hdj 80 kone swappi

[Viipo]

24v sähköt ja auton omalle järjestelmälle (lämppärit, mittaristot, penkinlämmittimet) sitten 100A jännitteenalennin?

[Mika_T]

Aika operaatio muuttaa kaikki 24v.lle
Releitäkin saa metsästää aika monta sopivaa.
Esim valoja jne ei ole mittään järkeä alkaa jännitteenalentajan kautta ajamaan.

Ite metästäisin suosiolla 12v starti tuohon 12ht.hen.
Tai eihän se salamarautakaan hankala ole siihen jättää käyttöön.

Tai mikä parasta... hommaisin 1hdt.n sinne keulalle.

[toyota4x4]

juu 12v sähkö tulee helpoin kun et tartte kuin 2 osaa olla 12v startti(ellei salama raudan kanssa) ja laturi samoin lootan solenoidit käy ilmeisesti lj70.stä

[bj45lava]

Joo eihän siellä oo muuta koneessa kuin laturi, 4wd kytkentäsolenoidit ja se alipainesammutin solenoidi. Mittarin anturit taitaa käydä suoraan.

[sami_k]

joku joskus väitti että hiacen/hiluxsin startin sähkömoottori sopeis hj startin runkoon
itsellä ei kokemusta

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja sami_k

joku joskus väitti että hiacen/hiluxsin startin sähkömoottori sopeis hj startin runkoon
itsellä ei kokemusta

Burton nimimerkki teki 12ht 12v toimimaan.
Startti on 12ht ja hilux sekasin

[BENJAMIN]

Jossain oli juttua että H-moottorin 12v startti sopis suoraan.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

Joo eihän siellä oo muuta koneessa kuin laturi, 4wd kytkentäsolenoidit ja se alipainesammutin solenoidi. Mittarin anturit taitaa käydä suoraan.

Eikös hehkut pitäis kans olla 12V?

[Mika_T]

Eikä j80 tarvi noita 4wd kytkentäsolenoidejakaan.

Sammuttimelle nyt löytyy noita 12v alipaineventtiilejä melkein mistä tahansa 90-2000luvun auton romusta.

Paljos muuten 12h-t painaa?