Hdj80 tietoutta kaivataan

[Esko90]

Juu juu. Minä olen ymmärtänyt sit väärin. Joskus luin että liuskavika olis näis alkupään moottoreissa, että olis ollu huonot materiaalit käytössä ja jälkeenpäin koirjattu asia.

Mimmossiihan ni 24 tappiset moottorit mahtaa olla lujuudeltaan näihin perinteisiin verrattuna yläkerrasta?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Juu juu. Minä olen ymmärtänyt sit väärin. Joskus luin että liuskavika olis näis alkupään moottoreissa, että olis ollu huonot materiaalit käytössä ja jälkeenpäin koirjattu asia.

Kuten Benjamin kirjoitti, niin saattaa olla että uudemmissa on eri materiaalia laakerit, mutta kyllä noihin vanhempiinkin on saatavissa punametallisia laakereita, jotka kestää alkuperäisiä paljon paremmin. Laakerit maksaa alle 100€/sarja ja vaihdon voi tehdä moottori paikallaan.

[Esko90]

No perkule suotta sit pelännyt kamalana katastrooffina. Miten tuo p- pumppuviat ? Ikinä en itse ole kuullut että olisi vikaa Diesel pumpussa, mutta jostain topikista Luin että se olisi yks paha ja joku kirjoitti sinne jotauilleen näin että pumppuja on vaihdettu paljon , joku jousi sisällä irtoo tai tippuu ja pumppu on sen jälkeen sökö sisuskaluista.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

No perkule suotta sit pelännyt kamalana katastrooffina. Miten tuo p- pumppuviat ? Ikinä en itse ole kuullut että olisi vikaa Diesel pumpussa, mutta jostain topikista Luin että se olisi yks paha ja joku kirjoitti sinne jotauilleen näin että pumppuja on vaihdettu paljon , joku jousi sisällä irtoo tai tippuu ja pumppu on sen jälkeen sökö sisuskaluista.

Tuontiautoissa ei yleensä ole sellaista kylmäkäynnistintä, mutta suomiautoissa se on aina ja siitä pitää hioa pois sellainen nuppelo, niin sitten ei tule ongelmia. Ko. mötikkä on se, mihin menee 2kpl vesiletkuja. Uuden o-renkaan laittaa vaan kasatessa sitä takasin. Toinen vaihtoehto on korvata koko mötikkä sokealla laipalla joita saa ostettua dieselpajoilta.

[JV73]

385thkm ajoin 24valve moottorilla ilman murheita.

[Esko90]

enää rahat puuttuu