![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Miten nuo pohjaanlyöntikumit on takana kiinni? Ei ole koskaan tullut tutkittua ja nyt on sellaisessa sohjossa auto, että ei huvita mennä alle ![]() täytynee varmaan tilata uudet kun entiset on melko rapeassa kunnossa ja täytyisi askarrella tiputus niihin, kunhan uudet korotuspalikat saa alle. Eteen meinasin viritellä jääkiekot pultilla läpi jousilautaseen. Riittääkö 1kpl? 3,5" korotus ja 31" renkaat. Tarvitseeko taakse laittaa pidemmät koiranluut vakaajaan vai tekeekö tiputuksen siihenkin? Sarjassa oli kyllä eteen uudet koiranluut, mutta taakse ei?? Onko kokemusta tällaisista puristimista: http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet...edes-Benz/3145 Saisin lainaan, kun noita Jeepin jousia pitäs puristella.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä Volvo projektia täällä Pientila Facebook |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lattapäämeisselillä ja lekalla hakkaa/kampeaa ne kumit irti. Ei varmaan lähde ehjänä. Ja uusia orginaaleja ei saa mistään. Itse löysin purkuautoista uudet ehjät.
Kannattaa varmaan uusia ne jousien ja rungon varassa olevat vaimennin kumitkin samalla. Mä sain omat jouset irti ja asennettua jollain puuilon halvalla jousipuristimella https://www.puuilo.fi/WebRoot/Puuilo...E3C/t70570.jpg En kuollut, vaikka olihan se jännä kokemus pitää puristettua jousta käpälissä jonkun halpatyökalun varassa. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Minä en vaan vieläkään ymmärrä tarvetta noille jousipuristimille.. olen nyt kolmesta eri Jeepistäni vaihtanut orkkisjouset orkkisalustalla pois, enkä ole kertaakaan kaivannut/ tarvinnut niitä puristimia.
Joka tapauksessa korotusta asennettaessa pitää tehdä ainakin seuraavat: * Kaikki tukivarret löysälle * Koiranluut ja iskarit irti akselista * Panhardit löysälle/ irti akselista Tähän tarttee lisänä enää irrottaa välivarsi sektorivarresta, niin sekä edessä että takana pitäisi lähteä jouset pois ilman jousipuristinta edit: ja mahdollisesti jarrusatulat ainakin edessä.Toki jos on hyvät puristimet niin mikäpä niitä käyttäessä, mutta jos vaihtoehtona on tarvikeliikkeiden perusmallit, niin en koske niihin pitkällä tikullakaan ![]() Se on sitten kokonaan eri asia, jos on asentamassa korotusjousia tai riittävän korkeita korotuspaloja orkkistukivarsilla. Sitten menee asennus vaikeaksi ilman puristimia, jollei irrota akseleita vähintään alatukivarsista.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 03.04.2017 20:37 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Uskokkee jo Timo alaviiva L kyllä tietää!
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
No siitä en niin tiedä, mutta ihmettelen vain ääneen.. kun ainakin omat kokemukset noista perusmallin jousipuristimista on sellaisia, että jos niiden käyttöä voi mitenkään välttää niin teen mielummin ilman niitä
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tilaa kun ei ollut laittaa puristimia täysin vastakkaisille puolille, niin kerran lähti puristimet liikkumaan toisiaan kohti ja siinä vaiheessa onneksi oli kaikki ruumiinosat riittävän kaukana ![]() Uudemmalla yrityksellä irroitin sitten suosiolla sen panhardin, mutta seuraavaksi otti alatukivarret kiinni. Pultit oli tietenkin niin ruosteessa, etteivät ilman väkivaltaa irronneet. Taas tyydyin kohtaloon käyttää puristimia, mutta tällä kertaa onneksi riitti pienempi puristus ja jousien asentaminen sujui ongelmitta... Yhden kerran olen päässyt käyttämäänsemmoista ammattimallin puristinta, missä yhdellä puristimella sai jousen puristettua kasaan, niin sehän oli erittäin turvallisen tuntuinen verrattuna noihin rimpuloihin verrattuna
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Mä ostin myös halvat jousipuristimet korotuspalojen asennusta varten, mutta eihän niitä saanut paikalleen mitenkään järkevästi. Päädyin sitten puristamaan jousen kasaan tunkkaamalla akselista ja lukitsemalla kahdella 250kg liinalla per jousi ja pyörittelin liinoja vielä varmistukseksi viitisen kierrosta ennen lukitsemista. Lukkoa avatessa sitten huomasi ettei siihen lukkoon juuri edes tullut vetoa, vaan nuo liinan kierrokset yksinään jo melkein piti jousen nipussa. Sormet on edelleen tallessa, vaikka vähän kuitenkin jännitti
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Sorry, mutta kyllä saa uusia kumeja, sait multa taakse ne käytetyt, mutta uusia on hyllyssä sekä eteen että taakse...
__________________
Killing time is not murder |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään / Vaihdetaan Jeep Grand Cherokee 4.0 | Jeeep | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 02.02.2012 21:06 |
| M: JEEP GRAND CHEROKEE 5,2 -95 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 08.03.2008 13:40 | |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
| M: Jeep Grand Cherokee | O/M/V Muut | 1 | 01.11.2005 19:27 | |