Viimeksi hankittua vuonna 2017

[H_Nietu]

Erittäin halpa, melkein ilmainen......
BMW 318 4ov. 2002. Väärältäpuolelta ajettava. Lontoon kilvissä.
Räyhä peli...
Toivottavasti jantteritkin alkaa käymään talvisin möksällä......
Tällähetkellä vanhempi ajelee korttia harjoitusluvalla.......
Toivottavasti saa liukkaat jäällä haltuun niin etu- kuin takavetoisella......
Ja nuorempi 13v. osittanut myös kiinnostusta kaikkeen päriseviin......perseestä perämoottoreihin.....
Ja toivottavasti jäitä riittää.......

[Turbo Isuzu]

Nelikko Legacy tuli ostettua... Perkele autot vaan lisääntyy tontilla vaikka piti vähentää...

[eilhik]

Mopediin eli vanhaan japsipyörään sivuvilkut Puolasta ja Työkaluboksi saksasta.
Nyt alkuperäiset ja ehjät osat niin voi tarjota 32v pyörää MR-katsastukseen kun muuten täysin originaali.
Kotimaan mp-purkaamoilta sai yleistä ärinää oli kuin olisi palannut kultaiselle kasarikaudelle vanhoihin romuihin osia hakiessaan.
(ei kiinnostanut pätkääkään vaikka kyseinen pyörä purussa)
Ostan sieltä missä on tahtoa jopa myydä.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja Turbo Isuzu

Nelikko Legacy tuli ostettua... Perkele autot vaan lisääntyy tontilla vaikka piti vähentää...

Tuttu tunne....vähenemään päin piti...niin siis piti mut pirut lisäänty. -99 BMW 525 tds touring ilmesty pihaan

[Karvapöpö]

"Ostin kun halvalla sain."



Eli tuollaisen kävin kaverin tallilta pelastamassa. Reilusti vanhempi kuin minä Kuulemma 20 vuotta sitten viimeksi on hitsattu ja toimivana jäänyt seisomaan. Itse en tästä vehkeestä muuta tiedäkään. Kaasua pitäisi hankkia niin pääsisi hitsuuttelemaan.

[AVRO]

740 GLE Volvo, juipille ensiautoksi. 2,3 isolohkolla ja 5v aski.
Olipa hauskaa ajella 250km kotiin tuommoinen.

[AVRO]

Kolmeksi päiväksi varattu vuokrabiili skotteihin. Tuleepa taas sielläkin ajeltua kun pitäis hurautella Aberdeen-Glasgow-Aberdeen päiväreissu.
Niin ja toki ne liputkin tonne piti ostaa.

[Kaitsu67]

Defenderiin leima

[liero]

sra kurssi tuli käytyä, ostos se on kai sekin, hyväksytty suorituskin vielä.
1000kpl 9mm patia tuli myös ostettua.
mökille uusi kiuas, ja tarpeita kotio keittiön pikku remppaan.
tili tuli ,tili meni.

[Kartse1]

Trafin vaatimat 5 koulutuspäivää tentteineen takana.

Taas pitäis lompsia tuoreisiin passikuviin kuljettajakorttia varten.

Se taas teettää vähän lisätyötä, että sais tästä venäläisen polvenmurskaajan näköisestä
sänkipäästä sellaisen passikuvan, ettei vietäis ihan joka ratsiassa tarkempiin tutkimuksiin...

Nyt pitäis löytää 3kk:n "harjoittelupaikka", että sais tuon jälkeen korottaa korttiin ison E:n.
Sen jälkeen vois lähtee noille ulkomaan keikoille. Mukulat on jo aikuisia ja itelläkin eläkkeet rullaa, niin ei ole kotio kiirusta ihan joka kuukausi.

Alunperin lähdin kursseille, jotta sukulaismiesten maansiirtofirma saisi yhden vakikuskin heidän toiseen sora-autoon.
Urakkatarjoukset näköjään kaikki on niin luilleen tarjottuja, että suuryritykset vie kaikki lähiseudun työmaat.

Noo, eipä tässä ole mitään hätää, vaikka noi tarjotut työmaat jäikin saamatta.
Normaalia urakkameininkiä. Routa kun sulaa, niin silloin tulee taas kiire löytää kuskit joka koneelle.

Edit: Tänään kävin tekemässä hakemukset uudesta kuljettajakortista + digipiirturikortista. Passikuvatkin piti ottaa.
Noihin meni 170,-. Kursseihin pitkästi toistasataa/päivä + matkat 260km/pvä.
Toistatonnia pitkästi palaa väkisin kulkemisien kanssa ja 6. päivä paperihommien hoitamisessa.
Plus tietysti ansionmenetyskorvaukset 6 päivältä.
Ei ole mikään ihme, että hommasta nuristaan...
Sama ruljanssi taas viiden vuoden päästä.
Toivottavasti silloin on jo hommia karsittu pois.

[AVRO]

Halvempi ja mukavampi majoitus. Työmaan alennuksilla varsin asiallinen B&B majoitus aluksi olleen pikkuhotellin sijaan.
Isompi huone, parempi pesutila, kunnon keittiö jossa pystyy kokkaamaan ja evästämään. Puolet halvempikin kuin se hotellikoppi.

[jmk]

Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1

Trafin vaatimat 5 koulutuspäivää tentteineen takana.

Taas pitäis lompsia tuoreisiin passikuviin kuljettajakorttia varten.

Se taas teettää vähän lisätyötä, että sais tästä venäläisen polvenmurskaajan näköisestä
sänkipäästä sellaisen passikuvan, ettei vietäis ihan joka ratsiassa tarkempiin tutkimuksiin...

Nyt pitäis löytää 3kk:n "harjoittelupaikka", että sais tuon jälkeen korottaa korttiin ison E:n.
Sen jälkeen vois lähtee noille ulkomaan keikoille. Mukulat on jo aikuisia ja itelläkin eläkkeet rullaa, niin ei ole kotio kiirusta ihan joka kuukausi.

Alunperin lähdin kursseille, jotta sukulaismiesten maansiirtofirma saisi yhden vakikuskin heidän toiseen sora-autoon.
Urakkatarjoukset näköjään kaikki on niin luilleen tarjottuja, että suuryritykset vie kaikki lähiseudun työmaat.

Noo, eipä tässä ole mitään hätää, vaikka noi tarjotut työmaat jäikin saamatta.
Normaalia urakkameininkiä. Routa kun sulaa, niin silloin tulee taas kiire löytää kuskit joka koneelle.

Edit: Tänään kävin tekemässä hakemukset uudesta kuljettajakortista + digipiirturikortista. Passikuvatkin piti ottaa.
Noihin meni 170,-. Kursseihin pitkästi toistasataa/päivä + matkat 260km/pvä.
Toistatonnia pitkästi palaa väkisin kulkemisien kanssa ja 6. päivä paperihommien hoitamisessa.
Plus tietysti ansionmenetyskorvaukset 6 päivältä.
Ei ole mikään ihme, että hommasta nuristaan...
Sama ruljanssi taas viiden vuoden päästä.
Toivottavasti silloin on jo hommia karsittu pois.

Tarviiko tuota 3kk harjoittelua nykyään? tai onko sillä mitään hyötyä? itse kun kysyin viime kesänä niin autokoulun täti kysyi ensimmäisenä että onko ammattipätevyys voimassa niin pääsee suoraan autokoulun tuntien kautta olikohan jotain kymmenen teoriaa ja saman verran ajoja jos oikein ymmärsin niin ammattipätevyys vastaa ajokokemusta nykyisen lain laatijan mukaan...