoissa






majavat näkertänyt puita






[/url]

__________________
YouTube
PäHäMa
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.04.2017, 05:51
_Tero_:n Avatar
_Tero_ _Tero_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 24.06.09
Sijainti: Järvelä
Viestit: 789
Arrow

Hyviä kuvia kyllä, hauskan näköistä ollut mudventuresille sitte pääsis itekki mukaa, penkki paikkaki jo varattu
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.04.2017, 12:37
jonjus:n Avatar
jonjus jonjus ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 05.08.12
Sijainti: Lahti,Finland
Viestit: 668
Perusasetus

jonkunnäkönen videon pätkäkin tuli tekastua
https://www.youtube.com/watch?v=xL1vl1Uy-2c

__________________
YouTube
PäHäMa
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.04.2017, 13:06
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Hjuva viiideo !
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.04.2017, 20:23
tepa250d tepa250d ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 17.08.08
Sijainti: oripää
Viestit: 533
Perusasetus

Komiaa menoa
__________________
riiseli mersedes
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.04.2017, 09:22
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.965
Perusasetus

Pähäma Venäjän Safari Pääsiäinen 2017

Keskiviikko

Alkuperäinen lähtösuunnitelma torstai aamusta muuttui keskiviikko iltapäiväksi ja yritin livahtaa töistä vähän aikaisemmin, käytännössä pääsin kuitenkin lähtemään vasta lähempänä puoli neljää venyneen palaverin takia.

Imatra ja venäjän tulli saavutettiin noin kello 18.30. Jonossa ei ollut kuin kymmenen autoa edellä. Tapsa ja Katri nähtiin kopeilla, vaikka alkuperin olivat meitä 1,5 h edellä.





Jonosta nappasin liinan päähän volvon josta löpö loppui juuri venäjän tulliin.


Ruuhkaa ei tullissa juurikaan ollut, mutta ei vaan tapahtunut mitään. Juuri kun pääsin autokopille, tuli vuoronvaihto ja kesti yli puoli tuntia ennen kuin uusi virkailija ilmeni paikalle. Tullissa meni aikaa yhteensä noin 2,5h. Olisi taas Putinille terveisiä tästäkin keikasta.

Autolappuun jouduin korjaamaan moottorin tilavuuden kohdallle rekisteriotteeseen merkatun 2970, lapussa luki 3000 jolla on menty tähän asti. Ei kai muuta vittuiltavaa keksinyt.

Sveton BTK:n pihassa huomasin ettei länkystä kuulu mitään. Lisäkaiutin oli jostain syystä mykkä. Mukavan miehen kaupasta yritin etsiä uutta mutta tuloksetta. Ratkaisu oli vetää länkky ulos kojelaudasta sen verran että kaiutin näkyy.

Viereisessä kopissa kävin vaihtamassa rupliksi 100€ kurssilla 59.50. Juoma kaupoilla käytiin jossain lähiputkassa. Lonkero kori, Cola kori, 2 x 0,5l vodka ja ananasmehu maksoi yli 4000 ruplaa. Ihan helvetin kallista mutta ei auttanut itku markkinoilla. Siiderit ja lonkerot on niin kalliita että pitää varmaan ensi reissulle ottaa viron tuliaiset matkaan

Huoltsikalta tankki täyteen ja jerryihin + lisäkannuihin 60 litraa ainetta. Dieseli litrahinta taisi olla noin 38.5 ruplaa. Helppo oli tankata extra 20 L 3, 4 ja 5 litran tuulilasinpesu ja jäähdytysneste kannuihin. Näppärästi vielä taiteilin pistooli takakontille niin että samassa rytäkässä letkun sisältö lorahti farkuille.

Kaupoilla meni noin tunti ja liikkeelle Svetosta lähdettiin klo 21:48.


Ilkka oli aikaisemmin soitellut ettei kannata ottaa oikoreittia koska se on hidas. Päätettiin ajaa isoa tietä reittiä Sveto - Antrea - Sairala - Räisälä - Kaukola - Kaarlahti.

Prudin kohdilla meinas käydä köpelösti kun edellä ajava sorarekka vilkutti että ohi vaan. Vetäsin vastaantulijan kaistalle juuri kun kuulin Tapsan kommentoivan jotain länkyssä. Seuraavaksi näkyi sivupeilissä joku musta maski ja merkki. Maksiminopea täyskääntö takaisin omalle kaistalle ja rekan nuppi pyyhälsi kauheaa vauhtia ohi. Oli tullut vähän aikaa renkaat lukossa perässä. Kääntyi vielä prudin risteyksessä suoraan jonkun vastaantulijan eteen. Promillet varmaan kohdillaan tai muuten idiootti.

Loppumatka meni onneksi aika leppoisasti. Renkaista laskettiin jossain vaiheessa paineita kun tiet oli aika kiharaisessa kunnossa. Tuntui ettei takapään iskunvaimennus ollut kovinkaan tehokas enää. Pohjasi töyssyissä tosi helposti.

Kaukolan jälkeen ajoin yhden risteyksen vääriin ja oltiin matkalla kohti isoa sonnitilaan. Tien yli löntysti joku karu otus ja meni hetki ennen kuin tajusin sen olevan villisika. Aika hurjan näköinen otus. Uparit ja edellisestä risteyksestä oikeaan suuntaan.

Haukkavuoren leiri saavutettiin 0:20. Vesi oli tosi korkealla kun peltisillan pää oli veden alla.


Matkaa tehtiin vajaa 3,5 tuntia. Leirissä Toni oli vielä nuotiolla mutta Ilkka jo unten mailla. Joonas teki leiriin matkaa Vaalimaalta mutta ehdin kai jo nukkumaan ennen heidän saapumista. Tottakai kun pääsin makuupusiin Ilkka heräsi ja pakko se oli itsekkin nousta ihemettelemään menoa.

JATKUU...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 20.04.2017, 09:30
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.965
Perusasetus

TORSTAI

Aamu tulilla Toni, Ilkka ja Joni


Haukkavuoren leiri




Neljän auton voimin lähdimme aamulla scouttaamaan muutamaa reittiä. Ilkka oli edellisenä päivänä puhunut että olivat käyneet varsinaisella haukkavuorella ja pakkohan se oli vihdoin nähdä. Autolla päästiin Haukanjärven rantaan josta muutama sata metriä kävellen kohteeseen. Melko pian selviää että takaiskarit on bertasta aivan loppu, ei minkäänlaista vaimennusta. Suomeen laitetettu jo aikasemmin viestiä että saa tuoda GR takaiskarit jos jostain löytää sopivasti.


Ilkka ei toista kertaa kävelly vuorelle vaan kävi jäätä pitkin "rantasaunalla".




Hieno paikka, kiipeilijöiden suosima. Käytiin Joni kanssa toisella laitaa ja kiivettiin alas rantaan tarkoituksena kävellä jäätä pitkin pois. Rannasta oli kuitenkin pari metriä sulaa ja ei auttanut kuin kiivetä takaisin vuoren päälle. Meinas loppua kunto kesken.



Seuraavaksi koitettiin katkoviivaa jo menee leirin takaa kohti "karjamökkiä" joka Tukiankylän kierto reitin varrella. Selkeä polku mutta ei autolla ajettavaksi.


Nokka kohti pohjoista. Matkalla ojan ylitys mäkeen tuotti creepy crawlereille suunnattomia vaikeuksia. Kaljut boggerit meni heittämällä ylös ja Joonas kopioboggereilla pyshtyi keskelle mäkeä ja eleettömästi jatkoi matkaa. Renkaissa on eroja...






Joen ylitykseen, jossa aikaisemmin oli hieno kolmion mallinen maja (poltettu takavuosina), oli tehty alkeellinen silta. Tosin ei ollut syvä tuo rännikään.


Sitten saavuttiin Ilmeenjoen varrelle josta olin kaavaillut että tultaisiin takaisin Hautausmaan kierto reitiltä. Vesi olikin melko korkealla ja virta kova.


Ilkka koittaa mutta virta vie uliaanovitsia. Auto ajautuu kivikon eteen ja pakko vetää taakseppäin. Pakittaa ei uskalla kun virta meinaa viedä mukanaan. Tapsa vetää kalsarisilleen ja menee viemään narua jääkylmään jokeen.


Penkit kastuu








Uaz saadaan lopulta kuiville


Joelta jatketaan matkaa Pohjoiseen Tausjärveä kohti. Tuttu romulaani matkalla. Jäljellä ei juuri muuta kuin tämä idän ihme jossa kromi vielä kiiltää. Vuosia sitten keräsin tästä vanhat kilvet tallin seinää koristamaan.


Reitiltä otetaan uparit kun tajutaan että se menee vain kohti Hiitolaa. Palataan leiriin jossa hetki ihmetellään. Roope taitaa saapua tässä vaiheessa. Päätetään lähteä tutkimaan outoa ajamatonta reittiä muutama kilsa etelään rautasillalta.


Majavia täällä on ainakin.


Reitti alkaa melkoisella jäänmurto showlla.










Eikä rännissä olevat tukit yhtään auta asiaa




Lammen jälkeen alkaa rännit jotka tosin on jäässä.




Kake & Toni + Jouni & Jasa liittyy letkaan. Kuultiin heitä pitkään länkyssä ja lopulta saatiin opastettua pätkälle. Kake toteaa että edestä on murros tai tikku poikki kun ei vedä kuin toinen pyörä lukko päällä.









Bongaamani bunkkeri osoittautuukin kellariksi


Reitti kiertelee mäkien yli josta jatkuu syvänä koneurana. Muutamalla reitinvetoautolla pätkä ajetaan läpi kolmessa ja puolessa tunnissa. Sitten alkaa takaa kuulua uutisia että HZJsta vuotaa öljyä jostain. Selviää että ohjaustehostimen pumppu tai simpukka on vainaa ja eteneminen huonosti ohjautuvalla autolla hidasta. HZJ tippuu jatkuvasti syviin uriin ja vinssi laulaa. Reittiä voi helpoiten ajaa uran reunaa ja keskivallia pitkin, kiertoja ei juuri ole.

Ilkan kanssa päätetään siirtyä leiriin lämmittelemään ja odottamaan loppuletkaa. Matkalla bongataan Ukkonen ja Elastinen. Kärki saavuttaa leirin vähän ennen kello yhdeksää. Loppuletka soittelee leiriin ja kyselee kuinka pitkä pätkä on kun miehistö ja kalusto alkaa olemaan lopussa ja Kake haluaa laittaa leirin reitin varteen. Selvittetelen ettei matkaa lienee 1,5km enempää. Jouni lähtee Jeepillä takaisin pätkälle auttamaan ja ramparyhmä saapuu vihdoin leiriin noin klo 1:00.

Myöhemmin tutkin että reitti jonka ajoimme on 2016 LT Hautausmaankierron alku D-START -> D-20 pisteet. Eipä tuota ole aikaisemmin ajettu mielestäni.


JATKUU...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pähäma helatorstain venäjän safari 8 - 12.5.2013 mikjus Tapahtumat 229 12.06.2013 09:05
Pähäma Venäjän safari helatorstai 2010 mikjus Tapahtumat 161 13.06.2010 12:30
PäHäMa Helatorstai 2008 venäjän safari 30.4 - 4.5 mikjus Tapahtumat 168 11.05.2008 20:12
venäjän safari pääsiäinen 2007 toyota4x4 Tapahtumat 55 27.04.2007 22:00
Pähäma venäjän safari 17 - 20.11.2005 !!! Tapahtumat 109 23.11.2005 11:21


Sivu luotu: 18:43 (GMT +2).