![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() No ei tässä oikein auta muu kun mennä kysymään katsurin näkökanta ja katsoa kuin tässä käy. ![]() Tuo sun hilux on kyllä pirun komia! ![]()
|
#2
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() ![]()
__________________
Hilux on luksus ![]() ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
eli 93> onnistuu lyhentää tuon mukaan vai ymmärsinkö oikein?
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#4
|
|||
|
|||
![]()
No kyllä se näin on suoraan trafin tekstistä luettuna ainakin
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
Nyt se on monen pitkän keskustelun jälkeen niin katsastusmiesten ja trafin virkailijoiden kanssa selvinnyt.
Saa lyhentää lavan mittoihin 175cm/ 2.25m2 MUTTA auton veroluokka tms. Muuttuu joka tarkoittaa sitä että joutuu maksamaan muutospäivänä kertaluontoisen autoveron joka määräytyy nykyisen keskimääräisen myyntihinnan ja menneiden vuosien veroprosenttien mukaan. (Vuotuinen ajoneuvovero ei muutu koska luokka edelleen Pakettiauto) Virkailija sanoi esimerkin jolla saa suuntaa antavan summan : auton tämänhetkinen keskimääräinen myyntihinta 5000€ maksettava veroprosentti 25% maksettavaksi tulisi muutoskatsastuksen yhteydessä 1250€ Vähän kallista mutta käytännössä mahdollista. Mutta tätä ei ainakaan lyhennetyllä lavalla katsasteta ![]() Ja tästä eteenpäin katsotaan mitä tapahtuu, palautetaanko lava alkuperäisiin mittoihin vai rakennetaanko putkirunkoinen flatbed. mitä säädöksiä noissa laidattomissa lavoissa on?? Vai pitäisikö periaatteesta vaan rakentaa sen suurempia miettimättä jonkin näköinen ja todeta että ketuiksihan se meni ![]() No ei sovi lannistua, kantapään kautta tuli tämäkin opittua ![]() Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä vai miten se meni ![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]()
nyt alkaa olemaan vihat nielty pikkuhiljaa ja lava hitsuuteltu takaisin alkuperäisiin mittoihin. Myös isoimpia paikkoja laitettiin tuosta hunommassa kunnossa olevasta kyljestä.. Kyllä siinä työtä vielä riittää että kunnossa on
![]() ![]() konekin sen jo kertoo ![]() ![]() |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Noniin tänään oltiin tallilla taas hääräilemässä!
tuli myös käytyä viikonloppuna katsomassa paikallinen talvisota ja olikin ensimmäinen offitapahtuma minkä olen ollut katsomassa ja hauskaa katsottavaa oli, josko vielä joskus itsekin pääsisi ajamaan! ![]() kelit ei paljon paremmat olisi voineet olla ja osallistujiakin riitti! mutta hiluxiin. nyt alkaisi olemaan pahempi kylki heppailtu kasaan! alkaa olemaan aikamoinen tilkkutäkki ja alkuperäisen pellin määrä on aika pieni tuossa kyljessä ![]() seuraavaksi hitsataan vähän enemmän saumoja, hiotaan tasaseksi ja sitten alkaa muotojen hakeminen pakkelilla. tuntuu väärältä sanoa että se minkä pelti heittää, niin kitti peittää. Ikävä kyllä tässä se niin tulee menemään, mutta ei oikein muita vaihtoehtoja ole. pysyy niin kauan kun pysyy ja sitten korjataan lisää ![]() myös lavan pohjalle suunniteltiin että lyötäisiin kaverin entisen hiluxin alumiininen lavan pohja jolle tehdään neliöprofiilista runko mihin kiinnitetään alumiini ja poistetaan kokonaan alkuperäinen mätä pohja ![]() kyllä tää tästä lähtee rakentumaan ![]() Ja pikkuhiljaa alkaa rengaskuviotkin selkeytymään ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään / Vaihdetaan LN65 hiluxi maastoon varusteltuna | "Speedy" | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 26.05.2016 06:37 |
hiluxi ja h4.set | offila | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 14.02.2015 08:35 |
RJ:n Kehittelyä Maastoon ja Tielle | metsienmies | Maasturiprojektit | 1 | 17.09.2012 14:25 |
Hyvä 4x4 peli jokapäiväiseen ajoon ja maastoon? | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 03.06.2005 17:01 | |
kinkappi ja hiluxi ja niitten jouset! | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.12.2004 23:16 |