Yleistä jorinaa suzukeista

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja vauhtipete

Jouset ja puslat on uudet, ja teki vanhoilla ihan samaa.
E: ja pultit.

Onko perä vakio vai lukko? Oliko jousilautaset kunnossa kun vaihdoit lehdet?

[vauhtipete]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Onko perä vakio vai lukko? Oliko jousilautaset kunnossa kun vaihdoit lehdet?

Lockeri tms on, 100% heti kun toinen pyörä lyö tyhjää.
Akseli oli ihan kova, ei edes hilsettä.
Jousien tapit tiukat akselin reikiin ja u-pultit tiukalla.
Rungonkin katoin sillon läpi niiltä osin mikä on kantavaa rakennetta eikä näyttänyt laholta.

Sit toinen juttu tuli mieleen että eihän tossa pitäis auraukset muuttua jos jouset vaihtaa?
Ratin asento kyllä muuttui mut se nyt käy vielä järkeen kun jousen korkeuskin muuttui.
Tuntuu vaan että vetelee herkemmin nyt uusilla jousilla, kulmat on säädetty muistaakseni syksyllä.
Voihan sekin kyllä tehdä että tuntuu vaan kun on pari kuukautta ajellut pelkästään 16 vuotta uudemmalla normaalilla autolla

[Heguli]

Mulla on SJ410 aina pikkusen heittänyt perää sivulle kaasun / moottorijarrutuksen voimasta. Samat jutut on käyty läpi mitä tässä on jo ehdoteltu, ratkaisua ei ole löytynyt. Nyt ilmiöön on jo tottunut....

[vauhtipete]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mulla on SJ410 aina pikkusen heittänyt perää sivulle kaasun / moottorijarrutuksen voimasta. Samat jutut on käyty läpi mitä tässä on jo ehdoteltu, ratkaisua ei ole löytynyt. Nyt ilmiöön on jo tottunut....

Tuntuuko perä nuljulta jos kuoppaisella metsätiellä ryömittää?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja vauhtipete

Tuntuuko perä nuljulta jos kuoppaisella metsätiellä ryömittää?

Sanoisin että joo. Suikka on niin kaamee auto ajaa yleensäkin, ettei moisia pikkujuttuja huomaa

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Sanoisin että joo. Suikka on niin kaamee auto ajaa yleensäkin, ettei moisia pikkujuttuja huomaa

Komppaan tätä, onhan suitsa parhaimmillaan metässä, tieajoa lähinnä siirtymät. Ei voi verrata mihinkään "normaali" autoon
Kuka hullu(minä) tällasella ajaa huvikseen tieajoa

[vauhtipete]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Komppaan tätä, onhan suitsa parhaimmillaan metässä, tieajoa lähinnä siirtymät. Ei voi verrata mihinkään "normaali" autoon
Kuka hullu(minä) tällasella ajaa huvikseen tieajoa

Minä, oli talvella ainut auto
Puolet ajasta oli vielä noi rupulikumit alla ja yllätyin miten hyvin pitää, jopa pihan auraaminen onnistui sutimatta.
Yllätyin myös miten nopeesti toi koppi lämpenee ja tarkenee paremmin kuin monessa uudemmassa.

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mulla on SJ410 aina pikkusen heittänyt perää sivulle kaasun / moottorijarrutuksen voimasta. Samat jutut on käyty läpi mitä tässä on jo ehdoteltu, ratkaisua ei ole löytynyt. Nyt ilmiöön on jo tottunut....

Takalehtien etupuslat? Toitsu ainakin rupeaa ohjaamaan takapäällä huonoilla puslilla.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Takalehtien etupuslat? Toitsu ainakin rupeaa ohjaamaan takapäällä huonoilla puslilla.

Nekin jossain vaiheessa uusittiin. Tosin ne on melko pehmeätä ja joustavaa materiaalia, saattavat antaa sen verran paljon myöten että saa aikaan tuon efektin.

[artsi777]

Joo palalukolla tuo veteleminen on ihan normi juttu, Oli sitten lock right tai vastaava Siihen tottuu