![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Täällä kans puuhasteltu käyttiksen pohjan kanssa joululoma , nyt jo voiton puolella ...
__________________
-ISORY OFFROAD- |
|
#2
|
|||
|
|||
|
[QUOTE=andy;1330599]Täällä kans puuhasteltu käyttiksen pohjan kanssa .
Tulloopa hieno!
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tulipa askarreltua daihatsuun suodatin ohjaustehostimelle, suodattimenjalka on alunperin tojotan B moottorin polttoainesuodattimelta, siitä oli korva poikki niin tiggailin sitten uuden paikoilleen.
Tiedä sitten onko kuinka tarpeellinen tehostimella suodatin mutta ei siitä nyt haittaakaan ole. Onhan kaikissa muissakin hydraulijärjestelmissä yleensä suodatin.
__________________
___________________ PeMaSi Offroad Club |
|
#4
|
||||
|
||||
|
tässä tää mun pohjaprojektin tulos tähän Viimeksi muokannut Rytari : 03.01.2017 02:04 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Flatbed GR:n turailua
35 holsetti, 12mm nestepää, yli 6000rpm ja lähemmäs 3 kilon paineet takaavat ajonautinnon Videotakin tullut otettua tosi action kamera vaimentaa ääntä niin paljon että kuulostaa ihan vakio patrollin huudattamiselle videolla https://www.youtube.com/watch?v=Cl4f8WmQBD0
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tästä ma tykkaan
Mites sulla venttiilinjouset? Minulla putos pumppu 6200rpm ja kun pumppuun sai kunnon jouset ym, niin venttiilien kohdalla raja tuli vastaan 6500rpm. 1.9tdi venajousilla sai 450kg paininvoiman 500kg+ lukemiin, mutta näitä ei ole vielä päästy testaamaan. Vinkeen kuulonen tuommoinen esikammiokone +6000rpm lukemilla...
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sisemmät pienet jouset on jotkut hieman jäykemmät, ei tietoa mistä koneesta peräisin. Kansi kotikonstein portattu ja venttiilien ohjurit hiottu pois kanavista lähes kokonaan parempien virtausten toivossa. vielä ainakin kestanyt säälimätöntä käyttöä
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Jaaha nosturi on löytyny. Millasen hommasit?
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Kiteeltä 4 tonnin hauvrex, perusmalli manuaali lukoilla.
Kylläpä helpottaa homman kun homman tekoa, kun saa hyvälle korolle .
__________________
-ISORY OFFROAD- |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Vitaran punnitusta ja tasapainoiseen hakua.
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Kun ei tuollaista perus pellistä taitettua juhtaa uskalla lähteä kiskomaan metsään patrollin perässä niin piti tehdä sitten itse kärry joka kestää. 31 10.5 renkailla
![]()
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Tulipa tuossa sit lavakaari väkerettyä hulixiin.
![]() Hyvähä siitä tuli kun rauhassa teki. ![]() Ja mahtuu kattekkin päälle. sitä tulee näin talvella pidettyä ja kesäisin jos hakee jtn.
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Siisti lavakaari, oot ennenki näköjää tehny putkihommia.
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
millä kiillotit kun on ihan laatujälkeä?
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Tällä viikolla ollut pitkälti pistävähajusta läträämistä.
Kalmariin vaihdoin siirtopumpun kun vanhasta oli kalvo puhki ja se juorus joka pumppauksella koneen kylkeen naftaa. Kalmarin tilalle peruuttettiin tommonen mersedes Mersussa vajautta voimansiirtolaitteissa. Ja mersuhan joutui tohon lattiapaikalle vain siitä syystä että farmarin perä kaipas uutta pinjonin laakeria, tai siis kaikkihan ne nyt samalla vaihtuu, pyöränlaakereita myöden. |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Tuli tuossa viikolla iltaisin töitten jälkeen vielä räpellettyä:
Helemat sai väistyä palkin edestä joista tuli samalla paineilmasäiliöt, reilu 20 litraa olis tilavuutta niin voi vaikka pulttikonetta käyttää tarvittaessa sekä vähän helepottaa renkaitten täyttöä. Bilhelvetestä painekytkin niin saapi kompura päräytellä ihan ittekseen. Niin joo 24V viairin ostin. Ja tietenki peltihommiaki pääsi tekemään. Ei mitään pahoja vielä niin sama tuommosia pieniä paikkoja laittaa, 1.5 mm pellistä tietenki. Samalla tuli sitten tuommoset kaarilevikkeet väännettyä, päälle sitten alumiinipelti koristeeksi. Eikös sitä nykysäännöksillä saanu 100mm per/puoli levittää? |
|
#17
|
|||
|
|||
|
Tuohan olisikin hyvä uudistus! Mutta milloin ja miten tuo entinen, 50mm per puoli on kumottu? Erikoisluvilla tietenkin, mutta saako oikeasti nykyään muutoskatsastamalla 100mm per puoli?
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
https://www.trafi.fi/filebank/a/1443...13_maarays.pdf |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| parturissa tapahtuu | SAMROCK | Chit-Chat | 9 | 10.09.2007 18:10 |
| kärkölässä tapahtuu.. | toyota4x4 | Chit-Chat | 15 | 15.04.2007 11:11 |
| Kilvetön mopo tallissa? Oonko rikollinen? | kokkolanpoika | Chit-Chat | 14 | 12.12.2006 20:42 |
| NHL:ssä tapahtuu.. | SamppaFIN | Jääkiekko | 3 | 05.05.2004 14:56 |
| NHL:ssä tapahtuu | SamppaFIN | Jääkiekko | 4 | 12.05.2003 12:27 |