neuvoja tarvitaan huollosta ja sen takuista?

[lacrits68]

moi!

no niitä lukituksia pomo epäili.....varmuuttahan ei saa koskaan...! Muttayllättävän "helposti" homma meni...olin jo maalaillut piruja seinälle. Sitten tuo ratkaisu oli ihan OK, ymmärränhän minälin sen että auto ajettu 200tkm ja se on 10v vanha.

Juu uusi jakopää kilkkeineen, kytkin ja jotain muuta pientä sovittiin vaihdettavaksi. Vaihtokone ehdokan löytyi Ruåttinmaalta 100tkm ajettu vastaava kone.pitää vielä rahti sopia!

juu hyvähän se uusikin kone on käyttää auki!

//Janne

[lacrits68]

yksi kysymys:

miten tollasessa tapauksessa on turbolle käynyt? en huomannyt katsoa verstaalla? riski että sekin on kaput?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

yksi kysymys:

miten tollasessa tapauksessa on turbolle käynyt? en huomannyt katsoa verstaalla? riski että sekin on kaput?

Riski on. Eipä sitä osaa sanoa ennen ku katsoo. kerrastahan se kone on pysähtyny, mutta ei tiijä enko romua päässy sinne asti.

[Mase]

Kyllähän se aika monta tahtia on venttiiliä ja mäntää nuijinut joten turbon siivet täytyy tarkkaan tarkistaa ettei uusi moottori mene turbon hajoamisen myötä uudestaan.

[hiluvitkutin]

Joo, eihän se kerrasta oo tainnu pysähtyä kun kuvia katoin uudestaan. Onhan se takonu...

[lacrits68]

sitä tämäkin ihmetyttää....miksi sitä ei ajettassa kuulunut tai tuntenut?

[AVRO]

Ei tarvi ku eka kolahdus kuulua niin voi olla jo täystuho. Tuskin on niin nopeaa kytkinjalkaa tai neutraalikättä kenelläkään ettei ehtis kone pyöriä hetken silput sisässään. Turbokin taitaa saada osuutensa kun sinne kuitenkin menee ainakin sekunnin puolikkaan vielä kaasuvirtaus ja ropellikin pyörii lujasti.