Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.12.2016, 21:54
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.080
Perusasetus

Eikös tuosta ole jo kone irti. Luulis tuollaisessa tapauksessa saavan vaihtokoneen paikalleen hyvin edullisesti, jos ei ilmaiseksi.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.12.2016, 01:51
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Sattuu ja Tapahtuu...


Tuo pumpparin (Mikä kone koodi) venttiilien katkominen ei ole kovin yleistä.
Ja nuo venttiilit on ehkä keskimääräistä 8 venttiilistä vaikeampi purkaa pois.

Nuo nostin, nokka ja pumppusuutin vika- sulkisin pois jo tuolla kuvamateriaalilla, saispa vielä kuvan tuon katkenneen venttiilin "nostimesta" siis tuosta Painin kupista.

Itse olen "hakannut/puristellut" noita nostinkuppien muodostaman reijän sisällä olevia venttiililautasia jo -80 luvulla, ja helpoin tapa saada venttiililautasen lukot irti on lyödä lautasen laidalta; Iskun jälkeen lautanen kimpoaa ylös venttiilin vartta, ja yleensä vähintään toinen lukko irtoaa, ja toinen lähtee seuraavalla..

Ja kun noita -80 dohc (toyota g-sarja) venttiilejä oli vaikea saada, niin venttiilit piti saada ehyenä irti: Niin piti yrittää iskeä suoraan venttiilin varren suuntaan hylsällä tms, ja magneetit yms ei yleensä saaneet noita lukkoja irti.
Jos venttiilin jousilautanen oli kierossa(venttiili mutkalla), niin ei kuulemma kestänyt kierrättää.
Hitsailin k.o venttiilin irroitus työkalun, ja se mahtui ns. asiakirjasalkkuun.

Olisko joku purkanut kannen tuolla yllämainitulla "lyömällä lautasen reunaan" tavalla?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.01.2017, 20:21
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Kuusamossa
Viestit: 976
Perusasetus

moi!

tässäkohtaa voin kertoa että, kun jätin auton sinne niin työn vastaanottja ja mekaanikko ihmetteli keskenään että "kuka purkaa kannen? No varmaan koneistamo, kun meillä ei ole siihen työkalua".

Koneistamolle oli kuiteski tullut puhdas kansi, eli korjaamolla purettu ja kasattu.
Huomenna ( toivottavasti) taas selviää enemmän....!

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.01.2017, 08:48
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Kuusamossa
Viestit: 976
Perusasetus

moi!


eli pikku neuvvotelua pidetty, ja he myöntävät että virhe sattunut, ja ehdottivat että hommaan ite vaihtokoneen ja he laittavat auton kasaan, samalla kun kaikki levällään niin laitetaan sammalla uusi kytkin.

joku kyseli kuvia...tästäkö lienee kysymys?






ja jos jollakin olisi gemmassa edullinen BKC kone niin saa tarjota tai jos tietää mistä sellaisen edullisesti löytäis? kiitos

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.01.2017, 10:36
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.960
Perusasetus

Mikä se virhe oli minkä olivat tehneet?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.01.2017, 11:12
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.366
Perusasetus

Kannattaa sitte uutta hommatessa ainaki venttiilikoppa aukasta.
Ja tietysti jakopää laittaa kone irrallaan.
Siellä voi näyttää tältä https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=199871
Paininkuppi kulunut niin paljon että mennyt puhki.
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=199870
Nokka akseli kulunut melkein pyöreäksi.
Näistä yleensä johtuu puputtava käyntiääni.

Tuossa vielä vehje millä sain venttiilin varren kumit vaihettua kone kasassa.
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=199869
Kumma kun korjaamo ei ollu ruennu tämmöseen hommaan. Kuulema tartteis erikoistyökaluja...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 06.01.2017, 11:38
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Kuusamossa
Viestit: 976
Perusasetus

moi!

no niitä lukituksia pomo epäili.....varmuuttahan ei saa koskaan...! Muttayllättävän "helposti" homma meni...olin jo maalaillut piruja seinälle. Sitten tuo ratkaisu oli ihan OK, ymmärränhän minälin sen että auto ajettu 200tkm ja se on 10v vanha.

Juu uusi jakopää kilkkeineen, kytkin ja jotain muuta pientä sovittiin vaihdettavaksi. Vaihtokone ehdokan löytyi Ruåttinmaalta 100tkm ajettu vastaava kone.pitää vielä rahti sopia!

juu hyvähän se uusikin kone on käyttää auki!

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Maalauksesta ja maaleista. Neuvoja tarvitaan. jappe Tekniikka & Jutustelu 15 30.07.2009 22:56
tarvitaan neuvoja autotallin rakentamiseen joojoomies Chit-Chat 62 19.08.2007 21:38
NEUVOJA TARVITAAN! nizzan Tekniikka & Jutustelu 1 19.03.2007 11:54
Vaihtoon menee, neuvoja tarvitaan. Tekniikka & Jutustelu 7 04.05.2005 07:16
Neuvoja tarvitaan... Petexxx Vuosimallit 1968-1982 2 02.01.2004 14:31


Sivu luotu: 01:17 (GMT +2).