|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
25.02.2005, 21:23
|
|||
|
|||
Moi,
> Jakarit ovat Rangessa vuosimallista toiseen samat ainoa ero on jostain syystä silloin kun autossa on vakaaja tai ei. Ei pidä paikkaansa, uudemmissa on n. 6mm (½") leveemmät jakarit ja akselipään puslat, rungon päässäkin on eroa, uudemmassa on paksumpi tappi jakarissa ja isompi reikä rungossa. En tiedä missä kohtaa vaihtuu, -88 on ainakin levemmällä, ja -7x kapeemmalla... -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patrol kierrejousitus? | MotorPsycho | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.08.2007 10:00 |
| kierrejousitus hj:hin | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 07.10.2006 11:37 |
| millaiset iskarit +kierrejousitus? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 06.04.2005 15:30 | |
| Kierrejousitus | Linkit | 12 | 02.12.2004 12:36 | |
| sj:n kierrejousitus | Turboic | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.11.2004 09:33 |
Threaded Mode