Tieliikennekäytöstä poistetun (seisonnassa) ajoneuvon vuosikatsastusmenettely?

[HiluxMan]

Siis mitä?
Menin IF:n ehdoista katsomaan, ja 1.1.2017 päivätyssä dokumentissa sanotaan näin:

Kasko
Vakuutusmaksun palauttaminen edellyttää, että ajoneuvon omistaja tai
haltija on liikennekäytöstä poiston alkamispäivänä tehnyt siitä rekisteriilmoituksen
Trafille.

Liikenne
Vakuutusmaksun palauttaminen edellyttää, että liikennekäytöstä poistamisesta
on etukäteen tehty rekisteri-ilmoitus Trafille säännösten ja määräysten
mukaisesti.

Vai onko tuossa joku sudenkuoppa?

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Nostellaas tätä aihetta...nyt kun konttorin saa vapaasti valita, niin missään en ole nähnyt että konttori pitää olla lähin mahdollinen.

Autonhan saa ajaa katsastukseen kun on varannut ajan ilman että se on otettu liikennekäyttöön, kuin myös jos leima(kin) on mennyt vaikka pitkäksi.

Eli jos ostaa esim. auton jostain 100km päästä paikkakunnalta missä konttoria ei ole kovin lähellä, voinee varata ajan "kotikonttorille", jos ajaa suoraan katsastukseen hankintareissulta. Käsittääkseni tälle ei ole estettä tai missään määritelty vähimmäismatkaa konttorille.

On kai tuota kikkaa voinut käyttää ennenkin ja jos ei ole matkalla pysäytetty niin ei ole edes käyty konttorilla. Näin siis olen kuullut, ei omakohtaista kokemusta.

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Siis mitä?
Menin IF:n ehdoista katsomaan, ja 1.1.2017 päivätyssä dokumentissa sanotaan näin:

Kasko
Vakuutusmaksun palauttaminen edellyttää, että ajoneuvon omistaja tai
haltija on liikennekäytöstä poiston alkamispäivänä tehnyt siitä rekisteriilmoituksen
Trafille.

Liikenne
Vakuutusmaksun palauttaminen edellyttää, että liikennekäytöstä poistamisesta
on etukäteen tehty rekisteri-ilmoitus Trafille säännösten ja määräysten
mukaisesti.

Vai onko tuossa joku sudenkuoppa?

Maksut loppuu kyllä muuten, mutta ainakin Lähitapiolassa on joku "perusmaksu" tms. jonka joutuu maksamaan kerran vuodessa vaikka auto seisoisi kokoajan. Taisi olla 20 euroa, suht. pieni kuitenkin. Sitä Tilley ilmeisesti tarkoitti.

[artsi777]

Ajoneuvon saa rekisteriin nykyään myös ilman vakuutusta ja vakuuttamatonta ajoneuvoa ei voi ajaa konttorille edes varattuna aikana.
Seikka joka kannattaa ottaa huomioon muuten saattaa tulla kallis leimareissu

[tapsa4x4]

Mul kaikki vakuutukset lähitapiolassa eikä koskaa oo seisonnassa olevista autoista tarvinnu maksaa ku kasko vaikka seissyt vuosia.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mul kaikki vakuutukset lähitapiolassa eikä koskaa oo seisonnassa olevista autoista tarvinnu maksaa ku kasko vaikka seissyt vuosia.

Nepä muuttuiki pykälät nyt vuoden alussa. Voi olla että sulla pysyy vanhat ehdot, jos et uusi vakuutuksia tai sitte ei. Mie siirsin vakuutukset lähitapiolaan kuukausi sitte ja virkailija mainitsi tuosta maksusta. Mulle se ei ratkaissut mitään, kun käytän autoja muutenkin suurimman osan vuodesta ja kokonaisuudessaan oli edullinen.

[Tilley]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Maksut loppuu kyllä muuten, mutta ainakin Lähitapiolassa on joku "perusmaksu" tms. jonka joutuu maksamaan kerran vuodessa vaikka auto seisoisi kokoajan. Taisi olla 20 euroa, suht. pieni kuitenkin. Sitä Tilley ilmeisesti tarkoitti.

Itellä vakuutusyhtiö siis POP Vakuutus, ja kyllä sielläkin oli samanlainen ehto kuin Ifillä, että maksu palautettaisiin liikennekäytöstä poistetuilta. Vakuutusta ottaessa jopa näkyi, että "ajoneuvo on liikennekäytöstä poistettu". Kuitenkin vakuutuksen otettuani sieltä tuli yllättäen lasku, jonka saatuani heti päätin minimoida vahingot ja irtisanoin vakuutuksen. Hetken päästä varsinainen lasku poistuikin, mutta "loppulasku" oli kuitenkin 5 euroa noilta muutamalta päivältä. Yritin kysellä POPin asiakaspalvelusta asiaa, mutta se on aika vaikeaa, kun vastausaika on yli kaksi viikkoa "ruuhkan" takia (vai onkohan asiakaspalvelu ulkoistettu aurinkokunnan ulkolaidoille, ja signaali ei valonnopeudella vaan kulje nopeammin). Jotenkin tuntuu, että eivät itsekään oikein tiedä, miten heidän järjestelmänsä toimii, koska väittivät, ettei heidän järjestelmänsä saa tietoa liikennekäytöstäpoistosta (vaikka asiakaskäyttöliittymässä se tieto ainakin on).

Jäi siis vielä testaamatta, että jos olisi erikseen ilmoittanut liikennekäytöstäpoistosta sinne yhtiöön samalla kun ottaa sen vakuutuksen, olisiko silloin mennyt mitään maksuja. En vaan viitsinyt sitä testata, koska jos tuo ei olisi toiminut, olisi maksut juosseet vielä muutaman viikon ajalta, ennen kuin olisi saanut asiakaspalvelun kanssa asiat setvittyä.

Mutta selväksi tuli siis, että vakuutus pitää olla voimassa, että voi ajaa katsastukseen. Eli harrasteautolla ei voi nyt mennä katsastukseen, täytyypä venyttää katsastustakin siihen asti kunnes on oikeasti ajoa sillä, vaikka katsastusaika paukkuukin.