Mikä vituttaa vuonna 2017

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Tuli noista mieleen, että autohommissa pitäisi olla gynekologin kädet. Voisi tehdä venttiilityöt koneeseen irroittamatta kantta.

No joo, siis AINA kun tää ajovalojen polttimoiden vaihto-operaatio on mulla työn alla, niin mie mietin tätä juttua. En välttämättä gynekologeja, mutta siis että kun oletan että miehet suunnittelee autot ja miehillä on isot kädet...niin miten näistä tehään tämmösiä paskoja?!
Kun mulla nyt sattuneesta syystä on kuitenkin naisen kädet vaikken olekaan kuin oman elämäni gynekologi, niin joka kerta polttimoa vaihtaessa tulee mieleen, että ei saatana miehet jättikourineen täällä akun välissä sitä pientä rautalankaliparetta näpläämässä. Varmaan mahtavaa.

[Ralu]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

No joo, siis AINA kun tää ajovalojen polttimoiden vaihto-operaatio on mulla työn alla, niin mie mietin tätä juttua. En välttämättä gynekologeja, mutta siis että kun oletan että miehet suunnittelee autot ja miehillä on isot kädet...niin miten näistä tehään tämmösiä paskoja?!

Eikös ohjekirjoissa nykyään poikkeuksetta lue että "ota yhteyttä valtuutettuun merkkikorjaamoon" tms? Niillähän on aikaa purkaa koko auto sitä varten kun kello käy ja artisti maksaa..

Onneksi on itellä helppo homma; umpio yhdellä pultilla kiinni joten umpio irti kun tarttee lamppu vaihtaa. Muutoin ole mitään asiaa omilla eikä vieraiden käsillä.

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja Ralu

Eikös ohjekirjoissa nykyään poikkeuksetta lue että "ota yhteyttä valtuutettuun merkkikorjaamoon" tms? Niillähän on aikaa purkaa koko auto sitä varten kun kello käy ja artisti maksaa..

Onneksi on itellä helppo homma; umpio yhdellä pultilla kiinni joten umpio irti kun tarttee lamppu vaihtaa. Muutoin ole mitään asiaa omilla eikä vieraiden käsillä.

Nyl tuollaisesta 2002 Almerasta löytyi vielä Tee se itse-osio.
Eikä konepellin alustaa ole vielä täysin muovitettu umpeen, sinne pääsee itse omin työkaluin söhimään halutessaan.

[Jeepp]

Alkuperäinen kirjoittaja Ralu

Eikös ohjekirjoissa nykyään poikkeuksetta lue että "ota yhteyttä valtuutettuun merkkikorjaamoon" tms? Niillähän on aikaa purkaa koko auto sitä varten kun kello käy ja artisti maksaa..

Onneksi on itellä helppo homma; umpio yhdellä pultilla kiinni joten umpio irti kun tarttee lamppu vaihtaa. Muutoin ole mitään asiaa omilla eikä vieraiden käsillä.

En ymmärrä miksi joissain on tehty nii vaikeeks.. Omassa v50 nostetaa sokka poia ja umpio pyörähtää syliin

[Samsonite]

Touaregissa käännetään pultista lukitus pois ja painetaan peltikynsi pohjaan, umpio on kädessä....

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Viime polttimonvaihto Yarikseen; lampun korkeussäädön tanko irti heijastinkuvusta, polttimon eteen tuleva pieni heijastinkupu poikki ja putosi lampun sisälle, rautalankalipare irti ja töpseliin joku kosketushäiriö. "Ihan nopeasti laitan uuden polttimon tuossa pihalla."

Pari tuntia meni korjailessa vahinkoja, mutta mitä näistä nyt stressiä ottaa vaikka kättä voikin lapioksi luonnehtia.

Haha, joo tää minunkin "nopsa vaihto" vei ensin itseltä tunnin, sitten oli pakko tulla tuolta Shellin pihalta kotiin kun alkoi hävettää liikaa. Ei ollut mitään nättiä päällä niin en saanut tietenkään random-miehiltä apua.
Jatkoin kotona vielä muutaman minuutin, sitten naapurin ukkeli lupasi laittaa ne joten ajoin naapuriin ja siinä meni ehkä 5-10min.
No sen rautalankalipareen ongelma oli siinä, että olin irroittanut sen väärin. Se oli hassua, sillä tein sen ohjekirjan mukaan. Mutta nyt kun kerran näki sen systeemin, niin tosiaan se oli väärä tapa. Totesimme naapurin ukkelin kanssa, että miehet suunnittelee näistä autoista tällaisia paskoja, mutta käyttöohjekirjat on selkeesti naisten laatimia.