w460 Gee käyttis projekti

[Risnii]

Tänään Gee käytetty leimalla, ja leimahan tuli kehujen kera. Mitään moitittavaa ei tietenkään löytyny. Samalla vaihhatin renkaat ja kävin uuden akun. En tiedä oliko toi akku kovinkaan fiksu ostos, mutta paikallinen akkuliike sano että se oli tehokkain mitä hänellä tohon oli myydä. Halvemmalla ois voinu saada vähän parempiakin, mutta mä tuen mielummin paikallisia pikkuliikkeitä kun ostan isoilta lafkoilta.

Autoon voi törmätä taas Jyväskylässä, on päivittäisessä ajossa. Toivotaan vaan ettei nistit taas heti pistä laseja paskaks!

[koira]

On asiallisen tyylikäs mersu!

[Risnii]

Alkuperäinen kirjoittaja koira

On asiallisen tyylikäs mersu!

Kiitos, mustat vanteet oli iso parannus, nyt näyttää siltä miltä pitääkin! Helmoihin kaipais vielä kumilistoja, täytys jostain löytää ne.

Sisustassa onkin vielä puuhasteltavaa, ja jonkunlaiset rokkivehkeetkin pitäs rakentaa..

[Risnii]

Ostin itselleni just joululahjan josta olen aina haaveillut, kuningasmoottori om606 turbo!!! Talvenaikana alkaakin suunnittelu ja osien rakentelu, keväällä sitten toivonmukaan konetta paikalleen. Kuvia myöhemmin, kun saan motin omaan halliin, samalla lisätietoa...

Tuosta tän auton äänieristämisestä, jos joku miettii toimiiko tuo silentcoat. Hyttihän on nyt muuten varmaan aika hiljainen, mutta minkästeet kun tuo sepelimylly huutaa kuin hullu, tulipeltiin kun ei mitään kunnon eristystä edes ole saanut. Kunhan om606 on pellinalla on tää laitos varmaan kaikinpuolin sellainen käyttis niin kuin pitääkin. Ja samalla kun koneen vaihtaa, saa tulipeltiinkin lyötyä kunnon eristeet.

[pee]

Juu, kyllä sivistyy W460 äänimaailma, kun koneen sukupolvi muuttuu pykälällä. Tai oikeastaa kahdella.

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Risnii

On se kyllä komee! Taitaa omastakin lähteä levikkeet pois ja pelteihin uutta maalia!

[Risnii]

Uus tekniikka roudattu pajalle. Moottoripukki kaipas pientä parannusta että tän koneen kesti. Tähänhätään en muuta tehnyt kun karsinut ylimääräsiä roippeita pois, kompurat yms. Vanhemmasta om603 turbokoneesta siirsin öljysuodattimen jalan, pikkasen isompi ja valmiina öljykello mitä tässä uudessa ei ole ollenkaan. Harmi vaan kun tuossa koneessa on ollut rikkinäinen venakoppa säilytyksen ajan, ja sekin vain "hepissä". Talli missä tuo oli varmaan vuodenpäivät säilössä, on välillä kylmä ja välillä lämmin, niin tottahan nokat on jo keränny osittain ruskeeta pintaansa. Liottelin ja messinkiharjalla kokeilin että lähti kyllä puhtaaks, mutta käytetaan ne kuitenki pajalla hiottavana ja pinnotettavana.

Turbokin on tilattu, budjettisyistä uusi hx35. Kompura 52mm, turbiini 60mm ja portiton #12 pakopesä. Tulevaisuudessa vois rakennella jonku vähän erilaisen..

[vuorimies]

Tarviitko enää vanhaa vaihdelaatikkoa tai moottorin kannakkeita? Ajattelin jos ottais coupesta 617A koneen geehen..

[Risnii]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Tarviitko enää vanhaa vaihdelaatikkoa tai moottorin kannakkeita? Ajattelin jos ottais coupesta 617A koneen geehen..

Joo, tarkotus säilyttää orkkistekniikka kokonaisuudessaan niin voin tulevaisuudessa palauttaa alkuperäiseks.

[Risnii]

Itse itselleni ostama joululahja tuli eilen Enään ei tarvis löytää kuin se mekaaninen rivipumppu aihio niin sais sen lähetettyä mynälle tai herleville, mutta kun ei kellään just nyt satu muka oleen sellasta myydä.

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja Risnii

Itse itselleni ostama joululahja tuli eilen Enään ei tarvis löytää kuin se mekaaninen rivipumppu aihio niin sais sen lähetettyä mynälle tai herleville, mutta kun ei kellään just nyt satu muka oleen sellasta myydä.

Muutaman putken kun vielä viskaa noiden laippojen väliin niin herää paljon paremmin