G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Vilkutin]

Pääseekö noihin loppuihin käsiksi jotenkin?


Lukemista http://www.gwoa.co.uk/sites/default/...ont%20Axle.pdf[/QUOTE]

[Bässi]

Kokeile jollain toisella laitteella. Kyllä 76 sivua näkyy

[Vilkutin]

Juu tarkotin että onko loppuautosta yhtä hyvät ohjeet saatavilla?

[Bässi]

Ei samanlaatusia ole näkynyt.
Tällasen löysin intternetsistä http://manualmadness.com/instructions/
Toimii kyllä kun tekee nuo kikkailu ohjeet.

[Ippe69]

Tulipa mieleen, että onko kukaan kysyny korjauskirjoja suoraan marmoritiskiltä? Mulla on W463:sen mersun oma kirja ja on ollu hyödyksi monesti. Sain sen auton mukana joten en tiedä mitä kautta se on hommattu. Ja on vielä suomeksi, mulle ainaki noin teknisissä hommissa englanti on hieman hankalaa ja saksa ei taivu ollenkaan.

Edit. Onkos muuten muilla ollut ongelmaa öljynsuodattimen kannen pitävyyden kanssa 603 koneessa. Tihkuu senverran että sotkee moottoria. Tiivistepinnat näyttää hyvältä, o-rengas on hengstin suodattimen mukana tuleva. Liekö tuo oire liian korkeasta paineesta, vai pitääkö vain ostaa vähän paksumpi o-rengas? Muualta ei näyttäis vuotavan. Öljyä siis, nestevuodon korjaus on vielä työnalla...

[lauri a.]

Onko porukalla minkälaisista korotusjousista kokemuksia pitkässä geessä? Omassa alkaa olla takajouset tosi kuoleentuneet, ne pohjas Euroopan turneella ainakin puolenkymmentä kertaa vaikka väkeä/kuormaa ei ollu erityisen paljon. Ihan arkiajossakin oon saanu nyt muutaman kerran montussa pohjaamaan. 3 alinta kierrosta jousesta on painunu ihan kasaan. Nuo ei näyttäny muutenkaan olevan alkuperäiset kun ovat samalla langanvahvuudella koko jousi. Tykkään noiden orkkis jousten pehmeydestä muuten, akselit toimii ja joustaa maastossa tosi hyvin ja alusta on täällä syrjäteilläkin mukava ajella eli mitään kovin pintakovaa ei ole hakusessa. Eikä överi korotuksia, joku tuommonen +40mm setti voisi olla passeli. Miten nuo on teillä vaikuttaneet ajettavuuteen?

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja lauri a.

Onko porukalla minkälaisista korotusjousista kokemuksia pitkässä geessä?

Minun Geehen on edellinen omistaja laittanu korotusjouset. Ne on turkoosin väriset, mulla on vahva tunne, että ne on dobinsonin 2" korottavat. Itse vaihdoin tukivarsiin epäkeskopuslat, joilla sai caster-kulman korjattua. Se on ainakin suositeltavaa tuollaisella korotuksella. Mitenkään holtiton ajettava se ei ollu aikaisemminkaan, mutta selvästi rauhallisemmaksi muuttui puslat vaihtamalla. Ei ole pahasti pintakova, mutta kuorman kanssa kuitenkin mukavampi ajettava. Melkoista rallia tuolla saa ajella, eikä ole kertaakaan pohjannut. Korotus sitten siirtää akseleita hieman keskilinjasta, kannattaa ottaa huomioon jos renkaat nykyisellään pysyy vaivoin levikkeen alla piilossa. Alkuperäisenä en ole tuota koskaan ajanut, joten en pysty siihen vertaamaan.

Tätä kirjoittaessa tuli mieleen, että ostin juuri uudet vakioalustalle tarkoitetut iskarit taakse. En tiedä pitäiskö tuossa olla pidemmät, mutta se selviää lähiaikoina.