Sika Säkissä LJ70 Ja BJ75 Pickup NRO 1 sekä NRO 2

[kauha-apina]

Mites tämä projekti etenee?

[Beme]

Kiitos kiinnostuksestasi!
Kyllähän projekti vielä etenee, nyt on mennyt vähän hitaammin eteenpäin ku on ollut tuo metsästyskausi ja muutenkin työt on riittäny.
Osia olen yrittäny haalia mitä nyt on löytyny, takaovet ostin kun löysin semmoset ku oli paremmat ku omat nii ei tarvi niitä mätähommia niihin tehä.
Tuli myös hankittua koko etupää kun sopivaan hintaan löyty, niissä oli sisälokaritki ehjät, taino yhessä oli pieni reikä, omasta puuttu yli puolet
Taka kyljet tuli ostettua joten ne menee luultavasti myös vaihtoon.

Runko on nyt siinä vaihessa et se on kasassa ja työnnetty ulos joten tuo koppa olis seuraava.
Vinssipedin rakensin ja tuli asennettua tuo molempisuuntainen PTO samalla.
Sitten mietin myös tuota jarrupäivitystä mitä esim tuo Sumsar on tehnyt, niin saa levyt taakse, siihenkin tullut vähän osia hankittu.

Ja osan ajasta on myös syönyt tuo Pätkä Pajero jonka menin ostamaan ¨tilapäiseksi¨ metsästysautoksi.
siihen meni heti startti vaihtoon kun oli tuo tunnettu starttikehä vika, starttikehä oli uusittu pari kuukautta aikasemmin.
Siitä löyty myös mätää, joten taka rengaskotelot tuli melkein kokonaan vaihdettua.

Pistetään vielä parit kuvat!

[Beme]

Noniin elikkä tuo pajero alko tiputtamaan polttoainetta, tulee suunnilleen tippa per 10sec, pesin moottorin ja peilillä sen jälkeen yritin tutkiskella mistäs se vuotaa nii näyttäis siltä että pumpun taka osasta siitä mistä putket lähtee suuttimille niin keskellä sitä mötikköö oliskohan nestepää niin on semmonen kolmiomainen tulppa.
Räjäytyskuvia on tultu tutkiskeltua ja yritetty hakea niin o-rengas siellä näyttäis olevan.
Nyt on vaan semmonen kyssäri että uskaltaako sita auki otta että ei mitään lennä silmille, eli jos semmosia foorumilta lötyy joka on pajeron 2.5td pumpun purkanu tai mahdollisesti joskus tuon kyseisen tiivisteen vaihtanu niin nyt olis apu tarpeen!!!

[Hcet]

Eikös pajeronkin pumppu ole boschin ve pumpun kopio?
Tuohon toitsiin tein itse pumpun uudelleen tiivistyksen netistä löytyneellä ohjeella ja tammerdieseliltä hain tiivisteet (oli vajaan 30€)
Katso täsmääkö tuo ohje sinulle.
http://gnarlodious.com/Vanagon/Bosch_Pump/-Rebuild

Tarkaana vaan säätöjen asennoista ja osien paikoista. Youtubesta löytyy myös video tuollaisen pumpun toiminnasta niin kannattaa vilkaista. Paljon helpompi tehdä mitä enemmän ymmärtää toimintaa

[Beme]

Joo kyllä se ainakin tuolta VE pumpulta näyttää, ei kuulemma aito bosch mutta toimintaperiaate sama!
Tuolta löysin tuommoset ohjeet:
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=353818
Tuolla kyseisessä linkissä myös ohje kuinka helposti rakentaa työkalun siihen tulppaan.
Siellä myös kerrotaan että mitään ei pitäis silmille lentää, omalla tuurilla niin koko pumppu lävähtää ulos kun mutteri auki😁
Yritän huomenna vielä kysästä parista diesel firmasta jos heillä tietoa kyseisestä tulpasta, taino tietoa heillä on mutta jos ne sitä jakaa niin se on eri juttu...

[Micco]

Jos tarkoitat nestepäässä suutinputkien keskellä olevaa "ruuvia" niin eiköhän se liene ennakon säätömittarin paikka.

[Beme]

No siltähän se näyttää joo, ei tosiaan tuosta pienestä "ruuvista" vuoda vaan siitä isommasta mihinkä se on kiinni ruuvvattuna.
Näyttää tältä:
https://www.google.fi/imgres?imgurl=...M:&vet=1&w=300

Uskosin kyllä että sen pystyy auki ottamaan, yritetään nyt vielä selvittää🙂