Yleistä jorinaa suzukeista

[paapu]

Täällä kun on keskusteltu näistä Suskan etuvoimansiirron ääntelyistä, kerron omasta just korjaamastani mokasta. Aiemmin syksyllä uusin Samurain etukardaanin ristikon, kun etukardaani jyristi kaasua vähennettäessä. No siinä tuli sitten tehdyksi se virhe, että asensin kardaanin liu'un yhden boorinhampaan verran pieleen.
En sitä silloin huomannut, jotenkas ihmettelin pitkään, kun voimansiirto jyristää aina vaan. Tutkin kaikki paikat ja uusin jakolootan tukikumit. Ei apua. Otin etukardaanin pöydälle ja uusin laakerin ja stefan jakoaskin päästä. Vasta sitten hoksasin liu'un olevan hampaan verran pielessä, omilta jäljiltäni. No nyt ei jyristä enää. Opetus: kannattaa epäillä omia tekosiaan ...

[vauhtipete]

Tuli tosta liu'usta mieleen että jos ne on väljät niin onko ainut korjaus vaihtaa koko keppi uuteen?

[paapu]

Luullakseni on näitä liukujakin joku uusinut vanhaan kardaaniin, mutta pitää olla melkonen ultimate welder ...

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja vauhtipete

Tuli tosta liu'usta mieleen että jos ne on väljät niin onko ainut korjaus vaihtaa koko keppi uuteen?

Marssit johonkin puljuun,Missä tekevät hydrauliletkuja.

Letkuprässillä oon omastani likistänyt hyvällä menestyksellä klapit pois.

0.10 kerrallaan lähtee tiukkaamaan ja muistaa kokeilla rasvan kanssa aina vastapeluria ettei mee liian tiukaksi....

Reilussa Tunnissa vaihtaa koko putken sorvissa...Joten yhden liun vaihtaminen tuskin vaatii mitään "ultimate osaamista".