Vetoauton valinta.

[Bj Andy]

Jos 3.5 t koukku on kriteerinä niin vaihtoehdot alkaa olla wanhojen toitsujen ym. Lisäksi Wolsu Turakki ja Mölö Mersu. Ja 10 K€ budjetilla on molemmissa jo aika hyvin valinnanvaraakin. Ja on jo ajonvakautusta ym. Turvajuttuja.

[Samsonite]

Ja Tukkireessä alennusvaihteet ja keskilukko sekä aika mukava alusta.

[offroadjouni]

Itsellä on Pajero 3.2 DiD 2002 ja Jeep WK/WH 3.0 CRD 2007, molemmat automaatteja. Kumpaankaan ei mene sujuvasti 7 henkeä, mutta Pajerossa se on teknisesti mahdollista. Jeeppi on huomattavati pienempi sisätiloiltaan. Pajeron vetokoukku on muistaakseni 3350 kg tai jotain sinne päin ja Jeepissä täydet 3500 kg. Mitsulla olen ajanut 10 vuotta ja tällä Jeepillä 3-4 kuukautta. Jeepissä on enempi tehoa, joka tekee vetämisestä vaivattomampaa, mutta hyvin Mitsullakin liikenteen vauhdissa pysyy, vaikka täyttä 3500 kg kuormaa en monesti olekaan vetänyt. Mitsu on jämäkämpi alustaltaani ja kovaäänisempi Jeeppin verrattuna. Jeepissä on automaattilukot molemmilla akseleilla ja luistonesto lisäksi. Pajerossa on vain kytkettävä takalukko.

[Mase]

Jos HDJ on mieleinen auto ja kunnoltaan hyvä, pidä ehdottomasti se! Luotettavampaa maasturia ei käytännössä ole mahdollista löytää. Unohda ainakin Tuaregit, ylläpito on todella kallista ja moottorin saa nostaa jo pikkukorjauksissa pois ja varaosat maksaa älyttömiä. Hiukan samaa vikaa Mersussa, esim lämppärin moottori 800€. Kivoja autoja muuten mutta ikäviä korjata ja ikävä kyllä sitä joutuu tekemään paljon enemmän kuin Toyotassa. (toivottasti volkkari ja mese miehille mahtuu palkoja vielä nenään -no hard fealings)

Toinen asia on että kannattaako henkilöautona olla diesel, äkkiä laskettuna HDJ:n painolla keskikulutuksen ollessa 12Ldieseliä ja 15Lbensaa HDJ:llä saa ajaa 11200km jotta dieselvero on kuitattu.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Mase

Toinen asia on että kannattaako henkilöautona olla diesel, äkkiä laskettuna HDJ:n painolla keskikulutuksen ollessa 12Ldieseliä ja 15Lbensaa HDJ:llä saa ajaa 11200km jotta dieselvero on kuitattu.

Tohon varmaa vaikuttaa paljonko kärryä ylipäätään vetää. Bensankulutus kasvaa käsittääkseni enemmän kuin dieselin, kun aletaan oikeesti töitä tekeen...
Bensankulutus pomppaa äkkiä 5 litraa, kun samassa ajossa pari litraa dieseliä /100km.

[Pertsi]

Äkkiseltään tulis noilla kriteereillä mieleen suburban. Tilaa on vähän toiseen tapaan kuin japseissa, on diisseliä, automaattia ja kaikkia mahollisia lisähärpättimiä.