Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.01.2017, 21:47
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Eikai sen vakion tilalle kannata laittaa mitään,toimii ku junan vessa.
Ootko kattonut kaasutinexpertiltä korjaus sarjoja ?

__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410

Viimeksi muokannut Kekkeruusi : 10.01.2017 21:49
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.01.2017, 05:59
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.324
Perusasetus

Jos ei kotimaasta saa niin eBay:stä ainakin löytyy korjaussarjaa.

http://m.ebay.com/itm/Suzuki-Samurai...%257Ciid%253A5
__________________
Tumpula Racing Team

Viimeksi muokannut Heguli : 11.01.2017 06:01
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 13.01.2017, 07:20
paapu paapu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: laihia
Viestit: 83
Red face

Epäilyttävä asentaja


Täällä kun on keskusteltu näistä Suskan etuvoimansiirron ääntelyistä, kerron omasta just korjaamastani mokasta. Aiemmin syksyllä uusin Samurain etukardaanin ristikon, kun etukardaani jyristi kaasua vähennettäessä. No siinä tuli sitten tehdyksi se virhe, että asensin kardaanin liu'un yhden boorinhampaan verran pieleen.
En sitä silloin huomannut, jotenkas ihmettelin pitkään, kun voimansiirto jyristää aina vaan. Tutkin kaikki paikat ja uusin jakolootan tukikumit. Ei apua. Otin etukardaanin pöydälle ja uusin laakerin ja stefan jakoaskin päästä. Vasta sitten hoksasin liu'un olevan hampaan verran pielessä, omilta jäljiltäni. No nyt ei jyristä enää. Opetus: kannattaa epäillä omia tekosiaan ...

Viimeksi muokannut paapu : 13.01.2017 07:25
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 13.01.2017, 22:02
vauhtipete vauhtipete ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.07.16
Sijainti: Suomi
Viestit: 43
Perusasetus

Tuli tosta liu'usta mieleen että jos ne on väljät niin onko ainut korjaus vaihtaa koko keppi uuteen?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 14.01.2017, 08:40
paapu paapu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: laihia
Viestit: 83
Perusasetus

Luullakseni on näitä liukujakin joku uusinut vanhaan kardaaniin, mutta pitää olla melkonen ultimate welder ...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 14.01.2017, 12:39
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vauhtipete Näytä viesti
Tuli tosta liu'usta mieleen että jos ne on väljät niin onko ainut korjaus vaihtaa koko keppi uuteen?
Marssit johonkin puljuun,Missä tekevät hydrauliletkuja.

Letkuprässillä oon omastani likistänyt hyvällä menestyksellä klapit pois.

0.10 kerrallaan lähtee tiukkaamaan ja muistaa kokeilla rasvan kanssa aina vastapeluria ettei mee liian tiukaksi....

Reilussa Tunnissa vaihtaa koko putken sorvissa...Joten yhden liun vaihtaminen tuskin vaatii mitään "ultimate osaamista".

__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 21:58 (GMT +2).