RZR tyyppinen putkirunko projekti 1000cc 2017

[Maniac4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Tonza

Näyttää hauskalta projektilta! Tuommoisella mahtaa olla hienoa ajella.

Juu kyllä näillä on aika siisti päästellä pitkin mehtiä. On myös erittäin monikäyttöinen.. pystyy ajelee hyvin mönkijä sekä offi porukassa. Teetin just laminoidun tuulilasin ja lämmitys laitteen niin kylläpä on mukavaa kun viima ei haittaa ja lämpöä tulee hyvin vaikka sivut on auki. Laitoin just piikkirenkaat alle nyt vain odotellaan että pääsis auraan jäärataa.

[Maniac4x4]

Jäärata kausi avattu.. jää on vähissä mutta pellolla onneks sen verran rataa että pääsi tunnelmaan. Maastorenkaat tulikin laitettua takaisin kun piti käydä välissä lenkki maastossa..





Laser leikkeet tuli ja pääsiki sovitteleen leikepaloja toisiinsa.. etupyörän navat alkaa oleen kehillä. Taaakse pitää sorvata vielä 1 laakeripesä kun eka versio menikin vihkoon.

[hunter x]

Tätä seurataan erittäin suurella mielenkiinnolla!!!! Edellinenkin proggis on aivan helkkarin hieno!! Mahdollisimman paljon kuveja ym.... kiitos.
Olishan sen hieno kattoo jääratapätkääkin jos sulla sattuu oleen kuin toi eka kirmaa jäällä/radalla....?

[Timo_L]

Missäs leikkautat noi palikat, ja maksaako kuinka paljon? Vai onko omassa duunissa missä saat tehtyä?

Hienoa työtä, edellinenkin projekti oli upeaa katsottavaa

[Maniac4x4]

Ei oikein hyvää pätkää ole kun jääradalla ajetaan.. pitäis oikeen erikseen lähteä kuvaamaan.. tietysti keli pitää olla kunnossa leikkeet tulee paikalliselta tai lähi kunnista metallipajalta missä on laser vehkeet. Varmaan samassa hintamailmassa kaikilla pajoilla jotka leikkeitä leikkaa oisko muutaman satasen ollu aina 1 erä.. parissa erässä tullut yleensä.

Olkaakseleihin tein pultattavat noista leikkeistä mihin rulee raidetangot kiinni + molempiin vielä raidepään kiinnitykseen 3 vaihtoehtoa. saa vaihtaa maastoon toiset jotta ei mee ohjaus liian raskaaksi isoilla renkailla. Ja jääradalle taas omat jotta saadaan nopeampi ohjaus. Katsotaan miten toimii pitäisi löytyä sopivat säädöt. Ohjaukseen tulee sama sähköinen ohjaustehostin mitä aikaisemmassa. Voi olla että laitan vielä maastoon tehostimen ja hammastangon väliin 1:2 välityksen. Maastossa ei niin haittaa vaikka joutuu rattia enemmän pyörittää.

[Maniac4x4]

Etunavat tuli kasattua luppuun.. levyt ja satulatkin istu paikalle niin kuin suunnittelin. Etuperän ympärille aloin kasamaan leikkeitä.. hammastanko on nyt säädettävissä pitkittäis suunnassa. Vetoniveliin hitsataan laipat paikalle.. vinssi paikka on 3500lbs sekä lisä reiät 4500lbs vinssille. Joku näppärä mekaaniikka pitäis kehitellä tuohon millä perä lukitaan. Sais olla jousi kuohmitteinen vipu. Ja käyttö mielellään sähköllä. Pneumatiikka sylinteriä ajattelin mutta taidan pysyä sähkössä.

[Maniac4x4]

Tukivarsille tuli tälläinen säädettävä jigi.. ei tarvi jokaiselle tukivarrelle erikseen tehdä jigiä. Mitat vain hyvään talteen.