Miksi ajaa ammattikuljettajana ylinopeutta?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja maitopoika

Normaali vuorokausilepo on 11h ja sen saa kolmesti viikossa lyhentää yhdeksään tuntiin. Max ajoaika on 9h jonka saa kahdesti viikossa pidentää 10h. 15h on max työpäivän pituus ja siihen sisältyy kaikki, niin tauot kuin lastaukset ja purut. Eli 2h lastausta, 45min tauko, 3h odotusta purkuun, 2h purku niin ajoaikaa on silloin käytettävissä yhteensä vain 7h15min. Tämä 15h sitte pakottaa taas ajamaan toinen silmä kiinni kaasu pohjassa että pääset reissun ympäri. Haet kahvin ja vaihdat pari sanaa myyjän kans niin hups vaan meni kymmenen minuuttia ja syyllistyt ajo- ja lepoaikarikkomukseen kun 9h vuorokausilepo ei sovi 24h jaksoon

Mites oliko vielä, että ensimmäisen tauon jos ylittää, niin syyllistyy lepoaikarikkomukseen kun ei ole pitänyt joko kolme varttia tai yhen vartin

Silloin kun aloitin ajamaan, niin laki oli mukava kun oli mahdollisuus ajaa 2 tuntia ja sen jälkeen 4 kunhan piti pitkän tauon
Eli 2h (todellisuudessa 2h ja 5min tosta selvisi kun läppäsi piirturin kiinni 10km päässä lähdöstä ) huoltamolle vartti kaffet ja 3h rupeama perille odottelemaan lastausta.


Monesti jaksetaan ahkerasti mussuttaa, et pitää ylimääräisen kaffetauon, mutta siinä vaiheessa kun ylimääräisen kaffetauon vuoksi myöhästyy sen 11h vuorokausilevon verran ja maidot mätänee ja vihannekset paleltuu konttiin, niin siitä tykkää kauppias, juitsari, yirttäjä, tukkuri ja vielä asiakkaatkin, kun ei saanukkaan sitä valion maitopurnukkaa

Ja kaikki toi paska vaan jonkun maantiesienen takia joka tahtoo törryyttää 78Kmh eikä päästä ohi

kun roikut mummelin perässä 60km/h vaikka 15min. Sun pitäs ajaa sillon puoli tuntia rajotinta vasten että saat kirittyä matka-ajan kiinni. Mikään vituta niin paljon kun neuvojat jotka sanoo että eihän se oo kun mennä kahville. Ois se makia pätkästä toimiston tätille 200€ sakko ja tuumata että mitäs jäit ylitöihin. Kiitos ja anteeks

Kukaan ei tunnu tajuavan kuinka paljon keskinopeus laskee jos ajetaan vaikka mainittu vartti 60Kmh nopeudella


Oliko muuten jossain vielä keskinopeuslaskuri johon sai syötettyä väliaikoja joskus sellainen oli ja sitä pyörittelin. Sai kiinnostavia tuloksia reissujen pituuksista.

Eli siis laskuriin asetettiin matka ja huippunopeus ja pysähdysten määrä.
Sitten sais lisättyä just noita mummeleita tielle ja muita hidasteita kuten 60 rajoitus risteyksiä ja tietöitä

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites oliko vielä, että ensimmäisen tauon jos ylittää, niin syyllistyy lepoaikarikkomukseen kun ei ole pitänyt joko kolme varttia tai yhen vartin

Silloin kun aloitin ajamaan, niin laki oli mukava kun oli mahdollisuus ajaa 2 tuntia ja sen jälkeen 4 kunhan piti pitkän tauon
Eli 2h (todellisuudessa 2h ja 5min tosta selvisi kun läppäsi piirturin kiinni 10km päässä lähdöstä ) huoltamolle vartti kaffet ja 3h rupeama perille odottelemaan lastausta.


Monesti jaksetaan ahkerasti mussuttaa, et pitää ylimääräisen kaffetauon, mutta siinä vaiheessa kun ylimääräisen kaffetauon vuoksi myöhästyy sen 11h vuorokausilevon verran ja maidot mätänee ja vihannekset paleltuu konttiin, niin siitä tykkää kauppias, juitsari, yirttäjä, tukkuri ja vielä asiakkaatkin, kun ei saanukkaan sitä valion maitopurnukkaa

Ja kaikki toi paska vaan jonkun maantiesienen takia joka tahtoo törryyttää 78Kmh eikä päästä ohi





Kukaan ei tunnu tajuavan kuinka paljon keskinopeus laskee jos ajetaan vaikka mainittu vartti 60Kmh nopeudella


Oliko muuten jossain vielä keskinopeuslaskuri johon sai syötettyä väliaikoja joskus sellainen oli ja sitä pyörittelin. Sai kiinnostavia tuloksia reissujen pituuksista.

Eli siis laskuriin asetettiin matka ja huippunopeus ja pysähdysten määrä.
Sitten sais lisättyä just noita mummeleita tielle ja muita hidasteita kuten 60 rajoitus risteyksiä ja tietöitä

No jos ajetaan kaksi tuntia 80 kmh eli 160 kilsaa versus että ajetaan sama matka josta vartti kuuttakybää niin keskinopeus laskee niinkin rajusti kuin n.77 kmhoohon ja aikana alta 5 minuuttia...

[maitopoika]

Keskinopeus kun tippuu 76->66 niin vaihtopaikka hyppää pitkällä ajoajalla kaustiselta vaikka ylivieskaan niin siinä työkaveriakin hymyilyttää lähtiä vaihdolle 😁 tai sitte kun tiedät että jalasjärvi->kirkkonummi lentää 85 taulussa 4:25 niin tuossa kun vähän aikaa köröttelee 65 niin saa paahtaa että ottaa ajamalla kiinni. Ja kun ne joka minuutin tarvii paluumatkalle että pääsee kuorman kans 5,5h takasin seinäjoelle...

[maitopoika]

4,5h ajoa ja 45min taukoa. Tauon saa jakaa kahteen osaan ensin 15 min ja sitten 30 min. Tottakai pitempääkin saa taukoilla. Vaikka ensimmäinen tauko ois 43min niin toinen tauko on 30min ja se täytyy pitää ennen kuin 4:30ajoaika täyttyy

[Bj Andy]

Alkaako sillä vaihto ukolla sama rinki?

[Bj Andy]

Ja siis saako siitä etua jos purkua odotellessa laittaa ittensä elpymään tai omalle ajalle? Kyselen tyhmiä kun en oo digiaikana autohommissa ollu.

[maitopoika]

Yleensä ei ala sama kierros vaihtomiehellä. Ja odotus sisältyy siihen 15h max työpäivään jos et saa 9h lepoa täyteen ja pääse aloittamaan "uutta" päivää. Itellä ollu paras reissu tunti ajoa tehtaalle, 45min purku, 30min pesu, 4h odotus, 30min lastaus ja pakulla 1:30takasin tallille kun ei ois piisannu 15h päivä enää ajaa reissua ympäri. Eli vaikka nukut 8h tehtaan pihalla niin ei auta jos ei 9h tuu täyteen.