Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.03.2017, 12:08
askseli askseli ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 21.03.17
Sijainti: Siuntio, suomi
Viestit: 2
Perusasetus

Morientes

Kaveri usutti hommaamaan C303 ja minahan tottelin! Autoa uuteen kotiin haettaessa rupes pelkaajan puolen rengas voblaaman ihan infernaalisesti siina 70kmh vauhdissa. Eli erikoisen siita tekee se ku se menee ohi n.10sek paasta ja alkaa taas parin minuutin jalkeen...

Olisko tippeja mista alkais tuota vikaa etsiskelemaan kun tuollaiseen voblaamiseen en ole aikaisemmin tormannyt!

Kiitos

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.04.2017, 13:34
jortikanpoika jortikanpoika ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Konginkangas
Viestit: 3
Perusasetus

terve valpista rupeaa akselit olemaan aika loppu (välitykset ym. väljät/pilalla).kävisikö tämmöiseen esim. toyotan lukkoakselit jostain mallista? mistä? kiitos
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.04.2017, 22:02
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.891
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja askseli Näytä viesti
Morientes

Kaveri usutti hommaamaan C303 ja minahan tottelin! Autoa uuteen kotiin haettaessa rupes pelkaajan puolen rengas voblaaman ihan infernaalisesti siina 70kmh vauhdissa. Eli erikoisen siita tekee se ku se menee ohi n.10sek paasta ja alkaa taas parin minuutin jalkeen...

Olisko tippeja mista alkais tuota vikaa etsiskelemaan kun tuollaiseen voblaamiseen en ole aikaisemmin tormannyt!

Kiitos

Jossain on väljää. Pyöränlaakeri/olkalaakeri/raidetangon pää/jousenpusla.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.04.2017, 20:41
PutKari PutKari ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 20.10.08
Sijainti: Kemijärvi
Viestit: 748
Perusasetus

Laakeri kysymyksiä


Tänään takapyörät irrottaessa tuli havaittua melekoista rohinaa taka-akselissa...
Mieleen tuli että jos laakerit mennyt ja mie ku haluaisin sit laittaa molemmat samalla ni onko laakerit Suomesta saatavia (oisko numeroita) vai meneekö Tatankan tilaukseen?? Ja onko etu ja takapäässä samat vaiko eri laakerit ??
KIITOS jo etukäteen...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 30.04.2017, 06:24
CapoSakke:n Avatar
CapoSakke CapoSakke ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 24.08.11
Sijainti: Joroinen
Viestit: 16
Perusasetus

Jos tuo auttais?



__________________
Life isn't about how to survive the storm...But how to dance in the rain!
Nobody is perfect, except captain!

Viimeksi muokannut CapoSakke : 30.04.2017 06:49
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.06.2017, 19:36
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Mistähän mahtaisi löytyä volvon moottoriin tiivisteitä? Löytyykö kannentiivistettä muualta, kun tatankalta? Mistä mahtas löytyä imu/pakosarjan tiiviste, kun sitä ei näyttäs olevan edes tatankalla?

Haittaakohan tuommoset jäljet kolmossylinterissä?


Pikaisella googlettamisella ei löytyny edes männänrenkaita mistään, joten ei varmaan maksa vaivaa nostaa mäntää edes ylös?

Mitään silmämääräistä selitystä ei vieläkään ole käyntihäiriöille löytyny. Pitää vielä purkaa venttiilit irti kannesta ja kattoa, oisko siellä jotain vikaa, kun lämmetessä käy huonosti.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.06.2017, 19:53
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.366
Perusasetus

Revitkö tulpanjohtoja irti ku pyörittelit että missä pytyssä vikaa mahtas olla?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 04.06.2017, 20:05
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Revitkö tulpanjohtoja irti ku pyörittelit että missä pytyssä vikaa mahtas olla?
Tulpanjohtoja en irrotellu. Tulppia kyllä vaihtelin. Puristuspaineetkin mittasin, kaikki oli yli kympin, mutta kylmällä moottorilla. Lämpimänä ei oikein onnistu itseään polttamatta, kun on sen verran ahdasta.

Kaikissa sylintereissä oli liki saman verran ja samanväristä karstaa. Kolmessa takimmaisessa pikkusen tummempaa, mutta ryyppy onkin vain taaemmassa kaasarissa, joka selittänee sen. Mäntien laet mustia, ei mitään erikoista näkyvissä.

Et varsinaista selitystä korkealle kulutukselle ja huonolle käynnille ei vielä ole löytynyt.

Onkohan nuo venemoottoreiden osat miten suoraan käypäsiä esim.

http://www.marineparts.fi/varaosat/v...std-rec275344/

ja

http://www.marineparts.fi/varaosat/v...ini-rec876337/
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Volvo C303 Repro O/M/V Ajoneuvot 0 04.02.2012 22:51
Myyty volvo c303 antti-85 O/M/V Ajoneuvot 2 01.09.2011 19:47
Myydään volvo c303 mobil2 O/M/V Ajoneuvot 7 22.12.2010 18:08
Bj40 etuakseli ongelma Lalli bj40 Tekniikka & Jutustelu 1 11.09.2010 20:29
Myydään Volvo C303 Heering80 O/M/V Ajoneuvot 7 10.05.2010 22:10


Sivu luotu: 07:52 (GMT +2).