ajankulu ratsun rojekti.

[lepa77]

hieno 690 ja nopeesti tulee patrolliin uutta pelliä.

[topi95]

Joo saa tuolla vanajalla sitte kuljettaa tuota nykyystä pätkää offi ajoohin. No ei tuos viikoloppuna oikee mitää mahroottomia saa aikaaseksi. Vähä harmittaa ku tuos viikolla ei toistaiseksi pysty/kerkiä tekemään mitään.

[topi95]

Taas tuli viikoloppuna pajootettua ja käytyä muta offin rastilapoot keräämäs.


Tottakai se kaasuki loppu migistä heti ku pitääs tehdä jotaki mutta tuonverran kerkis tärppimään.

Etupäähän löyty jotaki kivaa.






















perinteinen tuo etulaattia joka autos.








Issee oli käyny hairaasees tuollaasen soppelin kanttikoneen, kun oli ruvennu vituttaa vasaralla tuo pellin taittelu











mustasaaresta jäi muutama kuva, kun oltihin tuolla kaverin patroolilla kerääs lappuja.

[topi95]

Sitten pitääs kattella jonkinäkööset puslat nuohin jakareihin niin osaasko joku sanua minkämooset kannattaas laittaa?

Saako suomenpuolelta jostain nuota Rancho iskareita edullisemmin mitä us-parts myy? Etupäähän pitääs saara melkeen jokku tosi pitkäiskuuset niin sais maksimi joustot käyttöön.

[korkit]

Alkuperäinen kirjoittaja topi95

Sitten pitääs kattella jonkinäkööset puslat nuohin jakareihin niin osaasko joku sanua minkämooset kannattaas laittaa?

Saako suomenpuolelta jostain nuota Rancho iskareita edullisemmin mitä us-parts myy? Etupäähän pitääs saara melkeen jokku tosi pitkäiskuuset niin sais maksimi joustot käyttöön.

Terve mulla olis G mersun jakarit ylimääräisenä olis ainaki tarpeex vahvat parolllin alle .pistä yv. Jos kiinnostaa muistaakseni mulla on uusia puslia mukaan

[topi95]

Noniin, ei oo kereenny/jaksanu päivittää hetkeen vaikka jotain saanu aikaaseksi.


koppa tuli kyrpäästyä yhtäkkiä rungolta pois.


runko sai jäärä pihalle vartoomaan toimenpiteitä.




laattia profiilia






uutta korin korvaa.

[topi95]

Epoxit tuli verettyä paikkoohin.




















Sitten päästiin vihroon jousituksen pariin.


tein pellistä tuollaasen muotin.


palikat leikkasin 5mm levystä.


piti työmaalla käyrä korjaas jakarin päätä ja jenkaa.


runkoa putsaaltu.


jakaria höhhölleen, meni ainakin parituntia et sai mittooltua aksilan suoraa ja kattottua kaikki kulumat kohrilleen.




aksila yläasennossa.


Aikalailla ajokorkeuressa aksila.




Tuli takakorvin vähä varaastettua JV mallia.


Casteriksi tuli 5 astetta.