Cooper Discoverer S/T Maxx vs HANKOOK DYNAPRO MT RT03 vs TOYO OPEN COUNTRY MT

[Radis]

Mutta miksi POR-rengas ei voisi olla myös M+S? Onko tuo vain rengasvalmistajien laiskuutta: on vain vaihdettu rengasmuottiin M+S tekstin tilalle vaihdettavalla keernalla tuo POR? Ja keernaan ei sitten mahdu noita molempia merkintöjä?

Vai onkohan tuossa sitten joku muu EU-säännös takana?

Jokatapauksessa Rengaskontin mies sanoi että tämä ongelma on tullut esiin vasta noiden POR-renkaiden ilmestymisen jälkeen.

Ehkäpä sellasiset MT-renkaat jossa on EU-reittaukset ja mainostetaan M+S renkaina, myös, todella ovat M+S renkaita. Tosin tuollaiset näyttää kuvioitaan olevan lähempänä AT-renkaita kuin "kunnollisia" MT-renkaita.

Nämä lienevät sitten sellaisia:

Cooper Discoverer S/T Maxx
HANKOOK DYNAPRO MT RT03

Onkhan kellään nyt talvikokemusta tuosta Cooper Discoverer S/T Maxx-renkaasta?

[HV]

Ainakin hankook dynapro mt löytyy m+s ja por merkintä

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja Radis

Mutta miksi POR-rengas ei voisi olla myös M+S? Onko tuo vain rengasvalmistajien laiskuutta: on vain vaihdettu rengasmuottiin M+S tekstin tilalle vaihdettavalla keernalla tuo POR? Ja keernaan ei sitten mahdu noita molempia merkintöjä?

Vai onkohan tuossa sitten joku muu EU-säännös takana?

Jokatapauksessa Rengaskontin mies sanoi että tämä ongelma on tullut esiin vasta noiden POR-renkaiden ilmestymisen jälkeen.

Ehkäpä sellasiset MT-renkaat jossa on EU-reittaukset ja mainostetaan M+S renkaina, myös, todella ovat M+S renkaita. Tosin tuollaiset näyttää kuvioitaan olevan lähempänä AT-renkaita kuin "kunnollisia" MT-renkaita.

Nämä lienevät sitten sellaisia:

Cooper Discoverer S/T Maxx
HANKOOK DYNAPRO MT RT03

Onkhan kellään nyt talvikokemusta tuosta Cooper Discoverer S/T Maxx-renkaasta?

No eikö toi por sitten käy talvella, vai mikä on ongelma? Minkä takia pitää olla se m+s? Katsastaahan voi ennen /jälkeen talvirengaspakkoakin. Poliisi tuskin alkaa tutkimaan tien päällä että löytyykö sieltä nyt juuri se m+s merkintä..

Meidän leveysasteilla ei vielä pahoja talvikelejä ole ollut, mutta tähän asti menty lähes kuin kesäkelillä.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

No eikö toi por sitten käy talvella, vai mikä on ongelma? Minkä takia pitää olla se m+s? Katsastaahan voi ennen /jälkeen talvirengaspakkoakin. Poliisi tuskin alkaa tutkimaan tien päällä että löytyykö sieltä nyt juuri se m+s merkintä..

No on siinä ainakin se, että jos rengasratsiassa oikeasti katsotaan niin sakkolappu kouraan ja pahimmillaan auto jää siihen. Jos taas satut sipaisemaan auton metsään talvella ja M+S merkintä puuttuu niin vakuutusyhtiö ei korvaa senttiäkään.

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos taas satut sipaisemaan auton metsään talvella ja M+S merkintä puuttuu niin vakuutusyhtiö ei korvaa senttiäkään.

No tota en tullu miettineekskään. Se kun ei olis mikään mahdottomuuskaan moisilla kumilla.

[Radis]

Onhan siinä sitten muutkin vastuukysymykset liikenteessä. Erilaisiin tilanteisiin voi joutua ilman omaa syytäänkin. Kesärenkailla liikkuva talvirengaspakon aikaan lienee heikoilla jäillä sattui mitä tahansa, kenen syystä tahansa.

[fournier]

Cooper hdj 100 alla nastoilla ja m+s merkinnällä 285/75-16,kokemuksia nyt muutama kilometri ja ihan kohtuullisesti pitää.Nastoja ei näytä kovin älyttömästi olevan.Ajoin jonkun km yokohama geolandar m+s kesärenkailla liukkailla ja nekin pitivät ihmeen hyvin

[BENJAMIN]

Toyo open country M/T renkaista kokemuksia .