Yleistä jorinaa suzukeista

Pajares · #1 04.03.2017, 19:13

Kuoleentunut syylärin korkin jousi/tiivistekumi paska?

pitkäpinna · #2 04.03.2017, 21:48

Lämmöt on normaalit ja korkki on vaihdettu uuteen.

Kekkeruusi · #3 06.03.2017, 14:01

termarikin jo varmaan vaihdettu uuteen ?

pitkäpinna · #4 08.03.2017, 17:12

Kyllä termarikin on vaihdettu.

cybress · #5 08.03.2017, 19:04

kuinka paljon on suzuki sj 410 litrasen koneen puristuspaineet? tai mikä on hyvä ja mikä menee jo huonon puolelle?

4WD · #6 08.03.2017, 19:52

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

kuinka paljon on suzuki sj 410 litrasen koneen puristuspaineet? tai mikä on hyvä ja mikä menee jo huonon puolelle?

Standard 13,5 kg/cm2 300 r/min , Service limit 12,0 kg/cm2 300 r/min. Tehtaan manuaalista.

Lisää moottorin raja-arvoja: https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201546

cybress · #7 08.03.2017, 20:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4WD

Standard 13,5 kg/cm2 300 r/min , Service limit 12,0 kg/cm2 300 r/min. Tehtaan manuaalista.

kiitoksia. alkaa suikasta puhti loppumaan. kolmoselle asti vetää hyvin noin 70 kmh ja ku pukkaa nelosen pesään ni 90 kmh on max huiput 31" renkailla ja 2.5 kg paineilla.

pitää alkaa mittailemaan paineet sylintereistä.

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)