"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[hiluvitkutin]

Onko kuormanlasku sitä varten että jos letku poksahtaa niin ei karkaa pelit?

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Onko kuormanlasku sitä varten että jos letku poksahtaa niin ei karkaa pelit?

Tuo pitää kuorman vapaalla, tasaa piikkejä moottorille ja tasaa/jarruttaa auton laskua vinssin varassa rinnettä alas. Tuo säädetäänkin niin että
auto rinteeseen vinssin varaan ja haetaan sopiva arvo kohilleen.

Red Winchin sivuilta:
"The over-center valve is frequently used in performance winch motor circuits as a brake valve.

• Hold the load in the neutral position.
• Prevent over-run during lowering.
• Gently brake the motor to a halt on switching from ‘lewering' to 'neutral'

"

[Bj Andy]

Ei tarvi mitään siirtopumppua enkä usko että ongelmia tulee. Tai jos tulee niin selviää kokeilemalla. Ehkä isohko takaiskuvena sinne säiliön pohjalle jos tarvii. Tuossa liikkuu liroja siihen malliin että kun alkuimut on saatu niin pikkukuplat ei haittaa kunhan vaan säiliössä on riittävästi ölppää.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ei tarvi mitään siirtopumppua enkä usko että ongelmia tulee. Tai jos tulee niin selviää kokeilemalla. Ehkä isohko takaiskuvena sinne säiliön pohjalle jos tarvii. Tuossa liikkuu liroja siihen malliin että kun alkuimut on saatu niin pikkukuplat ei haittaa kunhan vaan säiliössä on riittävästi ölppää.

Tuota alkuimun saamista lähinnä miettinytkin, eiköhän tuo rullaa sitten kun ölppä liikkuu jo.

Vähän haeskellu ja lueskellu ja näyttäs että joissain kaivureissa, lentokoneissa, jne. käytetään luokkaa 3bar painetta säiliössä avittamaan
tuota öljyn siirtymistä pumpulle joten teen varmaan niin että huohottimen liittimeen tulee nyt sitten paineilmalta oma linja tuota painetta varten.
Pitää laittaa paineensäädin väliin ja kattoa mikä on järkevä paine tankkiin.

[Bj Andy]

Paljonko tuossa on korkeus eroa säiliön pinnan ja pumpun välissä?

[Bj Andy]

Ainoa syy mikä puoltaisi paineistusta olisi se että systeemi on tiivis eli vaika pyörät olisi ylöspäin , pysyy ölpät sisällä...

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Paljonko tuossa on korkeus eroa säiliön pinnan ja pumpun välissä?

Eihän tuossa suoralla pinnalla eroa ole mutta kun keula pystyssä pumppua viritellään pyörimään eroa voi olla jo reilusti.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Eihän tuossa suoralla pinnalla eroa ole mutta kun keula pystyssä pumppua viritellään pyörimään eroa voi olla jo reilusti.

Liite 76645

No siksi se saisikin pyöriä koko ajan. Hmmm. Tua ni eipä siitä paineistuksestakaan ole hyötyä kun se sama paine on siellä paluu puolellakin. Se takaisku eli pohjaventtiili lienee se ratkaisu jos edes mitään ongelmaa on.