Kokemuksia ML mersusta

[Bj Andy]

Ou jee. Käyttöön otto huolto etenee pikku hiljaa. Pari partikkelia puuttui eli konepellin kaasujouset ja sisäilmaston muistuttaessa suunnilleen sitä mitä voi kuvitella tirolilaisissa nahkahousuissa olevan oktoberfestiä seuraavan krapulan jäljiltä , ajattelin vaihtaa semmoisen osan mitä en aiemmin ole henkilökulkineeseen tehnyt eli raitisilma suodattimen.
No ilmeisesti niitä ei ole ollu tapana vaihtaa muittenkaan laitteisiin ihan siitä päätellen ettei paikalliset vauhtiputkat niitä pitäneet hyllyssä sen enempää kuin niitä kaasujousiakaan. No tuossa iltapäivällä huomasin että kylällä jossa sijaitsin sillä hetkellä ,oli kuin olikin kenties apu saanti ongelmaan.
Ei siis muuta kuin osoite naviin ja suunnistus kohti tähden lailla ostosparatiisilaakson pohjoisrinteeltä utuiseen pakkasiltaan loistavaa kaikkien MeseMiesten ja toki myös Naisten pyhintä pyhiinvaellus paikkaa jonka parkkipaikalla leijaili taian omainen, lähes maaginen utu joka lähemmäksi (n.1.5 km) päästyä alkoi muistuttaa korkean ruiskutuspaineen ja nokisen hiukkasloukun maustamalle dieselin talvikatkulle. Kl-varaosiin siis kävi matkani.
Ei muuta kuin tunnustin ongelmani myyjälle eli ei nouse ei, ja haiseekin pahalle. No myyjä varmoin ottein sormeili omaa laitettaan hetken ja katosi takavasemmalle vain palatakseen hetkeä myöhemmin lääkkeet käsissään. Eli uudet pumput ja suodatin. Kiitoksena jätin kolehtiin summan jolla ei olisi irronnut kuin puolikas piraattilääkkeestä kyseiseen noloon nostatus vaivaan joka toki on jo huomattu tehtaallakin eli jos ei nouse niin tikkua ei tarvi edes yrittää kastaa vaan kyseisen toimenpiteen voi suorittaa ihan näytöltäkin...kätevää...

[Gary Grand]

Ahh.. Mersun omistamisen ihanuutta.
Möllin kojetauluun syttyi toissa iltana tien päällä luistellessa BAS/ESP merkkivalo.
No, oma arvio asiasta on ettei ratti ole suorassa ja järjestelmä sen havaitsi "luistoa" korjatessaan
Meni reilusti vinoon aurausta säätäessä. Oma moka, luulisin. Ei vaan ehtinyt sitä samana iltana enää korjaamaan suoraan.

Se hauskin puoli:
Valo perkele ei sammukaan enää.
Jäänee viat siis autolle muistiin.. Voi paska, sehän tietää taas rahanmenoa, kun joutuu liikkeessä valon sammuttamaan.

Tai sitten järjestelmässä on vielä oikeasti jotain vikaa, mitä en oikeen kyllä usko kun ABSien valo ei ole syttynyt ja ne pelaavat.

[Bj Andy]

Eix se tarkotakkaa että osta ESP basso tai että elä sie pysähy abcilla????

[Bj Andy]

No ny jöpöttää ja on raitis ilmasto... Oli suodatin ihan aidosti homeessa...
Eli ei lainkaan turha keksintö,sen verran sisälti myös muuta biomassaa.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

No ny jöpöttää ja on raitis ilmasto... Oli suodatin ihan aidosti homeessa...
Eli ei lainkaan turha keksintö,sen verran sisälti myös muuta biomassaa.

Jäiks se pystyyn?!?
Eikö tuollanen näköeste ole vähän hankala..

Tuo "raitis"ilmasuodatin on kyllä kurkattava omastakin. Näytti niin hyvältä sun kuvaama yksilö.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Ahh.. Mersun omistamisen ihanuutta.
Möllin kojetauluun syttyi toissa iltana tien päällä luistellessa BAS/ESP merkkivalo.
No, oma arvio asiasta on ettei ratti ole suorassa ja järjestelmä sen havaitsi "luistoa" korjatessaan
Meni reilusti vinoon aurausta säätäessä. Oma moka, luulisin. Ei vaan ehtinyt sitä samana iltana enää korjaamaan suoraan.

Se hauskin puoli:
Valo perkele ei sammukaan enää.
Jäänee viat siis autolle muistiin.. Voi paska, sehän tietää taas rahanmenoa, kun joutuu liikkeessä valon sammuttamaan.

Tai sitten järjestelmässä on vielä oikeasti jotain vikaa, mitä en oikeen kyllä usko kun ABSien valo ei ole syttynyt ja ne pelaavat.

W163 on herkkä sytyttämään juuri nuo BAS/ESP vikavalot jos auto kulkee suoraan ja ratti on vinossa.

Valo kuittaantuu pois kun käynnistää auton ja pyörittää rattia pari kertaa laidasta laitaan. (vikavalon palaessa ratin kääntely mittaa kääntökulma-anturin liikeradan ja suoraan ajaessa sen on oltava "nollassa" eli keskellä liikerataansa)
Toki valot syttyy uudestaan kun lähtee ajamaan jos ja kun hammastankoa/rattiakselia ei ole raidetangoista säädetty "keskelle"

[Gary Grand]

Hienoa!
Tuon tosiaan arvasinkin ettei tykännyt vinossa olevasta ratista, mutta olis jääny pimentoon miten valon saa sammumaan.

En jaksanut vielä mesefoorumille kirjotella ongelmasta. Sieltä on saanut jo hyviä vinkkejä tuon kanssa elämiseen. ..vaikka "jenkki" onkin.

[Bj Andy]

Kokeilin tänään ihan pikkusen hankiominaisuuksia ja yllätysyllätys niitä ei juurikaan ole. Lähinnä siksi ettei jousituksella jolla voi työntää tehtaalla asetettua maksimia pitkin motaria, ole juurikaan mukautumiskykyä......

Pikku kuoppa=ristiriipunta»ruopaisu»kuoppa syvemmäksi»jarruapeliin»lisää jarrua=toinen puoli ruopaisee=sivusiirtymä pois urilta»homma alusta.... tasasella meni ihan jees mutta niin oisi menny takaveto ladakin...

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Kokeilin tänään ihan pikkusen hankiominaisuuksia ja yllätysyllätys niitä ei juurikaan ole. Lähinnä siksi ettei jousituksella jolla voi työntää tehtaalla asetettua maksimia pitkin motaria, ole juurikaan mukautumiskykyä......

Pikku kuoppa=ristiriipunta»ruopaisu»kuoppa syvemmäksi»jarruapeliin»lisää jarrua=toinen puoli ruopaisee=sivusiirtymä pois urilta»homma alusta.... tasasella meni ihan jees mutta niin oisi menny takaveto ladakin...

Sä et vaan osaa..
Eikös tuossa aiemmin joku näin todennu että vaatii osaamista..

[Bj Andy]

Tässähän on bw 4409 jakoloora. Mitenhän nuo käy ristiin eli meniskö joku 4482(tahoe) , 4484(h2) , tai joku jeepin fulltime loota ilman sorvilla kyhäilyä tuonne tilalle?