Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.03.2017, 22:02
wodeziki wodeziki ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.02.17
Sijainti: Pori
Viestit: 32
Perusasetus

No ei tässä oikein auta muu kun mennä kysymään katsurin näkökanta ja katsoa kuin tässä käy.

Tuo sun hilux on kyllä pirun komia!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.03.2017, 22:08
Sorjonen Sorjonen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.02.13
Sijainti: Joensuu
Viestit: 415
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wodeziki Näytä viesti
No ei tässä oikein auta muu kun mennä kysymään katsurin näkökanta ja katsoa kuin tässä käy.

Tuo sun hilux on kyllä pirun komia!
thänks! tuli vielä mieleen että on olemassa ehkä yksi porsaanreikä tuossakin lavan lyhentämisessä mitä ainakin flatbedissä on käytetty. eli pedin perässä on kääntyvä taso joka on katsastuksessa sekä tieliikenteessä lavan jatkona, mutta metsässä käännetään ylös jolloin pituus muuttuu. Samaa periaatettahan voidaan käyttää myös oman lavan takalaidalla? näin ainakin teoriassa (kaikkihan se riippuu sitten katsastusmiehestä)
__________________
Hilux on luksus ja perse eellä puuhun, vaikka sitten projekteissa
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.03.2017, 23:50
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.522
Perusasetus

eli 93> onnistuu lyhentää tuon mukaan vai ymmärsinkö oikein?
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 08.03.2017, 07:31
wodeziki wodeziki ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.02.17
Sijainti: Pori
Viestit: 32
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hailux Näytä viesti
eli 93> onnistuu lyhentää tuon mukaan vai ymmärsinkö oikein?
No kyllä se näin on suoraan trafin tekstistä luettuna ainakin
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 08.03.2017, 13:51
wodeziki wodeziki ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.02.17
Sijainti: Pori
Viestit: 32
Perusasetus

Nyt se on monen pitkän keskustelun jälkeen niin katsastusmiesten ja trafin virkailijoiden kanssa selvinnyt.

Saa lyhentää lavan mittoihin 175cm/ 2.25m2 MUTTA auton veroluokka tms. Muuttuu joka tarkoittaa sitä että joutuu maksamaan muutospäivänä kertaluontoisen autoveron joka määräytyy nykyisen keskimääräisen myyntihinnan ja menneiden vuosien veroprosenttien mukaan.

(Vuotuinen ajoneuvovero ei muutu koska luokka edelleen Pakettiauto)

Virkailija sanoi esimerkin jolla saa suuntaa antavan summan : auton tämänhetkinen keskimääräinen myyntihinta 5000€ maksettava veroprosentti 25% maksettavaksi tulisi muutoskatsastuksen yhteydessä 1250€

Vähän kallista mutta käytännössä mahdollista. Mutta tätä ei ainakaan lyhennetyllä lavalla katsasteta vähän turhan kallista omalle kukkarolle.



Ja tästä eteenpäin katsotaan mitä tapahtuu, palautetaanko lava alkuperäisiin mittoihin vai rakennetaanko putkirunkoinen flatbed. mitä säädöksiä noissa laidattomissa lavoissa on??
Vai pitäisikö periaatteesta vaan rakentaa sen suurempia miettimättä jonkin näköinen ja todeta että ketuiksihan se meni

No ei sovi lannistua, kantapään kautta tuli tämäkin opittua

Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä vai miten se meni
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 08.03.2017, 20:26
wodeziki wodeziki ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.02.17
Sijainti: Pori
Viestit: 32
Perusasetus

nyt alkaa olemaan vihat nielty pikkuhiljaa ja lava hitsuuteltu takaisin alkuperäisiin mittoihin. Myös isoimpia paikkoja laitettiin tuosta hunommassa kunnossa olevasta kyljestä.. Kyllä siinä työtä vielä riittää että kunnossa on



konekin sen jo kertoo
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 13.03.2017, 21:09
wodeziki wodeziki ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.02.17
Sijainti: Pori
Viestit: 32
Perusasetus

Noniin tänään oltiin tallilla taas hääräilemässä!

tuli myös käytyä viikonloppuna katsomassa paikallinen talvisota ja olikin ensimmäinen offitapahtuma minkä olen ollut katsomassa ja hauskaa katsottavaa oli, josko vielä joskus itsekin pääsisi ajamaan!
kelit ei paljon paremmat olisi voineet olla ja osallistujiakin riitti!

mutta hiluxiin. nyt alkaisi olemaan pahempi kylki heppailtu kasaan! alkaa olemaan aikamoinen tilkkutäkki ja alkuperäisen pellin määrä on aika pieni tuossa kyljessä

seuraavaksi hitsataan vähän enemmän saumoja, hiotaan tasaseksi ja sitten alkaa muotojen hakeminen pakkelilla. tuntuu väärältä sanoa että se minkä pelti heittää, niin kitti peittää. Ikävä kyllä tässä se niin tulee menemään, mutta ei oikein muita vaihtoehtoja ole. pysyy niin kauan kun pysyy ja sitten korjataan lisää

myös lavan pohjalle suunniteltiin että lyötäisiin kaverin entisen hiluxin alumiininen lavan pohja jolle tehdään neliöprofiilista runko mihin kiinnitetään alumiini ja poistetaan kokonaan alkuperäinen mätä pohja

kyllä tää tästä lähtee rakentumaan

Ja pikkuhiljaa alkaa rengaskuviotkin selkeytymään







Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan LN65 hiluxi maastoon varusteltuna "Speedy" O/M/V Ajoneuvot 0 26.05.2016 06:37
hiluxi ja h4.set offila Tekniikka & Jutustelu 22 14.02.2015 08:35
RJ:n Kehittelyä Maastoon ja Tielle metsienmies Maasturiprojektit 1 17.09.2012 14:25
Hyvä 4x4 peli jokapäiväiseen ajoon ja maastoon? Tekniikka & Jutustelu 10 03.06.2005 17:01
kinkappi ja hiluxi ja niitten jouset! Tekniikka & Jutustelu 2 30.12.2004 23:16


Sivu luotu: 14:08 (GMT +2).