HDJ-80 1990 käyttöauto + safaripeli projekti

[mikjus]

Paljoo ei oo ehtiny tekemään kun kaks viime viikonloppuu mennyt osittain töissä.

Sitten koitin saada edes vähän ilmanvaihtoa talliin kun autostakin näkee minkälainen sotku tulee normi rälläköinnistä. Laitoin pienen 100mm poistopuhaltimen katon rajan seinälle. Vielä pitäs varmaan laittaa joku suljettava korvausilma venttiili vaikka nosto oven alareunaan?

Vanteiden kanssa turailin ja eka kokeilu oli mustana joka on tosi huonon näkönen.


Hopea on paljon parempi. Jotkut amuliinivanteet tähän varmaan tulee kun saa uudet renkaat hankittua. Täytyy vaan päättää vannekoko 15-17. Leveys varmaan 8" mutta ET otettava sellainen että mahtuu levikkeiden alle jos rengas 35x12.5.

[mikjus]

Levike asennus on aika painajaista. Tiivistenauhan paikalleen saaminen vaatii aika paljon levikkeen reunan hiomista. Silti se pitäisi laittaa liimalla kiinni muoviin että varmasti pysyy asennuksen aikana paikallaan. Kokeilin lämmöllä muotoilla levikettä mutta silloin tulee helposti kuoppaa levikkeeseen. Takaoven sauma on ongelmallinen kun levike meinaa jäädä kantamaan. 12.9 kuusiokolopultit oli ainoita mitä löytyi mustana. Prikkoja ei löytynyt mustana. Ensin asensin pienillä muoviprikoilla mutta sitten alkoi vaikuttamaan etteivät ole kovin pitkäikäisiä ja varmasti korkkaa läpi kun ekan kerran kopsahtaa jonkun petäjän kylkeen. Prikka on syytä olla maksimikokoinen että saavutetaan paras kesto.


Ei auta kun ottaa kalikalipullo käteen ja tehdä mustia prikkoja. Tätä ehdotettiin myös Liukkosen pultissa kun kyselin mustia prikkoja.


Ei maailman kaunein mutta ehkä kestää. Ei noita onneksi edes huomaa kauempaa.


Tältä etäisyydeltä ei edes huomaa pultteja.


Asentelin myös kiinalaiset "LED levyt" sisävalojen polttimoiden tilalle. Ihmettelin kun on odotettua himmeämpi. Käänsin sitten kattovalon manuaalisesti päälle ja valoteho noin tuplaantui. Oven katkaisijoissa siis maadoistusongelma. Tämä oli jo tiedossa takaovien kohdalla joissa katkaisija eivät toimi ollenkaan. Syyn näkee kun irroittaa katkaisijan, täysin ruostunut sisältä eikä tule siksi kontaktia. Ei vaikuta korjattavissa olevalta joten jostain pitäisi ehjät/uudet etsiä.

Huomasin myös että akku/akut on paskana. vaihdoin toisenlaisen EGR mittarin jossa myös jännitenäyttö. 10.9 V ja laskee. Ei jaksa lähteä käyntiin. Menee tyhjäksi kun seisoo tarpeeksi kauan paikallaan, toisessa akussa näkyy myös nestevuotoa kannen päällä? Autossa on uusi laturi mutta liekö ollut akkuvika vaan? Keltaiset isot Optimat tulee KZJ:sta tähän lopulta, täytyy kuitenkin jotkut toimivat akut väliajaksi hommata.

[lepa77]

hyvin istuu levikkeet sopii

[Aparaatti]

Mulla ainakin nuo 12.9 mustat pultit ruostui erittäin nopeasti kun ei tullut käsiteltyä mitenkään..

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Aparaatti

Mulla ainakin nuo 12.9 mustat pultit ruostui erittäin nopeasti kun ei tullut käsiteltyä mitenkään..

Hyvä pointti. Näin kävi motskarissakin jossa kauniit musta kannat muuttui ruosteisiksi aika nopeasti. Eli pitäisi suihkauttaa maalia kantojenkin päälle, muuten tulee aika hirveen näköjen, ja sama olisi ollut laittaa vaikka rst pultit.

[Jeeper]

http://www.ebay.co.uk/itm/A2-BLACK-Stainless-Steel-M6-Penny-Mudguard-Repair-Washers-/221449062728?var=&hash=item7925790a68

http://www.ebay.co.uk/itm/M6-6mm-BLA...item76cc9ff6fe

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

http://www.ebay.co.uk/itm/A2-BLACK-Stainless-Steel-M6-Penny-Mudguard-Repair-Washers-/221449062728?var=&hash=item7925790a68

http://www.ebay.co.uk/itm/M6-6mm-BLA...item76cc9ff6fe

Kiitos. Nämä ovat juuri sellaiset joita olevinaan yritin etsiä. Lähti tilaukseen heti.