Toyota HJ 60/61 omistajat tänne

[JJuuso]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Ilmattu suuttimen putkia löysäämällä? Vai vaan suodatimesta?

Suodattimesta ilmattu. Voiko pumppu antaa liikaa ainetta että ei jaksaisi lähteä käyntiin? Kävin hakemasaa auton ja ajoin tallille eikä lähe enää käyntiin. Voiko pumpussa olla ajotus vituillaan? Jos hehkuille tekisi hyppy johon että hehkuttaa koko ajan? Mikä muu voi olla jos hehkut toimii ja ainetta saa??

[jmk]

Kannattaavarmaan ilmata suuttimen putkista, saattaa olla ilmakupla suodattimen jälkeen, tai sitten eetterillä pyörimään niin saattaa tulla ilmat mukana ja hyvällä tuurilla lähteä tulille...

[141]

Tarkotus on ollu tänne lisätä tästä omastaki juttua mutta ei vaan oo saanu aikaseks, vaikka 2014 asti ollu jo..

Eli, HJ61 vm 1990 ja 650tkm ajettu.
Perus jutskia, lukkoakselit, 33/12.5 kesäks ja 33/10.5 talveks nastoilla.. huoltoauto...
OME korottava alusta + iskarit.
Kattoteline riittävällä maasto valaistuksella sekä xenon pitkät.
Ent.om tekemät melko jytäkät puskurit, näille tosin on kosmeettisia suunnitelmia. Mekaaninen vinssi keulilla.
Välijäähy + Supran(?)isompi turbo, hieman syöttöjä lisätty myös. 3" putki.
Sähkölasit.
Sekä maalattu -16 syksyllä Raptorilla. Alkuperäiset levikkeet on olemassa, mutta vielä työn alla.

[Lelumiini]

Ylläolevaa tuli ihasteltua teollisuuskadulla, vuan muutitta johonnii muualle nii ei oo näkyny...

[0ltzi]

hyvä rekkari

[JJuuso]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Kannattaavarmaan ilmata suuttimen putkista, saattaa olla ilmakupla suodattimen jälkeen, tai sitten eetterillä pyörimään niin saattaa tulla ilmat mukana ja hyvällä tuurilla lähteä tulille...

Saatiin käyntiin eetterillä mutta helvetin huonosti lähti.. Hehkut toimii, ilmaa ei pitäs olla järjestelmässä.. Onko ideoita mistä vois johtua?

[Micco]

Laita vielä konehuoneeseen kanisteri/pullo "tankki" ja letkut suoraan pumppuun niin saa minimoitua ilmavuoto mahdollisuudet polttoainelinjastosta ja tankin hapantuneen imuputken ja tukkeutuneen tankin suodattimen osalta.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja JJuuso

Saatiin käyntiin eetterillä mutta helvetin huonosti lähti.. Hehkut toimii, ilmaa ei pitäs olla järjestelmässä.. Onko ideoita mistä vois johtua?

Siis jos LandCruisereita (rivipumpulla olevia, siis HJ/BJ-) pitää eetterillä herätellä, kun hehkut toimii, niin joku on pahasti pielessä.
Ja kun vielä käy käynnistyttyään huonosti, niin esim. HJ-60 on käytännössä kolme vaihtoehtoa viaksi: suihkut täysin lopput, syöttöpumppu loppu, taikka syöttöpumpun kylessä oleva siirtopumppu tukossa/loppu, taikka ilmavuoto imupuolella.
Ja tuo suihkujen/pumpun loppuminen tarkoittaa sitä, että vettä/muuta epäpuhtautta on tullut läpi....
ja tuo "muuta epäpuhtautta" tarkoittaa sitä, että esim. pestyllä AIV-pänikällä on tuotu dieseliä...

[Tatu.]

Tulipa hommattua hj, ihan alottelija näissä hommissa eli neuvoja varmaan tarvitaan. Lähetäämpä liikkeelle tästä: minkämoinen homma kitkeä ohjaustehostimen vuodot , montako stefaa ja saako niitä esim motonetistä. Mitä öljyä käytätte ja kuinka paljon menee. Minkämoinen homma vaihtaa mulla siis kori hj60?? Vm 82 mutta tekniikkä hj61:stä vm89?

Samahoa etuperän kanssa, siihen taisin mukaan saadakim uuet stefat

[Micco]

Simpukka vai pumppu vuotaa öljyä?

[Tatu.]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Simpukka vai pumppu vuotaa öljyä?

En oo vielä tutkinu sen kummemmin, kuskinpuolen eturenkaat päältä jostain valuu aikalailla ( eli ilm. Pumppu ? )