|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
25.02.2005, 10:48
|
|||
|
|||
Tässä olis kuva meikäläisen Kierrevirityksestä.  Hyvin mahtu noi läjän varret tohon akselin yläpuolelle.ainoa huonopuoli oli että piti laittaa noi rungonpuoleiset kiinnikkeet rungon alle,kun sisäpuolella olisi tullu etukardaani tielle ja ulkopuolella taas olisi rajoittanut kääntymistä,mutta ajoltaan laite tuntuu olevan huomattavasti parempi kuin ennen muutosta. Edited by - MMC_Tero on 25/02/2005 10:49:31
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patrol kierrejousitus? | MotorPsycho | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.08.2007 10:00 |
| kierrejousitus hj:hin | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 07.10.2006 11:37 |
| millaiset iskarit +kierrejousitus? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 06.04.2005 15:30 | |
| Kierrejousitus | Linkit | 12 | 02.12.2004 12:36 | |
| sj:n kierrejousitus | Turboic | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.11.2004 09:33 |
Hybrid Mode