Suzuki Jimny jutustelua

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja anska

Tämmöinen koodi tuli 31.

Manifold Pressure Sensor
MPS signal Low
MPS faulty, open circuit power connection

Missäpäin konetta tämä anturi on?


Suzukin korjaamolla kehuivat jotta testeriin tuli että tuntematon vikakoodi??
Muut OBD testerit ei oo tunnistanut koko autoa!!


Korjaamon paperissa lukee näin.

TUNTEMATON VIKAKOODI
MITATUISTA ARVOISTA TUTKIMALLA MOOTTORI MENEE LAIHALLE KUN VIKA PÄÄLLÄ
MOOTTORIN OHJAINLAITE TARKISTETTU SILMÄMÄÄRÄISESTI
POLTTOAINEPAINE MITATTU OK MYÖS KIIHDYTTÄESSÄ OK
SUUTTIMEN OHJAUKSET MITATTU OSTILOSKOOPILLA OK
SUUTTIMEN TUKKEUTUMISTA EPÄILLÄÄN

Suuttimet on testautettu ja putsattu..

Map anturi.

Venttiilikopan puolella imusarjassa kiinni,Siitä lähtee ohut alipaineletku imusarjan päätyyn(letkun välissä on yleensä muovinen kikkare).

[anska]

Kokeiltu vaihtaa map ja imuilman lämpötila-anturi Balenosta, mutta ei apua!!! Anturit oli vähän erinlaisia kuin jimnyssä, mutta liittimet sopii kumminkin.

Jakopään ajotus tarkistettu.

Koitan mitata vielä puristuspaineet..

Onko tässä autossa kampiakselin asentotunnistinta?? vm.-99

[Kekkeruusi]

Open circuit power connection , olihan jännitteet kunnossa anturilla ?

[anska]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Open circuit power connection , olihan jännitteet kunnossa anturilla ?

En oo mitannu. Kuinka se mitataan?

[Kekkeruusi]

Mulla ei oo tässä kytkentäkaavioo kotikoneella , mutta töissä on..voin kurkata huomenna ja laittaa privaa sulle..

Mut tulisko sinne map anturille kolme johtoo joista yks on + , toinen - ja viimenen sit signaali johto.

Mittaat + ja - välistä --> paljonko tuli.. Mut tarkastan ton kytkärin vielä huomenna... Olikos kone g13 ?

[Kekkeruusi]

tossa map anturista pieni kaavio