WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[PunisherFIN]

saahan WJ:ssäkin avaimen naksuttelulla ne koodit näkyviin.. näyttää vaan matkamattarin näytössä, 3-5x virrat päälle ja pois niin alkaa vilkuttelemaan. sen takia tuo "3-5x" koska ohje sanoo yhtä ja käytäntö toista, parikymmentä minuuttia naksuttelin omaa mersukoneista ennen kun oksenti ne koodit, mutta kyllä ne sieltä tulee, ajastaan..

[hoojii]

Moottorien sopivuuskysymystä tiedustelisin, jos heittää 3,1 litraisen italian dieselin pois -99 Grand Cherokeesta niin käykö mikään muu kone suoraan kyseisen auton vaihteistoon vai meneekö vaihteisto samalla vaihtoon?

[Rallirellu]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

saahan WJ:ssäkin avaimen naksuttelulla ne koodit näkyviin.. näyttää vaan matkamattarin näytössä, 3-5x virrat päälle ja pois niin alkaa vilkuttelemaan. sen takia tuo "3-5x" koska ohje sanoo yhtä ja käytäntö toista, parikymmentä minuuttia naksuttelin omaa mersukoneista ennen kun oksenti ne koodit, mutta kyllä ne sieltä tulee, ajastaan..

Eli autoon istumaan ja virtaa avaimella pois-päälle-pois kunnes matkamittarissa näkyy koodeja? Entä mistä löytyy OBD-pistoke? Ei siis pidä uskoa tietämättömiä kun väittävat ettei ennen 2000 tehdyissä ole OBD:tä...

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Rallirellu

Eli autoon istumaan ja virtaa avaimella pois-päälle-pois kunnes matkamittarissa näkyy koodeja? Entä mistä löytyy OBD-pistoke? Ei siis pidä uskoa tietämättömiä kun väittävat ettei ennen 2000 tehdyissä ole OBD:tä...

OBD-II pistoke tuli kaikkiin Jeeppeihin -96, myös dieseleissä, vasemmalla kojetaulun alla pystyssä... Ei näy jos ei tiedä...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rallirellu

Ei siis pidä uskoa tietämättömiä kun väittävat ettei ennen 2000 tehdyissä ole OBD:tä...

Kuten tuossa jo edellisellä sivulla totesin, kaikkiin USA:ssa valmistettuihin, sekä kaikkiin US- markkinoille valmistettuihin autoihin OBD-II tuli pakolliseksi mallivuodelle 1996. Muu maailma tuli joitain vuosia jälkijunassa.

[Rallirellu]

Aiheutin kunnon ruuhkan Finnoonväylälle, kone seis yhtäkkiä ja tien sivuun hartiavoimilla kääntäen... Muutama minuutti veivaten kaikkea paniikissa ja lähtihän se sitten. Kakkosella loppumatka pienempää väylää kotiin ja luottohuoltikselle jätin evästyksenä vikakoodien luku. Jännää...

[Rallirellu]

Alkuperäinen kirjoittaja Rallirellu

Aiheutin kunnon ruuhkan Finnoonväylälle, kone seis yhtäkkiä ja tien sivuun hartiavoimilla kääntäen... Muutama minuutti veivaten kaikkea paniikissa ja lähtihän se sitten. Kakkosella loppumatka pienempää väylää kotiin ja luottohuoltikselle jätin evästyksenä vikakoodien luku. Jännää...

Joku ystävällinen henkilö pysähtyi perään kysymään vointia ja toinen kattovilkut päällä ja kävi kysymässä miten menee ja jäi odottelemaan. ISO KIiTOS MOLEMMiLLE!

[Rallirellu]

Alkuperäinen kirjoittaja Rallirellu

Aiheutin kunnon ruuhkan Finnoonväylälle, kone seis yhtäkkiä ja tien sivuun hartiavoimilla kääntäen... Muutama minuutti veivaten kaikkea paniikissa ja lähtihän se sitten. Kakkosella loppumatka pienempää väylää kotiin ja luottohuoltikselle jätin evästyksenä vikakoodien luku. Jännää...

Ja koodit luettu: none. Vielä jännempää...
Avainnaksuttelua illalla tiedossa.

[Fruehauf-CJ]

Meillä on ollut myöskin moottorin sammumisia viime aikoina.
Moottori sammuu tyhjäkäynniltä ja useimmiten risteyksessä ettei aina ehdi herättelemään kaasulla eloon kun kierrokset tippuu.
Vaikuttaa, että on liikaa vastusta jotta kone pysyisi tyhjäkäynnillä. Jokin apulaite ei pyöri kunnolla.

En ole vielä ryhtynyt selvittelemään, mutta omassa veikkaan mekaanisen flektin viskoa vialliseksi.
Visko on vaihdettu 100 000km sitten. Harmittaa lähinnä etten lähettänyt sitä heti takaisin.
Jeeppi kuulostaa kylmällä koneella ihan kakkos-sarjan Volvolta.
Flekti pyörii kunnes kone hieman lämpeää ja visko irrottaa.

[kenppi]

Minä veikkaan että moottorilta katoaa kierrostieto, jos kerran varoittamatta sammuu ja lähtee käymään hetken päästä uudelleen.