Suzuki Jimny jutustelua

[kenppi]

Millaiset renkaat sinulla siinä on alla? Toinen vaihtoehto tuolle voisi olla panhardi etuakselilla. Siitä ei välttämättä käsin tunne väljää puslaa ollenkaan, vaan jollain raudalla vääntämällä vasta selviää onko rikki. Muistaakseni apukuskin puoleinen hela menee ensin väljäksi.

[G13b]

kenppi:
Millaiset renkaat sinulla siinä on alla? Toinen vaihtoehto tuolle voisi olla panhardi etuakselilla. Siitä ei välttämättä käsin tunne väljää puslaa ollenkaan, vaan jollain raudalla vääntämällä vasta selviää onko rikki. Muistaakseni apukuskin puoleinen hela menee ensin väljäksi.



^Ihan peruskoon General grabber m+s, uudehkot, tuskin niistä johtuu. Perstuntuma että tosiaan voisi olla alustassa jossain väljää, toivotaan että panhardin/muita puslia jostain löytyisi.

Tuolta jimnybits-sivulta osuikin puslat hakuun, tommosetko siis tarvitaan ja 2 kpl?
http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimn...prod_1080.html

[riude]

...koomaa...

[Maksaa]

Semmosta vaan jos joku vaihtelee taka tukivarren heloja niin ne on sitten erikokoiset, etummaiset ja takimmaiset nääs..noh, laikalla vaan siivu pois holkista niin istu hyvin paikalleen

[G13b]

Jimny kävi pajalla, sanoivat että katsoivat alustan tarkasti läpi, mistään puslista, akseleista tai pyöristä ei löytynyt löysää. Ja kuitenkin tuo death wobble 75-80km/h nopeudessa, mikähän piru saattais olla?

[landman]

Jos vaan mahdollista,kannattaa kyllä kokeilla toisilla renkailla ennen isompia toimenpiteitä. Onkohan tuossa todellakaan kyse death woble ilmiöstä,joka ainakin omassa Jimnyssä pari kertaa koettuna pakotti pudottamaan vauhdin niin alas,että tärinä loppui. Tämä ilmeni korotuksen jälkeen ennen casterkulman korjausta Insa Sahara pinnoitetuilla renkailla. Onko iskarit muuten varmasti kunnossa?

[Smäkä]

Alkuperäinen kirjoittaja G13b

Jimny kävi pajalla, sanoivat että katsoivat alustan tarkasti läpi, mistään puslista, akseleista tai pyöristä ei löytynyt löysää. Ja kuitenkin tuo death wobble 75-80km/h nopeudessa, mikähän piru saattais olla?

Jimnyn renkaat keskittyvät ( ainakin näin oli omassani ) vain ja ainoastaan renkaitten muttereilla- ei ole erillistä keskitysnapaa. Jos nuo mutterit vedellään (pulttikoneella) sinnepäin menee kartiot helposti paskaksi ja soppa on valmis.

Pyöritä käsin nätisti, vaihda vaikka renkaitten paikkaa ja kokeile sitten.

[Metsä]

Tästä tais olla jo jossain keskustelua, mutta kysympä silti.
Onko kukaan vaihtanut jimnyyn lämmityslaitteen kennoa?
Onkohan millainen operaatio, pitääkö koko koejelauta purkaa?
Löytyykö suomenmaalta edullista kennoa? Tai oisko jollain varaosanumeroa kennolle?

[kenppi]

Koko kojelaudan joutuu purkamaan pois edestä. Tarvikeosa muistaakseni vaihdettiin, mutten muista varaosanumeroa.