Suzuki Jimny jutustelua

[G13b]

^Pajalla sanoivat tarkistaneensa alustan, kaikki kuulemma tiukkaa ja puslat ehjän näköiset. Täytyy varmaan ite yrittää vielä vivuttaa joku kerta kun vähän lämpenee ja inspistä könytä

[Maksaa]

Hiiohoi! Käytin keulan aika ronskisti ojan pohjalla, minkä jälkeen renkaat ei enää käänny ääri asentoon!
Aluksi käänty vielä vasemmalle nätisti ja oikealle helv. jäykkä eikä antanut paljoo käännellä..nyt ei käänny kumpaakaan suuntaan kuin ehkä puoli väliin???!! Ei ole tehostajaa..ideoita?

[Kekkeruusi]

oot varmaan tarkastanut ettei mitään ohjausvarsia ole vääntynyt?

voisko olla sitten seuraava vaihe jos näkyvää vikaa ei löydy että simpukalta varsi irti ja kokeilee kääntää renkaita käsin-> jos kääntyy niin vikahan silloin simpukassa/ratti akselissa

[Maksaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

oot varmaan tarkastanut ettei mitään ohjausvarsia ole vääntynyt?

voisko olla sitten seuraava vaihe jos näkyvää vikaa ei löydy että simpukalta varsi irti ja kokeilee kääntää renkaita käsin-> jos kääntyy niin vikahan silloin simpukassa/ratti akselissa

No näinhän se tietysti kannattaa edetä, kiitos potkusta tyhmään persiiseeni

[Maksaa]

Ongelma on joko murros, vetari tai napalukko..eli nelikolla ei käänny kuin toiseen suuntaan ja se vaihtelee se suunta. Hirveetä rutinaa pitää kun nelikko päällä kääntää renkaat linkkuun

[Pajares]

Veikkaan että murros ja jos pitkään ajettu,Niin myös vetarin pää.

Romut pyörii navan sisällä ja romun sijainnista riippuen antaa renkaan kääntyä.

[Maksaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Veikkaan että murros ja jos pitkään ajettu,Niin myös vetarin pää.

Romut pyörii navan sisällä ja romun sijainnista riippuen antaa renkaan kääntyä.

No sehän se oli..vetarinpää myöskin ottanu osumaa, vähän piti rälläkällä booreja tuunata että uus murros meni paikoilleen. Onko tietoa noista longfieldin vetareista, kestääkö sen paremmin rasitusta?