1942 Dodge Carryall

[Tonza]

Tankki vetää kokolailla sata litraa.
Iskarit ostin Filthymotorsportilta ja Benzboy.com ne toimitti kontissa. Kysyttiin lentorahtille tarjousta niin meinasivat että ei onnistu kun typpeä sisällä.

Iskarit shimmattiin ja jouset valittiin mun ennakkotietojen mukaan. Nyt näyttää että keula saattaa jäädä hiukan ylös. Mutta katotaan lopussa sitten.

Oli muuten toi Filthymotorsport ainut firma joka mua vaivautui sopivien valinnassa jeesaamaan. Kysyin vaihtoehtona Orin typpitikkuja mutta meinasivat että kevyempiin kilpureihin ne paremminkin.

[Timo_L]

Joo.. filthy motorsportista olen itsekin joskus kysynyt ja katsonut sekä KOR:in coil-overeita että ORI Struts:eja. Olivat avuliaan tuntuisia. Taitaa tosiaan olla niin että noita ei ihan suoraan saa lentorahtina, pitäisi mahd. tyhjentää typestä. Typpi toki on inertti kaasu..

[AVRO]

Eivät tykkää ottaa koneisiin tämmöisiä, taitaa mennä paineastiaksi vaikka olisikin palamatonta kaasua.
Joku kun pettää niin iskari tulee torpedona kyljestä läpi, ja semmoinen on epäsuotavaa.

[Timo_L]

Paitsi typet pois niin ei ole painettakaan. ..ja toisaalta esim. Bilsteinin kaasuiskarit tuli lentorahtina jenkeistä, painetta sisällä samat 200PSI mitä coil- overeissa saa olla
Mutta ymmärrettävää sinänsä että eivät välttämättä näitä kelpuuta lentorahdiksi.

[lantikka]

Mitäs tälle hienolle kuuluu?

[Tonza]

Moi.
Kesällä en juuri tallissa ollut. Sen verran sain aikaan että korigrillin kyhäsin ja kori kiikkuu nyt siinä.
Suojanen remppas ja vahvisti automaatin, runko ja tekniikka kokolailla valmis.
Nyt pitäisi saada rytmi taas talli iltoihin, vähä ruostekorjauksia aloittanut jo ovista. Ihanasti korjattu lasikuidulla reikiä. Sikkikoneen ostin jotta saisi uritettua lattiapellin.

[Tonza]

Tilanne päivitys.

Koitin vähän hiekkapuhaltaa ennen lattian asennusta.
Uraa on luotu reilusti noihin leveämpiin uriin tulee penkkien liukukiskot.
Ajattelin maalata epoksilla pinnat ennenkuin liimaan koriliimalla lattian. Laitan vielä popniiteillä lisäksi. Noin meinasin saada vesitiiviin liitoksen aikaseksi.
Sisäpellit alkaa olla korjattu kohta. Ulkona ei sitten montaa neliöö korjattavaa olekkaan
Meinaan tuosta ihanasta tilaautosta koittaa kattopeltiä tuon oman pressukaton tilkkeeksi. Olisi valmiiksi oikeaa muotoa.

[Mickey Thompson]

Todella eroottinen rojekti teillä ja näköjään rahaa ja aikaa säästämättä tehty tähän asti! Alkupään kuvat kadonnu photobucketin syövereihin näköjään. mä käytän tota flickr kuvapalvelua. on helppo kun kännykällä otetut kuvat menee suoraan sinne ja netistä poimii ne koneella ja liittää tänne nin ei tarvi johdon kans siirrellä niitä

[Kaitsu67]

Joo, harmi kun aikasemmat kuvat kadonneet bittitaivaaseen

[Tonza]

Editoin vähän vanhoja viestejä jotta näkyy edes muutama kuva.
Tässä vielä tekniikasta, nyttemmin se on peitelty ja odottaa korin valmistumista.