pätkän mallinen pajero ja orginal samurai ja l200

[pööpöilijä]

Takapuskurin maalasin ja pulttasin kiinni. Laattikoista öljyt vaihdoin, vaihteisto öljy oli ihan OK mut jakiksessa hirveetä kuraa. Kävin ajelee erilaisia teitä eri nopeuksilla. Ihan mukavalta vaikuttaa. Ei voblaa missään vauhdissa yhtään. 110km/h vielä ihan siedettävä ajaa. Etu pyörän laakerit pitää vielä kiristää, jäi vissiin vähän löyhälle akselia kasatessa. Alkuperäinen jakiksen panssari oli jo muutaman iskun ottanut vastaan.

[pööpöilijä]

Pyörän laakerit kiristin edestä. Vinssin kardaanin tein. Liuku BMW kardaanista. Vähän paksummalla putkella nyt, ahdasta tuli mut toimii. Alipaine pumpun öljyn paluu letku kulkee vähän liian lähellä kardaania. Uusi 10mm 25metrinen vaijeri paikoilleen. Coolerin laitoin kiinni, aikaisemmin maannu moottorin päällä putkien varassa. Hitsasin runkoon vielä kolme paikkaa ja koriin yhden vaikka niitä reikiä ei pitänyt enää olla. Pohja panssari hardoksin paloista aloittelin tekeen.

[MankoLJ]

Hyvännäkönen vinssinkardaani tuli.
Joko sulla on tuore leima kun tiellä oot päästelly jo noin lujaa?

[pööpöilijä]

Alkuperäinen kirjoittaja MankoLJ

Hyvännäkönen vinssinkardaani tuli.
Joko sulla on tuore leima kun tiellä oot päästelly jo noin lujaa?

Kiitos. Ei ole vielä tuoretta leimaa. Ei oikeastaan muuta enää puutu kun nelipyörä suuntaus lappu alusta muutoksesta niin vois käydä konttorilla. Ei vaan viikolla ole ollut aikaa ja vkl ei onnistu.

[pööpöilijä]

Perjantaina pohjapanssarin tein loppuun ja pulttasin paikoilleen. Lauantaina ajeltiin Laukaassa iltamyöhään saakka. Hyvin pelitti vehkeet ja ihan tyytyväinen Oon miten etenee. Välitykset kin on ihan kohtuulliset. Ainut korjaus toimenpide oli ohjaus tehostajan kiinnikeen pultin katkeaminen. Kaiserin etulukko todella miellyttävä maastossa, aina vetää molemmät renkaat 100℅ mutta silti kääntyilee kohtuu voimalla renkaat hankalammassakin paikassa. Ohjaus iskarin vois ehkä laittaa kiinni. Kuvia tuli huonosti otettua, yksi kuva on pehmeältä linjan pohjalta.

[pööpöilijä]

Leimata ois tarkotus pajero talven aikana, joten rupesin laittaa pikku puutteita mitä vielä vaatii. vakaajan tanko eteen(taakse en laita), heijastimet, 80lätkä, ehjät rekkari kilvet, alb venttiilin tanko jousi hässäkkä, ruuvi penkki ja työkalu pakki, syöttöjen saatö jne. Nelipyörä suuntaus lappu pitäs kans hakea ja kaivella osien luovuttaja autojen rekkari otteet jostain niin helpottaa muutosten hyväksymistä konttorilla. omat leima renkaat on lainassa joten ruuvasin patrollin 235/70/15 m+s kitkarenkaat alle. Melko tarkkaan 4mm pintaa, ehkä ne käy vielä talvirenkaista. On muuten aika räyheen ruma kyseisillä sirkkelin terillä

[pööpöilijä]

Metsässä repii vähän rattia välillä turhan kovaa niin ajattelin kokeilla jos ohjaus iskari vähän rauhoittas sitä. hdj80 orginal iskari. Kolmella pakoputki lemmarilla varressa kiinni. Koko käikäle mahtuu vielä pohjapanssarin suojaan.