Mikä vituttaa vuonna 2017

[Ranee]

Puhelimen kamerasta linssi taas niin naarmuilla että melko turha yrittää mitään kuvata.
Perkule, kait se on alettava tuota vanhaa D90 Nikonia raahaamaan joka paikkaan mukana.

Ysikympillä muuten mukava napsia fotoja mutta kun en ole tyytyväinen japanialaisen insinöörin näkemyksiin sopivista asetuksista joten ajan aina manuaalina sekä videoinnin hankaluus verrattuna luuriin.

[Turbo Isuzu]

On se kyllä jumalauta ihime homma kun eräille tekee käytännössä talkoilla hommia ja muutenkin koittaa jelpata niin joutuu vaan paskasankona olemaan..

Viihti ns. kavereille enää saatana mitään tehä, pitäköön tunkkinsa.

[0ltzi]

Nähdä suolaauto kylvämässä suolaa tielle

kyllä pistää niin veren kiehumaan toi touhu!

ei järjen häivää. joka ei talvirenkailla tuolla pärjää ni voisi mennä taksilla.

[A-P]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Nähdä suolaauto kylvämässä suolaa tielle kyllä pistää niin veren kiehumaan toi touhu! ...joka ei talvirenkailla tuolla pärjää ni voisi mennä taksilla.

Siitä vissiin saa hinnan per levitetty tonni... Ymmärtäisin, ehkä, täsmäsuolauksen risteyksiin ja kentien tiukkoihin mäkiin, mutta kun raskaallekkin on jo määrätty nämä talvirenkaat.

[Luoppis]

No sehän olisikin mukavaa vetää maantiellä 76 tonnisilla yhdistelmillä kun maantiet olisi jääpolanteilla henkilöautojen raideleveydellä? Toki nykyisillä etelän talvikeleillä tuntuu välillä menevän toi suolan määrä rankasti överiksi, kun juuri pesty auto kuraantuu n. 20km ajollla paksuun ruskeaan mujuun.

[Olkku]

Tää raskaiden talvirengaspakko on kans semmonen et ei kannattais mainostaa.
Kyllä suomalaisessa kuljetuskalustossa on pääsääntöisesti noiden vaatimusten mukaiset renkaat. Ei se kuulkaa paljoa vetoauton hyvät veto/eturenkaat auta kun 40tn täysperävaunu alkaa pyrkiä ohi kun tie on liukas.

Yksi tuttu sanoi että auto kurastuu enemmän kun suolataan liuoksella eikä hiutaleilla, eli halvemmalla.

[0ltzi]

kyllä määki sen ymmärrän että pidetään pääväylät suolassa. mutta että näitä pikku kylän raittejakin pitää suolata. hengenvaarallisia vehkeita saa tolla suolalla aikaan.

taitaa olla suola sellanen salaliitto homma jota ei vaan voida lopettaa, saadaan vanhoja autoja mätänemällä pois.

[wikke]

Kuivalle asfaltille suolalitkun levittämisen näkeminen aina parantaa mieltä!

[perkei]

Joo ja siis kun aura-autoja ei näy missään! Mutta suolaa kyllä vedetään kuivalle asfaltille, märälle asfaltille, sohjon sekaan, 30cm lumikinokseen....

[hj 60/61]

Ruvennut 10v vanha mokkamasteri vuotamaan. Toimii edelleen 'normaalilla' käytöllä, mut ei voi edellis iltana ladata vettä valmiiksi säiliöön... Pitää kait tänään avata, ja kattoo pystyykö ehjäänään...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Joo ja siis kun aura-autoja ei näy missään! Mutta suolaa kyllä vedetään kuivalle asfaltille, märälle asfaltille, sohjon sekaan, 30cm lumikinokseen....

Tämähän on juuri se älyttömyys ja idioottimaisuus.

Pääteiden hoito/ kuntoluokitus vaatii ennakkosuolausta jos on ehkä kenties olemassa mahdollisuus että jonain päivänä tai yönä saattaa olla pakkasta. Eli siis ulkona +5°C, ja yöksi luvattu nollan tietämillä. Suolaa tai jopa sitä vihoviimeistä suolaliuosta levitetään keskellä kirkasta päivää ihan vain varmuuden vuoksi.

Saatanan urpot.


Toinen, oikeasti turvallisuuttaa reilusti vaarantava tapa on kun ainakin pääkaupunkiseudulla lumisateissa heitetään vain tonnikaupalla suolaa, mutta aura-autoja ei näy missään. Siinä 10-15cm sohjovalleissa on niin helvetin turvallista ajaa että.. aivan sama mitkä renkaat on alla niin sohjoliirtoon lähtee jo suunnilleen pikkukatujen nopeuksissa.
Kuka saatanan pässi sen on keksinyt, että suolaa levitetään auraamattomalle tielle? Pitäisi viedä saunan taakse ja kiduttaa hengiltä